Latihan di arena pacuan kuda: cara untuk lulus tes mengemudi?

Untuk lulus pada ujian polisi lalu lintas besar pertama kalinya ternyata tidak semua orang. Tapi SIM didambakan ingin menerima sesegera mungkin. Mengatasi kecemasan, untuk benar-benar mempersiapkan teori dan praktek diperlukan untuk semua orang yang akan tampil sempurna semua latihan di arena pacuan kuda.

ujian polisi lalu lintas terdiri dari bagian teoritis dan praktis. Pengiriman yang pertama adalah untuk menguji pengetahuan tentang peraturan lalu lintas, pada topik kesehatan, perangkat mobil dan sebagainya. Kebanyakan peserta ujian masalah ini tidak menyebabkan masalah. Sebagian praktis - itu latihan di arena pacuan kuda, yang akan menunjukkan kemampuan untuk taman, untuk mendorong ke garasi dan sebagainya.

Latihan di arena pacuan kuda

Untuk saat ini, sirkuit dilakukan lima tugas. latihan pemeriksaan disebut seperti ini:

• "U-turn".
• "Trestle di arena pacuan kuda."
• "Ular".
• "Paralel parkir".
• "Masuk secara terbalik."

Unsur-unsur prinsip pelaksanaan ujian praktek di sirkuit mungkin dalam beberapa aspek yang berbeda dari yang diajarkan oleh instruktur. Semua nuansa tergantung pada susunan potongan-potongan di situs, dimensi mobil, dan fitur manajemen lainnya. Namun, jika Anda melakukan dengan baik secara umum semua elemen dan memperhitungkan bimbingan rekening guru Anda, maka, kemungkinan besar, ujian Anda akan berhasil pada percobaan pertama.

"Overpass"

Posisi awal untuk latihan "Overpass" di arena pacuan kuda - mobil berhenti di "Start" bar. Di gigi pertama Anda datang pada baris rem pertama, dan tekan kopling berhenti. Tanpa mengangkat kaki Anda dari kopling dan rem pedal, mobil memakai rem tangan. Setelah itu, rilis rem dan tekan gas. Pada saat yang sama diperlukan untuk memantau revolusi dari tachometer. Begitu mereka telah tumbuh dua ribu, akselerator pedal adalah tetap, dan kopling dilepas lembut.

Kemudian kecepatan berkurang seribu. Coupling tetap. Rem tangan dilepaskan. Bersamaan gas lagi memeras dua ribu RPM. Perlahan-lahan melepaskan kopling. Kemudian bawah tanah sampai ke mobil sebelum garis berhenti kedua, masih memegang dua ribu revolusi. Benar-benar mematikan kopling, transmisi pada saat yang sama netral. Mobil tersebut diparkir di rem parkir.

"Garasi"

Latihan garasi atau memasuki kotak dimulai dari garis start. Pada gigi satu mobil didorong untuk bendera pertama. Ini melambangkan dinding bangunan. Roda kanan depan harus tepat di belakang tanda, tetapi tidak setara. Berikutnya, memutar kemudi ke kiri dan terus bergerak. Berhenti ketika cermin sisi kiri untuk melihat dua bendera yang menunjukkan awal dan akhir dari garasi. Sekarang, Anda harus memutar kemudi ke kanan. Hal ini untuk memastikan bahwa roda depan kendaraan mulai chatting.

Menekan kopling, membalikkan mulai bergerak. Ikuti lintasan yang benar dari mobil dengan nyaman di kaca spion, atau Anda dapat mengaktifkan kembali. Menghentikan mobil harus setelah bendera pertama (melambangkan garasi awal) akan berada di depan sayap depan. Kendaraan ini diterjemahkan ke dalam netral dan memakai rem tangan.

"Snake"

Latihan "Snake" membutuhkan perawatan dan akurasi. posisi awal - di garis start. Gerakan ini dimulai di gigi satu. Dalam melaksanakan elemen ini harus dipandu oleh tanda di tanah, roda dan cermin mobil. Memutar roda ke kanan sampai roda kiri kendaraan tidak melewati garis imajiner yang ada bendera. Setelah itu, roda kemudi segera mulai memutar dalam arah yang berlawanan bahwa mobil sejajar dengan tanda terkena. Segera setelah cermin meninggalkan adalah setara dengan bendera yang melambangkan awal giliran baru, harus mulai untuk memutar roda kemudi ke kiri.

Terus bergerak selama roda depan kanan melintasi garis lurus imajiner antara bendera yang berada di awal pergantian ke kiri. Kemudian lintasan sejajar. Setelah mencapai cermin di sebelah kanan tanda garis, memutar kemudi ke kanan. Dengan rotasi seperti mengatasi jarak yang tersisa antara bendera, secara bertahap mendekati garis finish. Kendaraan harus berhenti sebelum garis stop. Tuas diatur ke posisi netral, kendaraan - rem parkir. Latihan "Snake" dianggap terpenuhi.

"U-turn"

Elemen ini adalah yang paling sederhana dalam ujian praktek di arena pacuan kuda. Playground untuk latihan terbatas. panjangnya sama dengan tiga badan mobil ditambah satu meter. Lebar - dua bangunan. posisi semula - berkendara ke garis start. Berhenti. downtime tidak boleh melebihi tiga puluh detik. Anda mulai bergerak. Roda depan kendaraan yang tepat harus sedekat mungkin ke tepi platform. kendaraan Anda harus menghentikan roda depan sekitar pertengahan perbatasan.

Kemudian untuk membuka tutup roda kemudi ke kiri mungkin. Jadi Anda mengubah arah roda. Anda mulai bergerak ke tepi berlawanan. Berhenti. Sekarang Memutar roda kemudi sepenuhnya ke kanan. Bergerak secara terbalik selama bagian depan kendaraan Anda tidak membentuk ruang yang diperlukan untuk menyelesaikan elemen. Melakukan latihan dipertimbangkan setelah Anda telah tiba di garis finish. Perlu dicatat bahwa tidak ada kebutuhan untuk pergi untuk menyelesaikan band di sudut kanan. Hal ini lebih penting untuk tidak menyeberangi perbatasan.

"Paralel parkir"

Latihan "Parkir" di sirkuit dimulai, seperti yang lain, dari garis start. Pada transfer pertama melewati depan dan berhenti sehingga kotak kiri depan berada di belakang kemudi kendaraan yang tepat belakang. Berhenti. Selanjutnya, kopling dan drive belakang, pada saat yang sama memutar roda satu putaran ke kanan.

Gerakan ini terus selama roda kiri belakang kendaraan tidak menyeberangi garis imajiner antara depan dan bendera kiri belakang. Berhenti. Memutar kemudi ke kiri secara maksimal. Mulai lagi membalikkan. Hentikan setelah mobil menjadi persis antara kerucut. Sekarang mematikan kopling, tuas transmisi dipindahkan ke posisi netral. Mobil tersebut diparkir di rem parkir.

latihan baru

Sehubungan dengan peraturan baru pada tahun 2016, daftar latihan pemeriksaan diperluas. sirkuit sebelumnya melakukan tiga unsur. Paling sering, itu adalah "Overpass" dan dua latihan selektif. Setelah pengenalan aturan baru dalam ujian termasuk lima unsur (untuk menempatkan di situs normal), enam jika otomatis.

Sebuah daftar latihan pada peraturan baru sebagai berikut:

1. "Flyover".
2. Manuver di ruang rapat. Latihan ini terdiri dari tiga bagian - rotasi 90 °, "Snake" dan mengubah di daerah terbatas. Untuk lulus dua bagian dari tiga yang dipilih.
3. membalikkan.
4. Masuk ke tinju.
5. "Parkir" (masuk dan keluar). Berhenti untuk embarkasi / debarkasi penumpang.
6. Arah dikendalikan persimpangan (dalam ujian di sirkuit otomatis).

Pada catatan itu, jika dipelajari oleh aturan lama?

Peraturan baru memiliki sistem rating sendiri, jumlah usaha dan waktu untuk menyelesaikan ujian. Jadi, menurut aturan lama, pemeriksaan dianggap tidak dijalankan di hadapan lima atau lebih poin cela. Juga, untuk membuat tiga elemen diberikan empat upaya, dan hak untuk membuat kesalahan dalam salah satu dari mereka (yang, berbicara kasar, tidak lulus satu latihan). Sekarang, menurut peraturan baru, polisi lalu lintas telah menerima perubahan berikut dalam ujian:

• Semua elemen dibuat satu perjalanan, daripada secara terpisah seperti sebelumnya.
• Ada batas waktu. Sekarang untuk perform ditugaskan sekitar sepuluh menit.
• Kesempatan untuk membuat kesalahan dan untuk mengeksekusi item lagi absen.
• Menghapuskan sistem poin. Sekarang jelas dijelaskan dalam peraturan kasus di mana peserta ujian tidak lulus tes (misalnya, terhenti tiga kali - tidak lulus).
• Alih-alih bendera di sirkuit yang digunakan kerucut. Mereka secara signifikan lebih rendah. Mereka lebih sulit untuk dideteksi. Jadi jika Anda telah diajarkan pada bendera, masuk akal untuk dilatih di situs dengan kerucut sebelum ujian.
• Peraturan baru jarak lebih ketat. Misalnya, menurut peraturan baru, dengan garis berhenti di jembatan harus tinggal pada jarak satu meter. Jika Anda melebihi jarak ini bahkan lima sentimeter, latihan tidak masuk hitungan.

Perubahan kecil. Tapi mereka sangat penting. Oleh karena itu, sesuai dengan memeriksa peraturan baru dan mempraktekkan latihan baru di arena pacuan kuda.

Nuansa ujian di arena pacuan kuda

Anda tidak tahu bagaimana untuk lulus? Autodrome - hal yang rumit, tetapi Anda dapat menjelajahinya. Anda hanya perlu untuk benar mempersiapkan. pluralitas informasi yang diberikan dalam buku teks. Menguasai semua elemen dari ujian setiap pengemudi masa depan harus, setelah semua ketika bepergian di sekitar kota di masa mendatang, Anda akan harus melakukan manuver jauh lebih kompleks.

Sehubungan dengan aturan baru - batas waktu - diperlukan untuk semua peserta ujian sebelum memasukkannya untuk berlatih dengan stopwatch. Hitung berapa menit dapat dihabiskan pada satu atau unsur lain, di mana dimungkinkan untuk menyimpan beberapa detik, dan sebagainya. Hal ini penting untuk merasa percaya diri, berhati-hatilah. Pastikan untuk fokus pada ujian. Itu hanya setelah mesin berhenti, dan kalimat "Anda lulus," kata resensi, Anda dapat bersantai dan bernapas lega.