Mengapa kios mobil bergerak, kemudian memulai? alasan Pemecahan Masalah

Hal ini terjadi bahwa pengendara menghadapi masalah ketika mesin mobil mereka tanpa alasan apapun warung tepat saat mengemudi. Alasan untuk fenomena ini mungkin beberapa faktor. Untuk lebih meminimalkan risiko jatuh ke situasi seperti ini, artikel ini rincian masalah utama dari sistem motorik dan bagaimana mengatasinya.

warung mesin: Penyebab

Seperti telah disebutkan, mungkin ada lebih dari cukup. Jika kita mempertimbangkan pesanan, Anda dapat menentukan beberapa yang paling umum.

• Bahan bakar berkualitas rendah atau tidak ada. Sebagai aturan, jika masalah sebelumnya dengan mesin tidak terjadi, driver adalah hal pertama orang pikirkan adalah bahan bakar. Dalam hal ini, jika tangki bahan bakar harus memutuskan pertanyaan ini harus sebagai berikut: mengganti bahan bakar dan filter bahan bakar.
• seumur hidup standar atau kadaluarsa dari busi. Dalam hal ini, tersentak mobil dan warung bergerak, mesin meledakan dan menjalankan buruk. masalah tetap memeriksa lilin dan penggantian lengkap mereka jika diperlukan.
• Kondisi filter bahan bakar. Jika itu tidak berubah untuk waktu yang lama, atau saat menggunakan bahan bakar berkualitas rendah tersumbat dan memiliki bandwidth rendah. Hal ini dapat menyebabkan gangguan dalam pasokan bahan bakar dan memfasilitasi menghentikan mesin. Masalah ini telah diselesaikan dengan mengganti elemen saringan.
• filter udara. Menyumbat itu mengarah ke pasokan udara tidak cukup untuk membentuk campuran bahan bakar udara berkualitas tinggi. Tanpa jumlah optimal proses pembakaran oksigen dalam silinder memburuk dan mesin hanya "tersedak". Biasanya, mesin warung dengan jenis kesalahan terutama pada saat idle. Oleh karena itu, perlu untuk mengganti filter udara - dan alasannya dihilangkan.
• Tidak pompa pompa bensin. Jika ini terjadi, cairan dari tangki tidak mengalir ke mesin. Hal ini terjadi bahwa pompa berjalan dengan interupsi periodik, yang mengapa kendaraan dijalankan, dan kemudian warung, baik segera atau setelah beberapa waktu. Ketika pompa tidak memompa sama sekali - mesin tidak dapat dimulai. Dalam hal ini, jika alasannya adalah di pompa, itu harus diperbaiki atau diganti.
• Baterai. Kehadiran kontaminasi dan kabel baterai oksidasi pin juga bisa menjadi alasan mengapa mobil warung di perjalanan. listrik dalam sistem mesin dapat menyebabkan berhenti. Hal ini penting untuk menjaga terminal baterai bersih.
• Generator kerusakan. Pada kegagalan generator kendaraan semua sistem elektronik mulai memberi makan secara eksklusif pada daya baterai, yang mengarah ke debit yang cepat. Akibatnya, warung mobil di perjalanan, kemudian memulai setelah waktu tertentu ketika baterai sebagian mengembalikan biaya nya. Biasanya, ini dapat diulang beberapa kali sampai kapasitas baterai sepenuhnya habis. Dengan kecelakaan pembangkit tersebut harus mendiagnosa dan perbaikan.
• Kegagalan sistem kontrol mesin tambahan dan sensor kontrol. Dalam hal komponen dan sistem yang disebutkan di atas tidak terkait dengan performa motor, penyebab kegagalan dapat melayani berbagai sensor. Pada dasarnya mereka dipasang pada mobil yang lebih modern. Jika kita menentukan mana yang masalah atau kerusakan, tidak mungkin di rumah, Anda perlu menggunakan jasa seorang spesialis.

Motor warung ketika beralih ke "neytralku"

Alasan bahwa mesin warung saat idle mungkin identik dengan yang saat kendaraan bergerak. Tapi ada juga unik untuk mesin pemalasan.

Sering bertemu masalah - pelanggaran servis idling sensor memiliki hubungan langsung dengan aksi unit daya dalam mode ini. Secara independen memverifikasi status sensor sebagai berikut. Jika pada saat mulai mesin tidak akan mulai, Anda perlu beberapa waktu untuk mengayunkan pedal gas. Saat unit dimulai, Anda harus mengambil kaki Anda dari pedal dan mengontrol kecepatan mesin. Jika mereka tidak stabil dan kacau "mengambang", kemungkinan bahwa masalah terletak tepatnya di sensor yang sangat tinggi. Kami memecahkan jenis kegagalan sensor dengan mencuci dengan konvensional WD-40, atau menginstal yang baru.

Alasan kedua dapat dikaitkan penyumbatan throttle, yang hanya perlu bilas.

Perhatian khusus harus dibayar dan pada sensor posisi throttle. Hal ini juga dapat membantu untuk memastikan bahwa warung mobil di perjalanan, kemudian mulai.

Untuk melaksanakan penghapusan kerusakan ini cukup sederhana, Anda hanya mengganti sensor, yang dapat dilakukan secara mandiri.

cuaca

Dengan alasan pekerjaan yang tidak stabil dari mesin saat idle dan juga termasuk kondisi cuaca. Sangat sering unit daya warung ketika mencoba untuk menghangatkan mobil dalam cuaca dingin, yang sangat mempersulit pelaksanaan proses.

Jadi, misalnya, warung mesin Gas di pemalasan karena peremerzaniya gas gearbox. Hal ini terjadi ketika mesin tidak hangat oleh bensin dan gas segera. Gas pas dipanaskan dan terhubung ke sistem pendingin. Karena mesin itu sendiri masih dingin, dan memasuki gas peredam cenderung dingin dengan mengubah tekanan berlangsung dan es penyumbatan elemen pipa dan bagian gigi. Faktor ini tidak memungkinkan mesin untuk idle dan terus tanpa henti.

Untuk mencegah frost-free dan hangat mesin untuk bensin hangat untuk meningkatkan suhu pendingin. Pengrajin disesuaikan sebelum memulai mesin untuk pemanasan peredam gas air panas dari ketel. Hal ini untuk mencegah frosting dini komponen peralatan gas sampai mesin telah menghangat.

Masalah di mobil karburator

Seringkali, mesin dimulai dengan mudah dan stabil beroperasi untuk sementara di semua mode, tapi setelah warung waktu tertentu. Valid disesuaikan karburator drive yang mengarah ke peningkatan berlebihan dalam jumlah bahan bakar yang masuk. Oleh karena itu, warung mobil di perjalanan, kemudian mulai. Karburator membutuhkan campuran terlalu kaya yang tidak menyala di ruang bakar.

tingkat bahan bakar berlebih di dalam ruang karburator pelampung juga dapat mempengaruhi performa mesin. Pada dasarnya tingkat bahan bakar misalignment ini, penyumbatan katup jarum atau memakai. Ketika memperbaiki karburator tidak dianjurkan untuk hanya mengganti beberapa unsur-unsurnya, dan sepenuhnya menginstal kit perbaikan baru, diikuti dengan menyesuaikan karburator.

Ada alasan lain mengapa mobil warung di mana saja (termasuk VAZ) - keadaan karburator solenoid valve. Periksa kesesuaian cukup sederhana: Anda perlu mengaktifkan kunci kontak, lalu lepaskan steker dari katup dan menghubungkannya kembali. Jika katup tersebut bekerja dengan benar pada saat terminal koneksi akan mendengar bunyi klik di badan katup. Ketika klik tidak diikuti, mencoba untuk menginstal pada karburator katup lain.

mesin injection

Jika mobil warung di pemalasan kecepatan, injektor juga bisa menjadi penyebab kegagalan. Seringkali, ini memberikan kontribusi untuk gangguan campuran bahan bakar pembentukan, gangguan dan pemakaian mengisap udara di intake manifold setelah sensor udara masuk.

Mengubah posisi throttle optimal dan kegagalan sensor oksigen. Penyumbatan injeksi bahan bakar dan bahan bakar masuk tekanan yang kurang memadai serta pelanggaran pompa bahan bakar, saringan bahan bakar menyumbat, regulator tekanan yang rusak dapat mempengaruhi fakta bahwa warung mobil di perjalanan. Alasan mungkin bersembunyi di sistem pendingin mesin, dan lebih khusus lagi, dalam inkubator. Jika rusak, mungkin kurangnya pemanasan mesin sampai suhu operasi. Namun, ini berlaku untuk semua mesin. Gagal sensor suhu pendingin mungkin salah menginformasikan on-board komputer di negara suhu pendingin dan dengan demikian mengganggu operasi normal dari unit daya.

unit kontrol

Ada kemungkinan bahwa mesin berhenti karena kegagalan dalam elektronik unit kontrol. instalasi yang tidak tepat dari program atau kegagalan selama penggunaan menyebabkan masalah dalam berbagai sistem kontrol mesin. Ketika masalah ini dapat terjadi dengan periodisitas tertentu atau ketika mengubah kondisi operasi saat berkendara. Itu sebabnya warung mobil di mana saja, bahkan dengan mekanik bekerja.

katalisator

Katalis kotor dan rusak juga dapat mempengaruhi performa mesin. Tentukan tersumbat katalis atau tidak, itu cukup sederhana. Untuk melakukan ini Anda perlu baik sebuah pemanasan mesin, diinginkan pada kecepatan yang lebih tinggi. Kemudian, dari lubang untuk memeriksa perangkat tanpa menggunakan pencahayaan tambahan - jika salah satu adalah cahaya, itu berarti bahwa ia memiliki kotoran dan melewati buruk gas buang.

Ketika warung mesin di jalankan, kemudian mulai ( "Sebelum", misalnya) - masalah mungkin bersembunyi di katup EGR (error R1406). Jika katup buang terjebak dalam posisi setengah terbuka, motor tidak akan mengembangkan kapasitas penuh, dan mungkin kios pada kecepatan rendah. Ketika, sebaliknya, dia selalu ditutup, pada kecepatan tinggi mesin akan menjadi tidak stabil dan meledak.

Mutlak Sensor Tekanan

kegagalannya dapat berlaku untuk kinerja komputer, tidak sesuai dengan mesin. Sensor tekanan mengukur vakum di reservoir, unit kontrol yang digunakan untuk menentukan karakteristik beban untuk pembangkit listrik, dan hanya kemudian komputer menyesuaikan pembentukan campuran optimal. Dan ketika mobil warung bergerak, penyebab dapat disebabkan jumlah cukup atau berlebih dari campuran bahan bakar yang dibutuhkan untuk operasi normal selama berbagai beban dan kondisi.

berkala mengulur-ulur

Fenomena ini mungkin karena kegagalan dalam sistem pengapian. Jika gerakan ini kemungkinan gangguan kacau di memicu pada busi, dan sejenisnya pada tertentu, dan semua pada waktu yang sama. Tidak ada percikan cenderung mengarah pada unit penghentian.

Jika mesin warung di mana saja, kemudian mulai (2112 th WHA juga), maka alasan yang paling umum adalah sebagai berikut: kegagalan dan kehadiran kelembaban di koil pengapian, kerusakan pada sensor posisi crankshaft dan modul pengapian, kegagalan keselamatan kontrol sistem sensor. Pada saat yang sama kita harus memperhatikan kondisi kabel dan koneksi yang dapat berkontribusi terhadap pemadaman listrik.

Sangat jarang warung mobil bergerak, kemudian mulai naik karena kecepatan sensor kendaraan rusak.

peralatan opsional

Sebagai aturan, kecepatan yang paling stabil dari kendaraan bermotor dipengaruhi oleh masuknya kompresor AC. Sangat sering terjadi pada rendah dan menganggur. Karena AC mengkonsumsi sejumlah besar energi, unit kontrol mengirimkan sinyal ke sistem catu daya untuk meningkatkan volume campuran bahan bakar untuk meningkatkan kecepatan idle untuk mengkompensasi hilangnya daya yang dikonsumsi oleh AC.

Tapi ketika momentum inklusi di AC tidak mencapai unit elektronik karena kegagalan komunikasi antara modul komputer dan perangkat, unit kontrol tidak mampu menilai situasi dan untuk menambah bahan bakar. Akibatnya, stabilitas kecepatan idling terganggu sampai saat motor mengulur-ulur sama sekali.

pemecahan masalah

Mengidentifikasi alasan mengapa mobil warung di kecepatan idle, kemudian mulai, Anda perlu langkah demi langkah, mempertimbangkan kemungkinan kerusakan atau gangguan fungsi sistem tertentu dan komponen kendaraan. Adalah jauh lebih mudah untuk melakukan hal ini jika masalahnya adalah jelas atau sudah akrab.

Hal ini penting untuk menggunakan tips yang dapat memberikan on-board komputer dalam bentuk sistem di kode kesalahan tertentu. Ketika masalahnya adalah rendah dan terletak di bagian mekanik, hal itu dapat dihilangkan di rumah, menggantikan elemen tidak cocok. Pada saat itu, ketika kegagalan terjadi tepatnya pada bagian elektronik dan berguna tidak mungkin, perlu untuk membuat diagnosis pada berdiri khusus pada avtoobsluzhivaniya stasiun.