Perusak "Gelisah": sejarah dan foto

Kapal kelima belas, dibangun sesuai dengan proyek 956 "Sarych" - perusak "gelisah". Di NATO, diketahui dengan kode nama Sovremenny Class Destroyer. Perusak yang diletakkan pada bulan April 1987, dan diluncurkan pada bulan Juni 1990. Di armada sejak Februari 1992.

Memulai

Sejak awal konstruksi diasumsikan bahwa perusak masa depan "Restless" akan berfungsi sebagai bagian dari brigade ke-192 kapal-kapal di Pasifik, namun kemudian perintah kepala komando angkatan laut tiba saat memindahkan kapal ini ke Armada Baltik, dan pada tahun 1992 itulah yang sebenarnya terjadi. Namun, permulaan layanan tidak menjadi tak berawan bagi perusak.

Pada bulan Agustus, sebuah kebakaran terjadi di sauna kapal, seorang pria terbunuh. Selain itu, blok frekuensi tinggi dari stasiun radar Fregat terbakar habis, beberapa tempat tinggal dan perkantoran hancur sama sekali oleh api. Dan bahkan di sini pun kejadiannya tidak berakhir. Keesokan harinya salah satu pelaut melakukan bunuh diri.

Maju penuh

Perusak "Gelisah", sehingga membenarkan namanya, berdiri dalam perbaikan, setelah itu pada bulan Agustus 1992 dipindahkan ke Armada Baltik di Brigade ke-128 (Divisi ke 12 dari Kapal Rudal). Di sini layanan diluruskan, dan pada tahun 1994 kapal perusak tersebut menaklukkan hadiah Panglima Angkatan Laut. Sepuluh hari berturut-turut, kapal perusak "Gelisah" menyertai kunjungan Ratu Inggris ke St. Petersburg, yang dengannya dia mendapat surat kehormatan dari Presiden Federasi Rusia.

Meskipun kambuh nasib buruk, ketika sebuah cartridge di bagasi sebuah senapan serbu meledak di atas kapal torpedo, layanan tersebut berhasil dilanjutkan. Pada tahun 1995, latihan Baltops-1995 diadakan, di mana perusak Bespokoyny terbukti dengan baik, Armada dan harapan Baltic Armada. Kemudian dari Denmark, dia melanjutkan perjalanan bersama dengan "Taylor" Amerika dan Denmark "Hvidbjörner" melintasi Selat Kattegat. Berikutnya bekerja dengan kapal selam Jerman, tembakan artileri berhasil. Menurut hasil tahun 1995, kapal perusak BF "Troublesome" diakui dalam koneksi sebagai kapal terbaik.

Latihan 1996-1997

Keberhasilan tahun lalu menjadikan kapal perusak unggulan di latihan Baltops-96. Sebagai bagian dari kelompok pemogokan kapal, perusak Bespokoyny, foto yang dipaparkan di sini, melakukan kunjungan lapangan, latihan diadakan untuk mendukung kelompok pendaratan, lalu pertahanan udara, di mana tujuh sasaran rudal dipukul. Akibatnya, ia menerima hadiah Panglima Angkatan Laut untuk persiapan artileri.

Tahun berikutnya, latihan dimulai pada bulan Juni, di mana perusak "gelisah" (foto dari latihan ini juga menarik) bekerja dengan kapal selam Polandia, berpartisipasi dalam tiga puluh episode utama dalam latihan ini. Pada pelatihan anti-pesawat terbang dan artileri mengambil tempat pertama Angkatan Laut pada akhir tahun. Pada musim panas yang sama, perusak kapal perusak tersebut mengunjungi Kiel, Plymouth, Zeebrugge, Den Helder, melewati tiga ribu mil laut. Dan setelah kampanye itu diperbaiki dua bulan (pabrik "Yantar").

Latihan 1999-2001

Pada bulan Mei 1999, perusak tersebut mengunjungi Stockholm, di mana dia pertama kali melakukan latihan penyelamatan bersama dengan orang Swedia, kemudian membuka musim tamasya, di mana hampir tiga ribu orang, yang dipimpin oleh Menteri Pertahanan Bjorn von Sydow, mengunjungi kapal tersebut. Agresi NATO di Yugoslavia mencegah rencana lebih lanjut, oleh karena itu Jerman, Denmark dan Polandia "Restless" kali ini tidak berkunjung.

Pada bulan Oktober, presiden Belarus mengunjunginya di kapal, saat kapal tersebut berpartisipasi dalam pemotretan roket. Pada tahun 2001, latihan Balore diadakan lagi, dimana "Restless", kapal perusak yang lahir pada tahun 1990, sekali lagi memenangkan tempat pertama, menabrak sasaran udara yang terbaik. Perlu dicatat bahwa di Angkatan Laut Rusia kapal ini adalah yang ketiga, semakin tua kapal induk "Admiral Ushakov" dan perusak "Persevere".

Usia tua

Musim semi tahun 2004 menyajikan bel pertama kepada awak kapal yang mencintai kapal tersebut: ketika kapal perusak itu pergi ke laut, dia tiba-tiba kehilangan gilirannya, dan harus mengembalikannya ke belakang. Kali ini tim mengembalikan kesiapan teknis kapal, setelah itu ada yang keluar ke laut sampai 2009 (informasinya berbeda, ada informasi yang terakhir kali di tahun 2007).

Perusak selalu menembakkan artileri dan selalu dengan hasil bagus. Namun demikian, keputusan dibuat, dan perusak "Restless" telah dinonaktifkan berdasarkan perintah komandan. Mesin utama telah dipindahkan dari dia ke "Perseverant", karena ia diharapkan bisa berolahraga sebagai andalan pengajaran dan kampanye untuk negara-negara Eropa.

Rumor

Dalam pers tahun 2012 dan 2013, banyak informasi yang belum dikonfirmasi dipublikasikan, dan bahkan pekerjaan tentang pemulihan kapal - dari elektromekanik dan peralatan navigasi hingga roket dan persenjataan artileri dan komunikasi, diumumkan, dengan harapan pada tahun 2015 kapal perusak "gelisah ", Modernisasi yang akan selesai.

Namun, saat ini perusak berfungsi sebagai kapal pelatihan stasioner, di mana personil kapal-kapal Baltik yang lebih sukses dan lebih modern dilatih. Dan bahkan komandan kelompok elektronika radio dari "Restless" meningkatkan kualifikasi kapal-kapal lain yang sedang berjalan, di mana dia diperbantukan, dan di rumahnya dia mengelola pelatihan personil layanan kapal dari seluruh armada Baltik.

Konversi

Inilah yang "kehancuran" perusak terlihat seperti hari ini: 620 - nomor onboardnya. It's worth it di dermaga galangan kapal Baltik "Yantar" dan tunduk pada konversi. Apa itu Ini adalah sebuah transformasi. Kasusnya akan disegel, sehingga memungkinkan untuk menyebar terus tanpa awak tetap yang besar.

Perusak "Restless 620" (foto dipresentasikan dalam artikel), dirampas dari poros dan sekrup, kalengan dan dicat, masih beberapa waktu akan berada di dermaga. Apa yang akan terjadi selanjutnya? Ada anggapan bahwa itu akan menjadi museum pameran.

Takdir

Pandangan tentang masa depan sangat samar-samar. Perusak "Restless 620" belum lama keluar. Foto di atas menunjukkan sebuah dermaga salju dan sebuah tali, yang tampaknya akan selamanya ditambatkan perusak ke tanah.

Meski demikian, kru, meski disingkat, masih menggarapnya, pada pagi hari bendera dan gyuss dinaikkan. Itu selalu dibersihkan di sini, dan catnya diperbarui. Oleh karena itu, kapal perusak adalah kapal cadangan teknis, dan jika tiba-tiba diperlukan, dia akan bisa kembali ke sistem.

Baltiysk

Perusak "Gelisah" tidak cukup istirahat, itu akan bertentangan dengan namanya. Ini dikunjungi oleh wartawan dan bahkan blogger. Untuk mengunjungi kapal perang adalah kebahagiaan besar yang tidak begitu sering terjadi pada warga sipil. Babak berikutnya, yang diselenggarakan oleh Kementerian Pertahanan, dikirim hanya ke kapal perusak "gelisah", dan ribuan orang membaca laporan tentang perjalanan tersebut dengan sangat menarik.

Dasarnya, di mana perusak berdiri di tanah, berada di Kaliningrad, dan bahkan lebih tepatnya di Baltiysk, ini adalah kota paling barat di negara kita. Sampai tahun 1946 disebut Pillau, dan inilah pangkalan angkatan laut Jerman, di mana hampir seluruh armada kapal selam Jerman terkonsentrasi. Sekarang adalah pangkalan Angkatan Laut Rusia, yang merupakan yang utama di Baltik.

Apa yang dilihat para blogger

Perusak generasi ketiga - "gelisah" - menyambut para tamu dengan hormat. Mereka ditawari sebuah pesiar, di mana mereka mengetahui bahwa kapal pertama seri ini - "Kontemporer" - diluncurkan pada tahun 1981, dan yang terakhir - pada tahun 1992. Dua puluh dua kapal diletakkan, sekarang hanya ada sembilan tersisa, empat di antaranya diperbaiki atau dipesan, seperti "gelisah".

Jalan keluar terakhir ke laut dibuat sekitar tiga tahun yang lalu, sekarang - cadangan dan harapan atau perbaikan yang direncanakan, atau modernisasi. Terlepas dari kenyataan bahwa kapal tersebut sekarang berada dalam cadangan, kapal tersebut belum lagi menjadi unit tempur lengkap, yang memiliki tim kecil tapi satu tim. Di atas kapal "gelisah", seperti kemenangan pertempuran, tiga bintang besar bersinar. Ini berarti bukan kapal musuh yang tenggelam, tapi penghargaan yang diterima dari panglima tertinggi.

Rincian teknis

Panjang kapal adalah 156,5 meter, panjangnya setengah dari lapangan sepak bola, dan lebar "gelisah" adalah 17 meter. Selama tiga puluh hari perusak bisa berjalan di laut secara otonom - tanpa pergi ke pelabuhan untuk makanan, air dan bahan bakar. Mengembangkan kecepatan maksimal sekitar enam puluh dua kilometer per jam (33,4 knot).

Ada pendapat bahwa satu-satunya, tapi kesalahan besar pembuat kapal kita pada tahap perancangan kapal adalah pilihan pemasangan boiler dan turbin. Pabrik turbin gas, kata mereka, akan lebih baik. Namun, dalam situasi ini, "gelisah" kadang-kadang lebih baik dan lebih kuat daripada semua analog dunia. Dengan tidak adanya penutup udara, perusak proyek ini, setelah menghabiskan semua rudal anti-kapal, akan menjadi master situasi melawan kapal permukaan manapun, negara manapun dan generasi manapun.

Persenjataan

Yang sangat mengesankan adalah persenjataan perusak: dua "Badai" ( peluncur rudal anti - pesawat terbang ) yang dapat mencapai target di udara pada ketinggian hingga lima belas kilometer; Dua pasang meriam api cepat (kaliber 130 milimeter), yang "meludahkan" enam ton logam dalam satu menit; Enam senapan otomatis artileri 30 milimeter otomatis dalam jumlah empat buah (AK-630M) ... Saksi mata mengatakan bahwa yang terakhir memotong logam mereka seperti minyak dengan tembakan mereka.

Tapi ada juga senjata anti kapal. Ini adalah dua empat peluncur rudal "Nyamuk" (kisaran seratus tujuh puluh kilometer). Rudal jelajah paling pintar 99% akurat dalam mengalahkan semua target permukaan, bahkan jika interferensi radio dimasukkan secara aktif. Ancaman dari bawah air memiliki perlindungan tersendiri terhadap perusak. Ini adalah dua pasang tabung torpedo, dua bom-roket dengan roket, instalasi kereta api untuk sebuah rintangan. Para ahli yakin bahwa setiap duel langsung dengan perusak kapal tempur musuh "Restless" akan menang, termasuk bahkan kapal perang Amerika - yang terbaru, generasi keempat.

Siapa di sini

Di masa damai, awak kapal perusak terbatas - hanya 296 orang, dan di militer angka ini meningkat menjadi 358, di antaranya 25 perwira dan 48 bujang. Sisa kru adalah pelaut, sakit kepala setiap hari. Bukan karena mereka buruk. Pelaut sederhana untuk sebagian besar melayani layanan mendesak, yaitu satu tahun, sama seperti tentara di pasukan darat. Di era Soviet, Angkatan Laut bahkan tidak melayani dua, tapi semua tiga tahun. Dan itu benar.

Tahun berlalu sangat cepat, dan para ahli dilatih dengan sangat cepat. Kapal modern, terutama militer, secara teknis kompleks. Bahkan para pemuda berbakat pun nyaris tidak punya waktu untuk menguasai apa yang diharapkan, karena demobilisasi datang. Keistimewaan militer hampir tidak diperoleh. Butuh pelaut berdasarkan kontrak. Seperti, misalnya, di menara pengawas "Yaroslav the Wise" tertambat di dekatnya, yang secara teratur menuju ke laut.

Mimpi

Namun, jika meskipun perkiraan pesimis, "gelisah" akan beralih ke modernisasi, masalahnya akan hilang, karena kru akan dipekerjakan dengan personil profesional. Meski begitu, betapa indahnya kapal, berapa banyak menteri dan presiden yang dia tumpangi, bahkan Ratu Inggris dan Pangeran Philip, Duke of Edinburgh, meninggalkan tanda tangan mereka di buku tamu terhormat.

Sebuah kamar mess perawan yang nyaman menyimpan banyak suvenir dan segala jenis regalia yang oleh awak kapal perusak "gelisah" penghuni. Kapal ini bisa disebut legendaris: begitu banyak kejadian yang terjadi dalam hidupnya, ada yang perlu diingat, dan ada yang perlu diceritakan. Dan di deretan tanda yang tak terlupakan, seperti jiwa yang tenang "gelisah", seekor kucing kapal yang tak tergoyahkan bermimpi, yang namanya Tema.