Perahu berbeda dari kapal pesiar: perbedaan

pergerakan air berarti ada banyak, mulai dari kapal konvensional dan berakhir dengan kapal dan feri. Di antara unit nyaman dan relatif terjangkau populer dengan perahu dan kapal pesiar. Membedakan mereka pada beberapa alasan. Kategori kapal motor adalah kapal dengan unit daya terpasang. Kapal - kerajinan dengan peralatan stasioner dan untuk kapal pesiar lagi peringkat sebagai spesimen dengan motor yang kuat atau layar.

Perahu berbeda dari kapal pesiar?

Perahu - perahu panjang 5-40 meter, yang beroperasi dengan mengorbankan darat atau motor tempel. Perahu memiliki sekitar panjang yang sama. Tapi itu tidak dimaksudkan untuk pengangkutan barang atau operasi penyelamatan, dan lebih dirancang untuk olahraga atau wisata. Yacht dibagi menjadi beberapa kategori:

1. Opsi berlayar.
2. Gabungan Model.
3. Pilihan bermotor.

Salah satu fitur pembeda utama dari kapal pesiar adalah kehadiran wajib kabin dan kamar lain, serta kemungkinan susunan kapal dengan unit propulsi kuat hingga 300 tenaga kuda. Perbedaan antara perahu dan perahu juga dalam kecepatan berjalan. Sebuah kapal berlayar bergerak ke 30 knot (55 km / jam), tergantung pada kecepatan dan arah angin. Motor varian mengembangkan kecepatan sesuai ukuran dan kekuatan penggerak (hingga 130 kilometer per jam).

Cruising

Dalam sebuah kapal berlayar tingkat hanya bergantung pada kondisi teknis kapal, ketersediaan dan keinginan penyediaan perjalanan. Pada versi mesin, atau perahu diperlukan untuk menghitung cadangan bahan bakar. Perlu diingat bahwa hanya awal dari sebuah kapal motor rata-rata yang dibutuhkan tidak kurang dari sepuluh liter bahan bakar. Dan jarak rata-rata perjalanan secara umum adalah 1-1,5 ribu kilometer.

Untuk memahami perahu berbeda dari kapal pesiar, perlu untuk mempertimbangkan parameter dasar dari fasilitas kolam. Draft kapal pertama sekitar satu meter, kru terdiri dari dua orang, unit berperilaku dengan keyakinan atas air. Sedikit hanya dapat mengganggu getaran dan kebisingan mesin. yacht indikator curah hujan dengan ukuran yang sama akan sampai 2,5 meter. Sebuah kapal biasanya memiliki roll di satu sisi dan pada perjalanan panjang dilayani oleh setidaknya tiga ahli.

Boat: Spesifikasi

Mempertimbangkan parameter teknis kapal dalam negeri pada contoh beberapa model.

1. Modifikasi dari "Pemimpin 12M" - multi-perahu yang digunakan oleh Kementerian Situasi Darurat pada tahun 2010. Ini memiliki kekuatan tinggi, stabilitas yang sangat baik dan seakeeping. Panjang kapal - 13,2 meter. Kecepatan jelajah 30 knot, kisaran - 500 mil pada otonomi sampai 72 jam.
2. Boat "Killer Whale 2M". Ini dirancang untuk pencarian dan penyelamatan, patroli, serta rekreasi dan memancing. Daya apung kapal disediakan dengan mengisi bagian dalam tubuh dengan komposisi berbusa. Kekuatan dan kemudahan kendaraan memberikan, kandang diandalkan mudah dari aluminium khusus. Di kapal memiliki kabin yang luas. Terbuat dari kaca laminasi dan ditempatkan pada sudut yang memberikan perlindungan dari silau dalam cuaca cerah.
3. Motor yacht berbeda dari yang lain? Misalnya, Model "Hivus-10" adalah amfibi pada bantalan udara. Desain ini memungkinkan Anda untuk menggunakannya di air dangkal, rawa dan salju sedalam patroli, kargo, kapal medis atau pelayaran. Hal ini banyak digunakan di daerah dengan kondisi cuaca ekstrim.

Fitur dari kapal pesiar

Kategori yacht berlayar dibagi pada kondisi navigasi dan hasil pengembangan industri. Kelas akan ditingkatkan dan dimodernisasi, sesuai dengan persyaratan dan karakteristik berlayar. Inti dari klasifikasi adalah untuk membatasi ukuran kapal, serta pilihan yang mempengaruhi kelayakan dan kinerja indikator. Berdasarkan Kategori olahraga yacht dapat dibagi menjadi beberapa kelas:

• variasi Olimpiade;
• jenis internasional;
• kategori nasional.

Perwujudan pertama berlaku selama Olimpiade, dimana parameter penentu adalah kecepatan berarti berenang. kategori internasional adalah umum di beberapa negara. Sebuah kelas nasional melibatkan penggunaan kapal di wilayah negara tertentu. kapal motor dan kapal pesiar, perbedaan yang terletak pada perpindahan, ukuran peralatan dan memiliki prinsip kerja yang sama (dengan menggunakan kekuatan motif dari mesin pembakaran internal).

kebijakan harga

Sebuah perahu motor kecil bernilai setidaknya 50-60.000 unit konvensional. Pada harga opsi berlayar mulai dari 10 ribu euro. Rata-rata perahu, hingga 5 meter, dapat dibeli untuk beberapa ribu dolar. Pada biaya modifikasi pesiar dari 100 ribu dolar. Sebelumnya digunakan kapal pesiar besar, karakteristik teknis yang memungkinkan untuk menggunakannya untuk perjalanan panjang, dapat diandalkan dan aman. Hal ini disebabkan fakta bahwa panjang kapal adalah semacam penjamin keamanan dan stabilitas.

Membeli kapal pesiar atau perahu, Anda menyadari bahwa perahu akan harus disimpan di suatu tempat di musim dingin, menyewa profesional untuk pemeliharaan dan operasi, serta perbaikan. Hal ini juga harus diingat tingginya biaya bahan bakar dan peralatan lainnya. Rata-rata perkiraan biaya tahunan untuk pekerjaan tersebut tidak kurang dari 20 persen dari nilai kapal.

kesimpulan

Sekarang jawaban yang jelas untuk pertanyaan tentang apa perahu berbeda dari kapal pesiar. Pertama, tidak dilengkapi dengan kabin khusus, lebih berisik, dapat beroperasi dengan setengah atau mesin stasioner. Kedua, perahu sering digunakan tidak hanya untuk rekreasi dan hiburan, tetapi juga sebagai penyelamat, patroli atau peralatan khusus lainnya.

Yacht dalam arti klasik - kapal berlayar, diadaptasi untuk rekreasi, pariwisata atau olahraga. pilihan motor memiliki karakteristik yang sama dengan perahu, tidak menghitung terbaik dari peralatan dan kenyamanan. Nah, perbedaan utama adalah harga. Bahkan perahu kecil jauh lebih mahal pertengahan kapal dan tidak semua orang mampu.