Katekavia (airline): ulasan penumpang, armada

Banyak orang sering terbang rute yang berbeda, operator tertarik penawaran baru dan besar. Tapi beberapa berani melakukan penerbangan, tidak dipersenjatai dengan informasi lebih lanjut tentang perusahaan. Banyak yang tertarik pada tingkat pelayanan, keselamatan selama penerbangan, dll Pada salah satu perusahaan hari ini dan akan dibahas. Namanya - Katekavia (airline). Ulasan carrier ini tersedia di banyak forum online di mana orang secara aktif berbagi pengalaman nyata. Mungkin ini bukan nama di bibir semua orang, tapi itu sangat berharga memperhatikan dirinya. Informasi lebih lanjut tentang penawaran yang tersedia akan memiliki pelanggan, semakin besar kesempatan layanan berkualitas dengan harga terjangkau.

Apa perusahaan ini?

Bahkan, dia bukan pemula dalam industri penerbangan. Hingga 2014 disebut Katekavia. spesialisasi utamanya adalah pelaksanaan penerbangan di Siberia dan Volga distrik federal. Mereka yang tertarik, Katekavia yang maskapai bisa mendapatkan jawaban yang dapat diandalkan perusahaan Rusia tujuan murni daerah. Sebelum bulan Maret 2014 adalah bagian dari perusahaan penerbangan "Yuteyr". Didirikan pada tahun 1995, maskapai penerbangan Rusia berhasil mengembangkan, menyediakan jasa layanan angkutan dan penumpang di seluruh negeri.

Sedikit sejarah

Berdasarkan "Katekavia" Azur Air Perusahaan didirikan pada tahun 2014. Hal itu ditandai dengan armada perusahaan untuk penarikan perusahaan "Turuhan". Kemudian mendapat yang pertama Boeing 757 Katekavia, saat Azur Air. Penerbangan pertama berlangsung 17 Desember 2014 di Sharm el-Sheikh. Selama tahun pertama dari armada perusahaan ini sangat kecil: hanya 14 buah peralatan, mereka diwakili oleh 2 jenis utama - Boeing 767-300 dan 757-200.

Dua tahun sebelumnya, perusahaan "Yuteyr" itu membeli 25% saham "Kateavia". Pada 2013, pangsa modal dasar adalah 75%. 2015 adalah tanggal ketika perusahaan Azur Air memperoleh otonomi dan kemerdekaan setelah penjualan perusahaan "Yuteyr" sisa saham. Pada musim gugur tahun yang sama penggantian nama resmi badan hukum dan perubahan sertifikat operator.

Katekavia: armada

Pada 11 Januari 2016 di armada pengangkut memiliki lebih dari 13 kapal, 1 akan segera datang. Rata-rata usia pesawat - 17,9 tahun. Usia terbesar dari model Boeing 757-2Q8 - 22 tahun. Pesawat terbaru - Boeing 757 dengan nomor ekor VQ-BEY, usianya - 13,8 tahun. Jumlah maksimum kursi di perusahaan pesawat - hingga 238 orang, tergantung pada tata letak asli.

Indikator kinerja utama

Tingkat keberhasilan dari sebuah maskapai penerbangan tertentu tergantung pada penumpang tahunan. Pada tahun 2011, jumlah total penumpang mencapai 115.415 penumpang, sedangkan pada tahun 2015 angka ini sudah mencapai 2 juta. Man. Dari tahun ke tahun tumbuh kepercayaan konsumen di "Katekavia" perusahaan.

Jaringan routing perusahaan

Saat ini ada di penerbangan internasional "Katekavia". 9 daripadanya, dan termasuk penerbangan ke Goa dan Thailand, Republik Dominika, Sri Lanka, Spanyol. Semua ini - mengunjungi kota-kota wisata dan tempat-tempat. Dulu ada sangat banyak di perjalanan permintaan ke Mesir, tapi kemudian penerbangan dibatalkan.

garis popularitas terus berkembang, orang yang senang menggunakan layanan yang ditawarkan oleh Katekavia (airline). Ulasan mengkonfirmasi kehadiran nilai optimum untuk uang dalam carrier ini, banyak disarankan untuk mengambil keuntungan dari penawaran ini untuk teman-teman dan kenalan. Ini adalah organisasi yang tumbuh sangat menjanjikan, yang pasti harus memperhatikan. maskapai Rusia siap untuk menyenangkan pelanggan dengan daerah yang menguntungkan baru dan tarif yang menarik. Hal ini terutama berlaku bagi mereka yang mencari untuk menyimpan uang pada tiket pesawat. tawaran untuk terbang dengan manfaat tidak ada yang akan menolak.

Manfaat bagi konsumen

Bila Anda memilih praktek shedule klien berusaha untuk memastikan: itu persis apa yang telah ia bayangkan. Membuat pilihan terbaik, membangun pendapat orang lain, yang terbang penerbangan dari perusahaan ini. Mereka akan dapat obyektif mengidentifikasi kekurangan utama dan manfaat dari pengiriman tersebut. Dari pilihan dari ulasan yang nyata Anda dapat melihat bahwa adalah Katekavia (airline). Ulasan mengandung kadang-kadang beberapa keluhan tentang kurangnya kebersihan salon, tapi itu hanya beberapa kasus. Pada dasarnya, semua pelanggan puas dengan tingkat layanan, pesawat nyaman.

Terlepas dari kenyataan bahwa ada telah lama Katekavia, pesawat terus diperbarui. Pelanggan merayakan ketersediaan kompeten staf yang sopan, mampu merespon dengan cepat untuk muncul kompleksitas. Mereka berangkat untuk menyediakan penerbangan paling nyaman untuk pelanggan. Semua faktor ini memberikan angkutan udara populer diperlukan. Sebuah tingkat yang layak layanan dengan biaya yang wajar - itu 2 argumen berbobot dalam mendukung perusahaan. Ini adalah pilihan yang telah banyak dilakukan. Dengan demikian, operator telah berhak mendapatkan reputasi yang baik.

kecelakaan besar

Dalam setiap perusahaan ada beberapa momen tragis. Sejarah hampir tanpa cela. Dalam "Katekavia" untuk semua keberadaan resmi tidak tercatat satu kasus runtuhnya liner. Pada tahun 2010, pada saat pendekatan pilot menurunkan terlalu tinggi. Selama aksi terakhir adalah kesalahan serius dari pilot dan controller sebagai akibat dari yang 10 orang tewas. Setelah kejadian ini, manajemen memutuskan untuk mengurangi jumlah penerbangan untuk setiap pilot dan jam kerja untuk manajer, serta melakukan program reguler untuk meningkatkan keterampilan. Jaringan rute terus berkembang carrier, yang meliputi kota-kota seperti Irkutsk, Krasnoyarsk, Tomsk.

Pada tahun 2014, pesawat Tu-134 berada di area landasan bandara Igarka, dalam dingin pahit harfiah beku untuk band, dan penumpang (mereka penjaga yang harus membawa pada penerbangan charter), pesawat harus mendorong. episode ini difilmkan oleh orang-orang biasa dan mulai menunjukkan di Internet. Setelah manajemen record untuk maskapai diikuti sanggahan dari informasi ini. Secara khusus, tulisan dari Direktur Teknik menyiratkan bahwa pesawat pada saat itu adalah sepenuhnya fungsional, tidak ada masalah yang terlihat sedang memperhatikan. Hal itu dibantah versi pembekuan sistem rem, chassis.

Setelah penampilan tes rekaman ini menjabat transportasi Siberia Barat kejaksaan untuk pelaksanaan undang-undang keselamatan utama. Hal ini dilakukan untuk menilai legalitas tindakan dari semua peserta penerbangan itu: layanan bandara, penerbangan, awak dan penumpang.

Asisten transportasi jaksa Oksana Gorbunova menyatakan pendapatnya: menganggap fakta ini tipuan murni bahwa orang-orang pada waktu itu tidak dapat bergerak pesawat dari titik penalti. Selama penerbangan itu sendiri tidak lancar, itu normal.

Mempersingkat beberapa poin penting

Setelah tinjauan rinci semua ulasan Anda dapat menyorot poin utama. maskapai ini, yang menawarkan tingkat layanan. Tarif juga kejutan yang menyenangkan. Semua pesawat modern dan bersih. Pada papan pelanggan mengharapkan kualitas layanan. Ulasan klien yang telah menggunakan jasa dari carrier, mereka mengatakan bahwa makanan di sini cukup baik. Sebagai plus besar, yang disediakan perusahaan untuk kenyamanan pelanggan, bisa disebut cukup layak bagasi penyisihan. Diijinkan untuk mengambil hingga 20 kg dalam kompartemen bagasi dan 5 kg tas tangan. Hal ini dimungkinkan untuk memuat barang-barang penjumlahan dari semua anggota keluarga. Mereka yang lebih memilih untuk bepergian tanpa berpisah dengan hewan peliharaan mereka, bersyukur. Dalam masalah ini pergi menemui Katekavia (airline). umpan balik pelanggan menunjukkan manifestasi dari kemurahan hati, karena sekarang hewan peliharaan dapat melakukan perjalanan dengan pemiliknya di kompartemen penumpang, dalam wadah khusus. Tentu, hewan akan lebih mudah untuk mentransfer penerbangan, karena pemilik dapat dengan mudah meyakinkan dia. Aturan ini berlaku untuk mamalia berat hingga 8 kg.

Aturan dasar lalu lintas

instalasi tersebut penting untuk mengetahui semua orang yang akan ke seluruh keluarga di laut, dan memilih perusahaan. Kualitas layanan memenuhi banyak pelanggan, tetapi dapat disaring untuk ketenangan. Hal ini terutama berlaku untuk perempuan dalam posisi anak-anak dan orang tua. Aturan sangat ketat untuk wanita hamil: di papan diperbolehkan wanita hamil sampai 36 minggu. Mereka harus memiliki izin medis untuk terbang. Validitas - sepanjang minggu. Pada dasarnya penerbangan tidak disertai oleh staf medis, dan langkah-langkah tidak akan tindakan pencegahan berlebihan.