Pesawat modern. Pesawat militer modern - PAK-FA, MiG-29

Sejak penggunaan pertama dari pesawat di bidang konfrontasi militer, peran mereka dalam pertempuran menjadi lebih besar setiap tahun. Pentingnya terutama dinamis penerbangan di konflik militer telah meningkat selama 30-50 tahun terakhir. pesawat tempur setiap tahun menjadi sistem elektronik yang lebih canggih dan senjata yang lebih kuat. kecepatan dan fleksibilitas mereka meningkat dan menurun visibilitas ke radar. pesawat modern bisa sendirian menentukan hasil dari konflik militer, atau cara kunci untuk mempengaruhinya. Sejarah militer tahun terakhir tentang hal ini dan tidak bisa berpikir. Hari ini kita tahu apa pesawat tempur modern dan beberapa pesawat berada di kepala senjata Rusia.

peran penerbangan

Dalam konflik Yugoslavia, pesawat NATO untuk mengatasi situasi dengan sedikit atau tanpa campur tangan pasukan darat. Hal yang sama dapat diamati di perusahaan Irak pertama, ketika Angkatan Udara disediakan kekalahan akhir dari tentara Saddam Hussein. Menghancurkan angkatan udara, Angkatan Udara AS dan sekutunya dibasmi dengan impunitas armor Irak.

pesawat militer modern begitu mahal sehingga hanya negara-negara kaya mampu untuk merancang dan membangun. Sebagai contoh, Amerika tempur F-22, generasi terbaru bernilai sekitar $ 350 juta. Untuk saat ini, pesawat militer ini adalah sebuah mahkota nyata dari kemajuan ilmu pengetahuan dan teknis.

Keadaan saat penerbangan

Hari ini, semua kekuatan besar prihatin tentang perkembangan tempur generasi kelima. Pengecualian adalah Amerika, karena sudah memiliki di gudang pesawat tersebut nya. Model ini F- 22 dan F-35. Mereka telah lama berhasil melewati semua tes, untuk produksi massal dan diadopsi. Sementara itu, China, Jepang dan Rusia yang agak di belakang Amerika.

Pada akhir abad kedua puluh, Uni Soviet berbaris dengan Amerika. MiG-29 dan Su-27, generasi keempat tidak kalah dengan model Amerika F-15 dan F-16. Namun, ketika Uni Soviet bubar, itu datang bukan yang terbaik kali untuk angkatan udara. Selama bertahun-tahun Rusia telah menghentikan pekerjaan pada penciptaan pejuang baru. Amerika, sementara itu, secara aktif mengembangkan pesawat, dan pesawat F-22 telah dibuat pada tahun 1997. Perlu dicatat bahwa model ini tidak diperbolehkan untuk menjual ke negara-negara lain, dan bahkan sekutu. Bagi mereka, atas dasar para desainer Amerika F-22 telah menciptakan pesawat F-35, yang, menurut para ahli, lebih rendah daripada pra-gambar dalam banyak cara.

respon Rusia

penerbangan Rusia modern dapat memberikan sebagai lawan keberhasilan Amerika dalam model upgrade pertama dari MiG-29 dan Su-27. Untuk merayakan afiliasi militer mereka, pekerja industri militer bahkan datang dengan klasifikasi terpisah. MiG-29 dan Su-27 diklasifikasikan sebagai "4 ++" generasi. Hal ini menunjukkan bahwa hanya sedikit tidak cukup untuk mengklaim tempat di generasi kelima. Ini bukan upaya untuk "memainkan otot." Pesawat benar-benar baik. Versi terbaru yang disampaikan mesin ditingkatkan, elektronik baru dan navigasi. Namun, ini bukan generasi kelima.

Pesawat PAK FA

Sejalan dengan modernisasi tua yang baik tempur Rusia industri penerbangan bekerja pada wakil sejati dari generasi kelima. Sebagai hasil dari pesawat terbang seperti itu dikembangkan. Hal ini disebut PAK FA, yang merupakan singkatan dari "Sukhoi PAK FA." Nama kedua model - T-50. Sesuai dengan bentuk futuristik itu mirip dengan kapal Amerika. Model pertama terbang kembali pada tahun 2010. Hari ini kita tahu bahwa pesawat sedang diselesaikan dan akan segera masuk ke produksi seri.

Sebelum kita membandingkan T-50 dengan mitra Amerika, mari kita cari tahu apa persyaratan harus mematuhi pesawat modern generasi kelima. Militer benar-benar jelas diuraikan keuntungan utama dari teknik ini. Pertama, pesawat tersebut memiliki visibilitas rendah di semua rentang panjang gelombang. Pertama-tama, harus tidak terdeteksi dalam inframerah dan radar tanda tangan. Kedua, pejuang dari generasi ke-5 harus multi-fungsional dan sangat bermanuver. Ketiga, aparat tersebut dapat meninggalkan dengan kecepatan supersonik tanpa afterburner. Keempat, dapat menyebabkan kebakaran vserakursny dan rudal api jarak jauh. Dan, kelima, pesawat militer modern tentu dilengkapi dengan "maju" dalam elektronik, sebagian besar dapat meringankan penderitaan pilot.

Pesawat dari PAK FA, dibandingkan dengan AS F-22 memiliki ukuran besar dan lebar sayap, oleh karena itu akan menjadi sedikit lebih bermanuver. Pada T-50 adalah kecepatan maksimum lebih sedikit, tapi jelajah - kurang. tempur Rusia jangkauan lebih praktis, dan pada berat badan take-off. Namun, diam-diam, ia memainkan "Amerika". pesawat modern terkenal tidak hanya senjata dan aerodinamis, peran penting yang dimainkan oleh elektronik, yang tergantung pada pekerjaan semua fungsi penting dari sistem mesin. Di Rusia dalam hal ini selalu tertinggal. Model avionik PAK FA juga daun banyak yang harus diinginkan. produksi pesawat skala kecil diluncurkan pada tahun 2014. Dalam waktu dekat adalah mulai model rilis penuh.

Sekarang perhatikan pesawat Rusia lainnya, telah menjanjikan untuk sukses.

Su-47 ( "Golden Eagle")

Hal ini cukup model yang menarik dikembangkan di biro desain nama Sukhoi. Sampai saat ini, masih tetap hanya prototipe sekarang. Berkat mesin sayap depan-menyapu memiliki manuver yang sangat baik dan kemampuan tempur baru. The "Berkut" bahan tubuh komposit yang banyak digunakan. Model ini dibuat sebagai prototipe pesawat tempur generasi ke-5. Namun, untuk persyaratan untuk pesawat ini, masih jatuh pendek. Su-47 tidak bisa mengembangkan kecepatan supersonik tanpa afterburner inklusi. Di masa depan, para desainer ditetapkan untuk memecahkan masalah ini dengan instalasi mesin baru pada pesawat. Penerbangan pertama dari "Berkut" berlangsung pada tahun 1997. Dibuat adalah satu contoh yang masih digunakan sebagai pesawat uji.

Su-35

Pesawat ini baru, yang, tidak seperti yang sebelumnya, telah memasuki layanan dengan Angkatan Udara Rusia, dalam jumlah 48 buah. Model ini juga dikembangkan di OKB Sukhoi. Dia milik generasi 4 ++, tapi jangan hanya mengklaim parameter teknis mereka dan berjuang untuk tempat di generasi kelima.

Pesawat ini tidak jauh berbeda dari model T-50. Perbedaan utama - kurangnya teknologi "Stealth" dan AESA (aktif bertahap array antena). Pesawat ini dilengkapi dengan informasi dan sistem kontrol terbaru, mesin dengan pengendalian vektor dorong dan diperkuat badan pesawat. Su-35 mampu mengembangkan kecepatan supersonik tanpa aktivasi afterburner. mesin dapat menahan medan perang ke AS F-22 pesawat pada keterampilan yang tepat.

pembom strategis

Untuk saat ini, pekerjaan Tupolev sedang berlangsung pada pembom strategis yang baru, yang akan menggantikan model Tu-95 dan Tu-160. Pembangunan dimulai pada tahun 2009, tetapi hanya pada tahun 2014, kantor desain telah menandatangani kontrak dengan Departemen Pertahanan. informasi yang akurat tentang karakteristik model belum, kita hanya tahu bahwa itu akan dapat subsonik dan lengan lebih kuat dari Tu-160. Hal ini diasumsikan bahwa bomber baru akan dilakukan dengan desain "sayap terbang".

Mesin pertama untuk desainer perkiraan, akan dirilis pada tahun 2020, dan lima tahun kemudian ia pergi ke produksi. Penciptaan pesawat sejenis yang dioperasikan oleh Amerika. Menurut proyek Next Generation Bomber dikembangkan bomber subsonik, memiliki tingkat rendah visibilitas dan jangka panjang (sekitar 9000 km). Seperti dilansir media, mesin tersebut akan menelan biaya Amerika 0,5 miliar.

Transportasi IL-112

pesawat angkut ringan baru, yang akan menggantikan model usang dari An-26, yang digunakan di Rusia sampai sekarang sedang dikembangkan saat ini dalam desain Ilyushin biro. Kontrak antara CB Ilyushin, dan Departemen Pertahanan Federasi Rusia ditandatangani pada 2014, tetapi bekerja pada penciptaan mesin berlangsung sejak 90-an.

Produksi serial dari IL-112 harus tiba pada tahun 2018. Perangkat akan dilengkapi dengan sepasang mesin turbo-prop. kapasitasnya akan sampai enam ton. Perlu dicatat bahwa pesawat akan mampu melaksanakan take-off dan landing tidak hanya dilengkapi landasan pacu, tetapi juga pada lapangan udara tak beraspal. Selain versi kargo, para desainer berencana untuk membangun penumpang dan modifikasi kendaraan. Ia disusun pencipta, dapat berfungsi dalam penerbangan regional.

MiG baru

Menurut media Rusia dan asing, di Mikoyan bekerja pada penciptaan generasi kelima pesawat tempur MiG diakui. Menurut Direktur Biro Umum, bawahannya secara aktif bekerja dalam arah ini. Dasar dari mobil baru kemungkinan akan menjadi MiG-35 (satu lagi wakil dari 4 ++ generasi). New MiG, pencipta informasi, akan secara radikal berbeda dari model T-50, dan akan mengambil fungsi yang sedikit berbeda. Pada istilah belum bahwa percakapan tidak pergi.

kesimpulan

Hari ini kita belajar apa pesawat modern dan pesawat yang dianggap model atas keahlian desain. Tentu saja, penerbangan - adalah masa depan industri militer, dan salah satu industri yang paling menjanjikan.