Menjadi dibangun stasiun bawah tanah "Seliger"

Pada titik ini dalam waktu stasiun belum skema operasi dari Metro Moskow. Jika semua berjalan sesuai jadwal yang disetujui pekerjaan konstruksi, stasiun metro "Seliger" akan mengambil penumpang pertama pada akhir 2014. Bagi banyak orang di bagian utara dari ibukota acara ini akan menjadi sangat penting. Pembukaan stasiun metro stasiun "Seliger" fundamental akan memodernisasi seluruh infrastruktur transportasi dari Distrik Utara Administratif. Jalan ke pusat Moskow akan mengambil tidak lebih dari setengah jam. Dan itu akan membuat hidup di daerah pemukiman metro sekitarnya jauh lebih nyaman.

Stasiun metro "Seliger": bagaimana hal itu akan terlihat

Lublin-Dmitrov garis ditandai pada lampu hijau metro. Proyek radius, datang ke arah utara, berulang kali terkena perubahan dan perbaikan. Stasiun metro "Seliger" adalah menjadi tujuan akhir dari daerah mulai. Niat asli untuk membuka bagian dari garis pit terbuka harus ditinggalkan, karena ini akan perlu untuk memblokir pada saat Dmitrov jalan raya. Aku harus memilih versi yang lebih mahal dari metode konstruksi penetrasi terowongan. Tapi fakta bahwa pembangunan tidak dilakukan dengan cara terbuka, tidak memungkinkan dia untuk membawa garis pondasi dalam. Menurut para ahli, seperti solusi rekayasa memungkinkan untuk menyimpan cukup sumber daya material dan untuk menyelesaikan pembangunan sesuai jadwal.

Dengan demikian mengalami pengolahan dan proyek di bawah stasiun pembangunan metro "Seliger". perwujudan akhirnya disetujui, itu akan menjadi dangkal emplacement stasiun Colon trohprolotnuyu. Ada tidak bisa menyenangkan fakta bahwa dalam desain dan dekorasi interior stasiun satu tidak akan menyelamatkan. Berapa banyak akan dapat melaksanakan rencananya, namun tidak dapat dinilai, tetapi dalam stasiun bentuk virtual terlihat cukup layak. Output dari itu akan membantu untuk sampai ke jalan raya Dmitrov dan Korovinskoe, Pyalovskoe Tumanyan jalan dan daerah. Tempat itu hari ini tidak dapat dianggap terpencil, dan dengan kedatangan di sini dari jalur metro baru, itu akan menjadi lebih menarik untuk pengembangan bisnis. Kedekatan dengan kereta bawah tanah secara signifikan meningkatkan kapitalisasi benda baik perumahan dan nonhunian real estate, tajam mengaktifkan berbagai jenis kegiatan komersial.

Apa yang terjadi selanjutnya

Terminus situs awal bawah tanah akan di Dmitrovsky arah "Seligerskaya". Skema metro di masa lalu tidak memberikan perkembangannya luar Ring Road. Tapi ketentuan ini sudah usang. Lebih keputusan strategis pada bulan November 2011 bahwa "Seliger" selamanya ditakdirkan untuk menjadi ujung tersebut. jalur kereta bawah tanah akan terus MKADa dan kemudian terus menuju lapangan. Hal ini sekarang diproduksi bekerja pada pembangunan dua pembangkit listrik setelah "Seliger", mereka akan disebut "Lokasi 800 th anniversary of Moscow" dan "Dmitrov jalan raya." Sebuah perpanjangan dari garis adalah dalam pembangunan.