Toyota Ist: spesifikasi dan deskripsi dari mobil kompak Jepang

Toyota Ist - adalah mobil kompak lapang dengan eksterior sporty asli, yang pertama kali melihat cahaya pada tahun 2001. Namun, di Eropa, ia telah muncul hanya pada tahun 2004. Di Rusia, mobil ini juga populer, meskipun di negara kita, model bahkan tidak disampaikan.

penampilan

Toyota Ist mobil dibangun pada platform front-drive, yang membentuk dasar dari pendahulunya disebut Platz. Fitur terang dari model adalah eksterior sporty. Banyak orang bahkan mengatakan bahwa citra dirinya memiliki sesuatu dari crossover. Selain itu, four-wheel drive yang tersedia sebagai pilihan.

Wheelbase adalah 2460 mm, panjang - 3930 mm. mobil mencapai lebar 1725 mm, tinggi - 1540 mm. Bagian depan mobil kompak menghiasi kisi-kisi asli buatan dalam bentuk trapesium. By the way, di depan kap mesin ada sebuah tikungan, yang tidak ada sebelumnya, dan rapi "hidung", yang desainer telah menempatkan label dengan ist prasasti. bumper depan, dengan cara, menjadi lebih besar dari pendahulunya. Para ahli memiliki bagian persegi panjang dari asupan udara dan ban sisi "protivotumanok" diputuskan untuk bergerak sedikit lebih tinggi. Dia menyempit dan "melihat" lampu depan, meskipun optik berbentuk berlian asli tetap. Tapi lampu belakang berubah. Lampu depan mengambil bentuk segitiga, bukan bumerang, seperti sebelumnya. Dan itu terlihat jauh lebih baik.

pedalaman

Beberapa kata harus dikatakan tentang interior Toyota Ist. Dimensi tubuh dan wheelbase lebih panjang tidak bisa membantu tetapi merefleksikan ruang di dalam. Hal ini telah menjadi jauh lebih luas dan lebih nyaman. Terutama dilengkapi barisan belakang. Tapi kembali adalah nyaman hanya dua penumpang. Sebagian besar karena konstruksi. Sofa itu sendiri dibagi menjadi dua kursi. Dan di tengah memamerkan sandaran tangan lebar. Sangat menarik bahwa diputuskan untuk memperbaiki mekanisme rel. Dan itu bisa bergerak baik maju dan mundur. Jadi ternyata untuk menyesuaikan ruang bagasi.

Lain dari "highlights" model - kursi depan nyaman dengan dukungan lateral. Kembali, serta kursi yang lebih luas. By the way, lebih spesialis telah ditingkatkan kursi pengemudi dalam hal fungsi dan kenyamanan. Dashboard, diputuskan untuk memindahkan pusat dashboard hanya di sebelah kanan setir. Dan tata letak nya agak tidak biasa. Tachometer dengan speedometer bersatu dalam satu unit. Sekarang mereka berada di ceruk persegi panjang berbentuk V dengan baik, sisi yang dilihat dengan sensor. Dan semua kontrol berbagai sistem berada panggung. Lebih lanjut tentang terowongan pusat Toyota Ist dapat melihat dua cupholders.

Secara umum, interior ternyata paling ergonomis dan user-friendly.

karakteristik

Ini adalah topik penting lain yang harus diperhatikan perhatian, berbicara tentang Toyota Ist. karakteristik teknis dari model ini adalah cukup sederhana. Di bawah kap mobil memberikan mesin 1.5-liter. Mereka adalah dua pilihan: satu di 109 dan satu lagi di 103 tenaga kuda.

Ini adalah versi Jepang. Model dipasok ke pasar otomotif AS, memiliki kekuatan lebih. Di bawah tenda dan menempatkan mesin 1.5-liter, namun kekuatan untuk 133 tenaga kuda. versi Jepang dilengkapi dengan hanya 5 langkah "mekanik" dan Amerika Serikat, dan 4-speed "otomatis".

Kecepatan maksimum yang model ini dapat tersebar, adalah 175 km / jam. Tidak banyak, tetapi memiliki konsumsi mobil kompak kecil. Sekitar 6 liter per 100 kilometer mengkonsumsi Toyota Ist. Karakteristik yang baik, tidak bisa setuju lebih.

biaya

Tentang berapa biaya mobil, perlu untuk mengatakan, juga. umpan balik Toyota Ist menerima sebagian besar positif. Luas tapi kompak mesin dengan kinerja yang baik seperti banyak. Dan bahkan sekarang Anda dapat membelinya. Namun, dalam varian b / y.

Sekitar 550.000 rubel Anda dapat membeli mobil yang diproduksi pada tahun 2008 dalam kondisi baik. Dengan empat-wheel drive "iklim" velg, parktronikom, sistem ABS dan mengurangi konsumsi bahan bakar.

Tapi versi yang lebih baru (2013 model tahun, misalnya) dengan optik xenon, kamera spion dan peralatan modern lainnya akan dikenakan biaya sekitar 700 ribu rubel.

Model 2002 dapat ditemukan untuk harga yang sederhana. Untuk 180-200.000 rubel. Namun, dengan mesin 87-tenaga kuda, tetapi juga dalam kondisi baik. Dalam kasus apapun, sebelum membeli mobil adalah yang terbaik untuk memeriksa di stasiun untuk mengidentifikasi kemungkinan kerusakan. Karena kadang-kadang harga rendah tanpa alasan adalah tersangka. Dan mobil ternyata kelelawar, dicelup atau sebelumnya "tersembunyi".