Toyota Soarer: hal yang paling menarik tentang empat generasi dari model pernah populer

Toyota Soarer - mobil ini tersedia dalam coupé sejak tahun 1981 sampai 2005. Mesin ini telah dikembangkan sebagai pengganti model seperti Toyota Markll Coupe. Pertama, itu adalah pertama generasi (Z1), dan di balik itu - orang lain yang lebih sukses. Nah, itu sangat berharga secara singkat memberitahu kami tentang model ini, serta kelebihan dan fitur.

Generasi kedua, ketiga dan keempat

Jadi, versi berikutnya dari Toyota Soarer berbeda lebih elegan, tubuh bulat (tidak seperti generasi pertama). Bahkan, tidak ada perubahan lain dalam model Z2 diamati. Tapi generasi ketiga ingat sesuatu yang istimewa. Hal ini pada dasarnya dikembangkan Lexus SC. coupe mewah ini adalah salah satu yang terbaik, yang hanya diproduksi di negara-negara Asia di tahun sembilan puluhan.

Pada tahun 2001, dalam terang generasi diterbitkan dan keempat (yang disebut-40-series). Itu adalah Toyota Soarer - coupe convertible. Sangat menarik bahwa di luar Jepang mobil ini dijual sebagai Lexus SC430. rilis generasi keempat berakhir pada tahun 2005.

fitur teknis dari Z1 dan Z2

Dan sekarang lebih rinci Saya ingin memberitahu semua model di atas. Dengan demikian, versi generasi pertama yang dilengkapi dengan mesin 6 silinder. volume mereka adalah 3, 2,8 dan 2 liter, masing-masing. Versi pertama memiliki rear-wheel drive. Mesin bisa membanggakan fitur seperti on-board komputer (bahkan dengan panel sentuh), yang berlari kontrol iklim, tachometer digital dan speedometer (dengan LED), dan gadget elektronik lainnya. Selain itu, mobil-mobil ini berbeda suspensi McPherson. Namun, hanya bagian depan - lengan membuntuti belakang terpasang.

Pilihan pembeli potensial yang ditawarkan baik 5-speed "mekanik" atau 4-speed "otomatis". By the way, generasi pertama Toyota Soarer adalah sistem self-diagnosis otomatis.

versi berikutnya (generasi terbaru dari Z1 dan semua mesin Z2) dapat membanggakan kehadiran ABS, cruise control, pengemudi kulit ini seat (adjustable di 7 pesawat), rem cakram berventilasi dan suspensi udara.

Pada akhir 80-an ada mesin baru yang mengesankan: 1G-GTEU, menghasilkan 210 "kuda", dan kapasitas 7M-GTEU dari 240 liter. a.

Fitur dari coupe mewah baru (30-series)

Begitu juga disebut generasi ketiga Toyota Soarer. Mobil 30 Series memiliki terkaya dan peralatan modern dari semua mobil Asia, yang diterbitkan pada saat itu. Menariknya, itu adalah model pertama dengan GPS-navigator, ditetapkan oleh produsen. Pembeli potensial yang tersedia dan mobil versi twin-turbo dengan 5-langkah "otomatis".

Dalam model ini menikmati motor yang sama dan kotak, serta dengan mobil "Toyota Supra". Adalah mesin 2,5, 3, dan 4 liter. mesin turbocharged telah diusulkan, twin-turbo, dengan pendorong suspensi pneumatik atau aktif dan roda belakang. Model ini spesifikasi Toyota Soarer memang layak. Sangat senang dengan versi 1JZ-GTE 2.5L Twin Turbo. Apakah khusus dalam hal ini model Toyota Soarer tala: bumper depan telah berubah, menjadi lebih glamor side skirt dan ekspresif "tampilan" lampu. Versi Sport masih bisa membanggakan selesai indah (kayu alami dan kulit), cruise control dan kursi listrik.

Fitur model terbaru

Keempat puluh seri (mis. E. generasi ke-4) terus dibandingkan oleh para kritikus dan penggemar mobil ke "Lexus" waktu. Dan mereka memang karakteristik serupa. Tapi bagaimana eksterior? Mobil membual atap lipat kaku (produsen memutuskan untuk membuat klaim untuk kesamaan dengan Mercedes-Benz SL) dan cukup kuat 4,3-liter V8-mesin. Unit ini telah terutama fakta bahwa ia memiliki variabel valve timing. Motor menyusun 280 tenaga kuda dan sampai seratus itu tersebar hanya dalam 6 detik.

Di luar, dengan cara, itu telah berubah. Beberapa orang tidak menyukainya - itu mengatakan bahwa siluet ramping yang banyak penikmat "Toyota" begitu menyukai, telah tenggelam terlupakan. Banyak berpikir bahwa tubuh menjadi seakan visual lebih berat dan lebih pendek. Tapi secara umum, terlihat untuk mendapatkan yang asli dan menarik.

Menariknya, 40-series, dan model "Lexus" waktu yang dari desain yang sama. Tapi karena Lexus telah menjadi merek semakin penting, pada tahun 2005 dieliminasi model Soarer.

Namun, jika Anda mencoba, Anda dapat menemukan mobil-mobil ini di pasar. Tentu saja, sangat sedikit dari mereka, terutama di Rusia, dan mereka digunakan, tetapi masih melakukan ide-ide yang sebenarnya (jika keinginan dan jumlah tertentu). Namun, mesin yang lebih tua, kemungkinan besar, tidak akan dapat menemukan - hanya generasi terakhir. Biaya, dengan cara, mobil akan berada di suatu tempat di 300-700.000 rubel (tergantung pada status dan konfigurasi).