Legenda, dongeng dan rahasia metro Moskow

Setiap kota tua memiliki legenda tersendiri. Dikelilingi oleh legenda dan kereta bawah tanah Moskow. Beberapa dari mereka benar-benar fantastis, tapi beberapa di antaranya tidak ada satu set pun dari mistisisme. Dmitry Glukhovsky, penulis buku fantastis "Metro 2033" dan "Metro 2034", juga menambahkan bahan bakar ke api. Karya-karya ini, film yang dibuat pada mereka dan permainan video yang dikembangkan atas dasar mereka menjadi sekadar pemujaan, telah menghangatkan minat masyarakat ke sebuah kereta bawah tanah sampai batas maksimum. Kini semakin banyak petualang dan penggali profesional turun ke bawah tanah, dan rahasia kereta bawah tanah Moskow dibuka sedikit sebelum melirik penasaran. Marilah kita juga melirik dunia yang indah ini.

Sedikit sejarah

Proyek pertama metro dikembangkan sejauh tahun 1872 dan seharusnya diletakkan dari stasiun kereta Kursk sekarang ke Lubyanka. Proyek kedua (1890) menyediakan perluasan jaringan metro secara signifikan. Studi persiapan yang diperlukan telah dimulai. Tapi karena ketidakpuasan rakyat (terutama cabmen dan pendeta), Duma Moskow menolak proyek tersebut. Ide membangun kereta bawah tanah dikembalikan hanya di bawah Stalin, dan kemudian dimulainya konstruksi diletakkan.

Rahasia arkeologi metro Moskow

Sampai saat ini, saat membangun jalur baru, penyerap menemukan temuan arkeologi yang berharga: sisa-sisa ammonites dan belemnites, kadal-ikan (plesiosaurus dan ichthyosaurus). Pola aneh nautiluses yang membatu dan bunga lili laut menghiasi stasiun "Ploshchad Ilyicha". Dalam transisi antara stasiun "Perpustakaan Lenin" dan "Borovitskaya" ada cangkang moluska gastropoda yang ditemukan di sekitarnya. Marmer sendiri juga ditambang di ibu kota. Menurut legenda, stasiun metro pertama didekorasi dengan batu putih mulia, yang kemudian menuju pemulihan Kremlin Serpukhov.

Kuil bawah tanah

Rahasia kereta bawah tanah Moskow, memiliki isi religius atau makna suci, menarik para periset selama lebih dari belasan tahun. Sebagai contoh, pertama-tama Anda bisa mengingat altar yang dibangun di atas "Oktober". Yang jelas terlihat adalah gerbang kerajaan, dihiasi ornamen-ornamen rumit, yang dari kejauhan dianggap sebagai salib Ortodoks yang sangat besar. Stasiun "Komsomolskaya" dihiasi dengan mosaik keindahan yang langka, juga membawa unsur-unsur religius. Penulis mosaik tersebut adalah pelukis ikon turun temurun P.Kochin, yang menghidupkan kembali citra Juruselamat Nereditsky di panel "Alexander Nevsky". Seniman menempatkan panji Juruselamat di tangan Dmitry Donskoy. Risiko, bagaimanapun, sebuah langkah - di masa Uni Soviet! Dikatakan bahwa pelukis ikon hampir membayar performa amatirnya. Tapi Ekaterina Furtseva, menteri kebudayaan, menyelamatkannya. Keindahan lukisan itu begitu menyentuhnya sehingga dia secara pribadi membela artis di depan sang pemimpin.

Bangunan baru yang misterius

Sejak 1996 di mobil ada skema metro dengan lencana stasiun "Fiztech". Desas-desus menyebar tentang awal konstruksi. Namun, ternyata tidak ada stasiun seperti itu dalam proyek tersebut. Ternyata: ini hanya lelucon mahasiswa fisika yang dibuat di komputer dan dicetak palsu. Sejak itu, secara berkala ada skema, "bebek" dengan stasiun di Biryulyovo, Dolgoprudniy, Mytishchi. Tampaknya untuk mengungkapkan rahasia topografi metro Moskow tidak begitu sulit (setelah semua, skema nyata dalam penjualan gratis!), Tapi dari tahun ke tahun ceritanya dengan stasiun yang tidak ada diulang.

Tepatnya: tidak hadir dalam skema ini

Banyak dari rahasia metro Moskow dikaitkan dengan stasiun yang diduga ada, stasiun yang tidak ada di sumber resmi, gerai ke permukaan, seluruh cabang dan bahkan bunker lapis baja. Misalnya, dikelilingi rumor, tertentu "Cincin Kecil". Logikanya begini: Ada yang besar, pasti ada yang Kecil. Sebenarnya, Ring Kecil itu sebenarnya direncanakan, tapi proyeknya tidak diimplementasikan. Dikabarkan dan misterius "Soviet". Pembangunannya belum selesai, stasiun tersebut tidak menjadi stasiun. Tapi itu berubah menjadi markas Pertahanan Sipil, menjulang di atas 2 lantai di atas tanah dan meninggalkan beberapa puluh meter dalamnya.

"Pervomaiskaya" dan "Kaluga" adalah stasiun tua, yang telah kehilangan signifikansinya. Nasib mereka serupa: di masa lalu, stasiun terakhir ditinggalkan atau dilengkapi kembali setelah perpanjangan cabang-cabangnya, dan nama-nama mereka muncul di rute baru. Penumpang yang melewati aula kosong "Volokolamskaya" bisa melihat lengkungan yang suram dan bekas genteng. Tak berdaya dari sisi stasiun - yang biasa belum selesai. Seperti yang Anda lihat, banyak rahasia metro Moskow mudah diterima dengan penjelasan yang masuk akal. Tapi, mengikuti logika yang sama, dari mana takhayul ini berasal? Pernahkah kita membuka rahasia misterius di Moskow semua rahasianya?