21.213 "Niva" - tala interior, kemudi dan body kit baru

Salah satu SUV domestik paling populer dianggap VAZ 21.213 "Niva". Tuning mobil memungkinkan pemilik untuk mendapatkan bahkan emosi yang lebih positif dari eksploitasi.

Tugas utama untuk tuning "Niva"

Bukan rahasia bahwa karena transfer case, terus-menerus untuk pergi di lapangan sangat tidak nyaman. Karena kebisingan terus menerus, beberapa pemilik memutuskan untuk menghapus node ini, terlepas dari hilangnya off-road mobil karakteristik dasar.

Hal ini sering terjadi dan penggantian gearbox untuk lima kecepatan, front-wheel drive dan benar-benar dihapus. Akibatnya, mobil menjadi lebih tenang, peningkatan kinerja kecepatan dan manuver, tapi itu tidak lagi VAZ 21.213 "Niva".

Tuning, yang tidak membuat tetapi meningkatkan keuntungan yang ada kendaraan, meningkatkan kenyamanan bagi pengemudi dan penumpang, selalu lebih. Di bawah ini kita melihat beberapa perbaikan teknis dan perangkat tambahan yang akan memberikan Anda kesempatan untuk menikmati SUV mereka.

pengemudian

mobil modern tanpa power steering - ini adalah omong kosong. Ketika Anda pertama kali duduk di roda mobil dengan booster hidrolik, Anda segera mengetahui bahwa ini bukan jenis omong kosong, tapi pilihan yang sangat diperlukan dan berguna. Bahkan setelah perjalanan pendek pada mobil tersebut, coba lagi untuk duduk di belakang kemudi Niva nya. kontrol mudah dan mudah digantikan oleh stres fisik permanen tangan Anda.

Jika Anda menggunakan SUV domestik Anda dari kasus ke kasus, alasan untuk membuat revisi, mungkin tidak. Tetapi jika Anda menghabiskan sepanjang hari di roda dari VAZ 21.213 "Niva", tala Unit kemudi Anda hanya perlu. Anda dapat membeli kit khusus untuk power steering untuk Niva. harga tidak melebihi 33 ribu rubel, tapi itu worth it.

Kami juga dapat mempertimbangkan pilihan untuk menginstal sebuah power steering listrik di "Niva". Ini harus menjadi peralatan pada 8000 lebih murah, dan efek pada pengelolaan bantuan juga dicapai. Namun, kekuatan - sesuatu yang lebih pragmatis. Hal ini benar-benar tanpa sirkuit dan motor, dan karena itu lebih dapat diandalkan. Mengingat bahwa mobil kami - SUV, akan dipandu oleh prinsip-prinsip operasi yang handal dan bebas masalah, dan tidak biaya.

salon

Di dalam "Field" adalah contoh utama dari minimalis klasik. Ada banyak posisi bahwa penggantian akan memungkinkan Anda untuk mengevaluasi kembali nya VAZ 21.213 "Niva". Interior tuning harus dimulai dengan isolasi suara atau tidak menyentuh interior pada umumnya. Kualitas dan ketebalan vibroiizolyatsionnogo dan kedap suara bahan sangat tergantung.

Di sini, seperti dalam segala sesuatu yang berhubungan dengan mobil, penghematan biaya mampu menghapuskan segala upaya untuk meningkatkan kinerja kendaraan Anda. Dalam kasus terbaik, sementara menghemat bahan, Anda mendapatkan hasil yang kecil, yang tidak membenarkan uang yang dihabiskan dan usaha untuk memperbaiki mesin ( "Niva" 21213). Interior menyetel tangan Anda akan membantu Anda untuk benar-benar menghemat uang, apalagi, bahwa instalasi kedap suara - itu tidak sangat rumit. Hal utama dipandu oleh prinsip-prinsip dasar di tempat kerja:

1. Kualitatif, bersih dan degrease permukaan sebelum penerapan pengurangan kebisingan. dengan jejak daerah korosi harus dibersihkan dan diproses. Seluruh interior harus idelno dikeringkan.
2. Jangan meninggalkan daerah yang tidak diobati. Jika Anda tidak memiliki cukup bahan, lebih baik untuk membeli lebih dari melakukan pekerjaan parsial yang tidak akan memiliki efek yang diinginkan.
3. Perhatian khusus diberikan kepada lengkungan roda, kompartemen mesin dan poros pusat, yang terletak di bawah propeller shaft, gearbox dan razdatka. Pada bagian ini dianjurkan untuk menerapkan materi memiliki sifat penyerapan suara tinggi daripada pintu pengolahan atau kabin atap.

Ketika bekerja, menggunakan vibroplast dan izolon. Ketebalan lapisan pertama mungkin berbeda, tergantung pada plot diperlakukan. Silencer menggunakan ketebalan yang sama, sebaiknya tidak kurang dari 8 mm. Diletakkan di atas karpet dan akan membuat kontribusinya terhadap kabin kedap suara. Sekarang kita bisa bicara tentang menginstal kursi lebih nyaman.

Kursi di "Niva"

Kami sarankan mengubah kursi depan pada impor untuk meningkatkan kenyamanan berkendara. Untuk tujuan ini, yang terbaik adalah untuk memilih dari merek Jepang. Aturan utama - untuk membuat kembali slide di kursi sehingga mereka menjadi jangkar kursi mobil biasa VAZ 21.213 "Niva".

Tuning, ketika tubuh dilas ke berbagai tribun dan mendukung untuk kursi baru tidak dianggap pilihan terbaik dalam hal keamanan. Opsi pertama akan mengambil lebih banyak waktu, tapi kursi yang dipasang secara efisien dan andal. Jika Anda tidak dapat menemukan tempat duduk dengan berbaring sandaran maju - mengambil empat pintu. Di masa lalu, hanya untuk memotong kancing membatasi, dan kursi akan menjadi nyaman untuk digunakan dalam mobil dua pintu.

Kit untuk "Niva"

Membuat kabin yang senyap, mengatur tempat duduk yang baik dengan dukungan lateral, disesuaikan untuk tinggi dan roda kemudi, giliran eksterior. Membuat tala eksternal VAZ 21.213 "Niva", ingat kepraktisan.

optimal adalah dengan menginstal papan berjalan sisi, gerbang belakang untuk memperbaiki roda cadangan, seperti dalam kebanyakan SUV, dan bumper depan brutal - "kengooryatniki". Terakhir, diharapkan untuk mengambil dengan busur, melindungi optik mobil.

optik baru

Tanaman ini diatur ke optik yang paling umum "Niva" 21213. tala Unit kendaraan penting ini dianjurkan untuk melakukan dalam dua arah:

1. lampu tenaganya meningkat - pemesanan kaca film khusus.
2. Meningkatkan kekuatan fluks bercahaya. Untuk tujuan ini disarankan untuk menginstal bi-xenon lampu unit pengapian. perhatian penting untuk menyiapkan lampu agar tidak merugikan pengguna jalan lainnya.

Sebagai hasil dari pekerjaan kami memiliki mobil yang sama sekali berbeda. Tuning "Fields" 21213 tangan sendiri dan tanpa embel-embel akan melestarikan terkenal "pesona" SUV Rusia, sehingga lebih praktis dan mobil modern.