TeknologiElektronika

Alarm "Tomahawk" - petunjuk bahasa yang tersedia

Hari ini kita akan berbicara tentang menginstal sistem alarm "Tomahawk". Instruksi akan diberikan kepada Anda oleh bahasa yang paling mudah diakses. Di akhir penginstalan kita akan mendapatkan perlindungan mobil dan motor start jarak jauh. Semua prosedur akan dilakukan pada mobil Mazda. Tapi, seperti yang Anda tahu, prinsip pemasangan sinyal ini pada mesin lain hampir sama, kecuali beberapa nuansa yang terkait dengan fitur model tertentu, yang dapat dipelajari dari literatur operasional yang menyertai mobil.

Siren

Hal pertama yang harus dilakukan adalah memasang sirene di kap mobil. Harap dicatat bahwa itu harus disimpan sejauh mungkin dari sumber suhu tinggi, jangan biarkan terkena uap air, jangan membuat rintangan selama pekerjaan perbaikan, dan tempatkan tanduk ke arah tanah.

Kami terus memasang sistem alarm "Tomahawk". Instruksi selanjutnya merekomendasikan pemasangan tutup akhir untuk kap mesin. Di sini Anda bisa menggunakan lubang yang sesuai untuk tujuan ini. Pastikan ujungnya sudah cukup bebas berlari dari bawah dan tidak bersandar terhadap apapun, dan juga memberikan kontak yang andal.

Sensor suhu

Selanjutnya, kita perlu memasang sensor suhu, yang diperlukan agar bisa melakukan pemanasan otomatis mobil. Cara mengkonfigurasi sinyal "Tomahawk" untuk ini, kami belum mempertimbangkannya, karena sekarang Anda perlu menyelesaikan pemasangannya. Sensor ini idealnya harus dilipat ke blok silinder. Ini akan memungkinkan untuk menentukan suhu pendingin yang lebih akurat. Saat dipasang, sambungkan kabel hitam ke "massa" mobil, dan lampu harus disolder ke arah yang bergerak menjauh dari ujung bonnet (abu-abu oranye).

Antena

Langkah selanjutnya dalam instalasi alarm "Tomahawk" adalah memasang antena. Tempat terbaik untuk ini, menurut banyak orang, adalah pojok kiri atas di kaca depan. Setelah antena, atur LED yang paling Anda sukai.

Sekarang kita beralih ke tindakan yang lebih kompleks. Dasbor, penutup bawah dan penutup kolom kemudi akan dilepas . Selanjutnya - kawat sinyal untuk membuka kunci tengah harus ditutup dengan "massa" secara langsung, tapi kabel penutup tertutup untuk itu, hanya melalui resistansi (tidak lebih dari 1,5 kOhm).

Sambungan kunci tengah

Sekarang Anda perlu membawa tampilan yang tepat dari konektor pengunci sentral. Potong atau cukup gulung kabel hitam dan biru dan hitam-hijau, karena tidak akan digunakan. Tapi untuk hijau, Anda perlu untuk solder perlawanan dengan susut panas. Selanjutnya, yang kami punya adalah disolder dengan kawat biru, dan abu-abu-biru dan abu-abu hijau dipelintir dan dilas bersamaan. Sekarang dengan bantuan pita isolasi semuanya dipadatkan dengan ketat.

"Selami" di bawah panel tengah dan temukan relay kunci tengahnya. Sebagai aturan, ada tiga di antaranya, dan kami sangat tertarik dengan hal itu. Selanjutnya, kabel abu-abu dengan garis-garis perak diambil dan disolder ke konektornya. Yang kedua, masing-masing, terhubung dengan "massa".

Sekarang ambil konektor utama dari koneksi (18 PIN) dan hubungkan kabel yang menuju ke kaki. Sebagai aturan, warnanya hijau dengan strip putih. Selanjutnya di bawah perangkat kita menemukan tiga konektor: dua di sebelah kiri, satu di sebelah kanan. Kami solder kabel ada sesuai dengan skema, setelah itu kita mengisolasi mereka. Di area yang sama, dengan menggunakan pita perekat dua sisi, pasang sensor kejut.

Sekarang lepaskan rangkaian saklar pengapian Anda . Ada dua konektor, salah satunya adalah untuk empat kabel, satunya untuk dua. Pada starter biru-hitam pertama, biru masuk ke IG1, merah-hitam mengarah ke IG2, putih-hitam - ke ACC. Konektor dua kawat terdiri dari dua kabel + 12V.

Mulai jauh

Kami menghubungkan konektor daya dari remote start: biru-hitam sampai kuning-hitam, dan konektor ini harus berada di antara kunci relay dan starter. Kemudian putih-hitam sampai biru, biru sampai kuning dari konektornya, hitam-merah sampai hijau dari konektor yang sama, dan akhirnya, hitam ke kawat merah konektor (tipis dan tebal). Reds harus bertahan.

Pada tahap ini, tidak perlu memasang kabel relay interlock ke konektor daya remote start. Cukup cukup untuk mengisolasi. Setelah memasang relay di atas, Anda harus memotong kabel biru-hitam. Karena relay memiliki penomoran konektor, kita melihat dengan hati-hati agar kabel starter dihubungkan ke 87A, namun 30 dan 86 harus mendekati kabel ke saklar pengapian. Kuning-hitam, yang berasal dari konektor utama unit alarm, dengan 85 juga terhubung. Yah, 87 tetap tidak berguna.

Sekarang semua konektor ini harus dihubungkan ke unit pusat, setelah itu kita menghubungkan alarm ke baterai mobil. Seperti yang Anda ketahui, sebelum memulai prosedur ini, catu daya harus diputuskan untuk mencegah arus pendek dan pengapian pemasangan kabel.

Kami melanjutkan ke tahap instalasi sistem alarm "Tomahawk" kami. Instruksi tersebut menyarankan untuk membuat pemrograman pesona. Hal ini perlu dilakukan agar sistem alarm bisa melihatnya. Saat titik ini selesai, lanjutkan ke verifikasi. Pertama, kita akan menguji autorun. Jika tes berhasil, kita lanjutkan untuk menguji kunci tengah. Jika tidak - kembali ke paragraf sebelumnya.

Pintu

Ketika pemeriksaan dilakukan, Anda akan menemukan bahwa, terlepas dari pintu mobil yang tertutup, gantungan kunci memberitahu Anda bahwa pintu itu terbuka. Ini karena kita belum memasang limit switch di pintu. Hal ini dilakukan sama dengan pemasangan bagian akhir pada kap mesin. Kami membicarakan hal ini sejak awal, jadi tidak ada gunanya menceritakan semua ini lagi.

Saat kita mengerti pintu, kita beralih ke tindakan terakhir. Sekarang perlu untuk solder dan mengisolasi kabel listrik yang masuk ke kunci pengapian, begitu juga dengan kunci relay. Selanjutnya, Anda perlu hati-hati meletakkan kabel dan kencangkan mereka sehingga tidak menempel di manapun dan tidak mengganggu apa pun. Jangan biarkan mereka bersentuhan dengan benda atau permukaan yang tajam atau tajam, karena ini dapat merusak lapisan insulasi.

Sekarang kita memperbaiki unit utama, kita mengembalikan perangkat dan panel lainnya ke tempat mereka. Kami memeriksa kembali pengoperasian sistem alarm kami. Setelah itu, konfigurasikan, seperti yang Anda butuhkan, sensor kejutan dan fungsi lain yang menarik bagi Anda. Adalah wajar untuk dicatat bahwa dengan cara ini alarm Tomahawk 7010 (instruksinya hampir sama) dan 9010 dapat diinstal.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 id.unansea.com. Theme powered by WordPress.