Detektor radar mobil Sho-me G-900 STR: spesifikasi, harga, ulasan

Detektor radar Sho Me G 900 STR adalah versi upgrade dari detektor radar G-800STR sebelumnya. Hal ini dibedakan dengan perangkat keras modern dan isian perangkat lunak. Mari kita pertimbangkan secara lebih rinci.

Desain detektor radar

Perbedaan konstruktif utama dari Sho Me G 800 STR dalam versi baru adalah penggunaan komponen elektronik modern di papan sirkuit tercetak pada perangkat. Pada model baru dipasang chip GPS yang lebih kuat dari perusahaan SIRF, yang memungkinkan untuk meningkatkan kecepatan perangkat, keakuratan radar dan perangkat lainnya dan untuk mempersingkat waktu mulai dengan awal yang dingin.

Bagian teknis dan perangkat keras

Detektor radar Sho Me G 900 STR memperoleh perintah OTG tambahan, yang memungkinkan beberapa gadget ditambahkan ke basis gadget pada saat yang bersamaan, atau dapat dilemparkan dengan kabel USB yang menyertainya. File audio dan video siap disimpan di kartu memori perangkat, kemudian ditransfer ke parameter operasional detektor radar.

Dibandingkan dengan versi sebelumnya, Sho Me G 800 STR meningkatkan ukuran layar. Layar gadget menampilkan gambar kamera dan informasi tentang kecepatan mesin. Chip terintegrasi dengan kapasitas memori ganda memungkinkan Anda menyimpan dan menampilkan sejumlah besar informasi di layar.

Keuntungan tambahan dari model baru detektor radar adalah penambahan remote control, dimana setting remote Sho Me G 900 STR mungkin dilakukan. Pemrograman sistem perangkat dan mengubah pengaturan dilakukan dengan menekan kombinasi tombol yang sesuai pada panel kontrol yang disertakan. Solusi asli semacam itu memberi detektor radar dari Sho-Me perusahaan keunggulan kompetitif dibandingkan perangkat merek lain yang serupa.

Pemilik mobil dapat secara manual mengkonfigurasi fungsi tombol panas. Keuntungan tambahan dan sangat menyenangkan, menurut ulasan Sho Me G 900 STR , ada dalam kit perangkat tas khusus untuk mengemas dan menyimpan perangkat.

Fitur utama detektor radar

Karakteristik utama radar adalah:

• Mampu bekerja di band K, X, Ka, Ku dengan fiksasi dan penentuan semua perangkat pelacak yang beroperasi dalam rentang yang serupa.
• Deteksi kompleks "Avtodoriya" dan peringatan dini pengemudi tentang kelebihan mode kilat.
• Built-in modul GPS pada chipset SIRF generasi keempat.
• Pengguna dapat menyimpan titik alarm palsu dan lokasi radar dan laser polisi lalu lintas dalam memori perangkat.
• Detektor radar beroperasi dalam tiga mode deteksi kecepatan.
• Tiga mode operasi utama tersedia: "Route", "City 1" dan "City 2".
• Antiradar dilengkapi dengan layar OLED yang informatif.
• Ada sensor built-in untuk kecerahan layar otomatis.
• Informasi yang ditampilkan pada layar perangkat disertai dengan pengumuman suara.
• Pembaruan perangkat lunak dan firmware Sho Me G 900 STR dilakukan tanpa menghubungkan perangkat ke komputer pribadi.
• Panel kontrol yang dibundel memungkinkan Anda mengelola dan mengkonfigurasi gadget dari jarak jauh.
• Database radar dan perangkat lunak diperbarui secara otomatis.
• Perangkat memberitahu pemilik mobil dengan tingkat daya baterai rendah.

Tes Sho Me G 900 STR menunjukkan bahwa gadget tersebut mampu mengenali sinyal kompleks "Robot". Dan kompleks Strelka dideteksi oleh antiradar pada jarak 1200 m.

Isi Paket

Detektor radar Sho Me G 900 STR diberikan sebagai berikut:

1. Antiradar.
2. Kabel daya
3. Suction cup dan mount untuk memasang perangkat di kaca depan mobil.
4. Velcro di dasbor.
5. USB-loader.
6. Kabel USB
7. Panel kontrol jarak jauh
8. Tas untuk menyimpan dan mengangkut detektor.

Instruksinya untuk Sho Me G 900 STR, Juga tersedia dalam kit, Memungkinkan pemilik untuk dengan mudah memahami aturan pengoperasian perangkat.

Radar fungsional

Mari kita daftar fitur dan fungsi utama detektor radar:

• Perangkat mendeteksi semua radar polisi yang beroperasi dalam rentang yang diijinkan secara tepat waktu dan akurat.
• Modul yang diperbarui memungkinkan detektor radar mendeteksi kompleks "Arrow" pada jarak 1200 meter.
• Detektor radar Sho Me G 900 STR bekerja dalam beberapa mode, termasuk mode "City-2".
• Remote control yang terhubung ke receiver inframerah memungkinkan Anda mengoperasikan perangkat dari jauh dan tanpa keterlibatan pengemudi, sehingga tidak dapat terganggu dari jalan.
• Fungsi OTG memungkinkan Anda memperbarui perangkat lunak dan basis kamera yang terhubung dengan mudah dan cepat.
• Sensitivitas penerimaan meningkat oleh produsen karena adanya perubahan parameter laser pada perangkat.
• Jenis kamera keamanan dan kecepatan maksimum yang diizinkan pada rute ditentukan dalam mode otomatis.

Selain fungsi dasarnya, anti-radar Sho Me G 900 STR dilengkapi dengan perangkat tambahan yang sangat menyederhanakan proses operasi dan memungkinkan pemilik mobil menyesuaikan gadget sesuai dengan preferensi dan keinginan pribadi.

Keuntungan detektor radar

Perangkat yang dijelaskan, menurut pengguna, memiliki sejumlah keuntungan yang tidak diragukan lagi:

• Bekerja dalam beberapa mode.
• Ukuran kompak
• Ringan
• Umur panjang.
• Instalasi mudah dan sederhana.
• Kecepatan pemrosesan data yang tinggi.
• Kehadiran lensa depan dan belakang.
• Tiga tingkat penyesuaian sinyal.
• Pemberitahuan suara yang direkayasa
• Harga terjangkau untuk Sho Me G 900 STR (ini disimpan dalam kisaran dari 5000 sampai 7700 gosok).
• Stabilitas perumahan terhadap kerusakan mekanis.
• Tingkat sensitivitas tinggi.

Tampilan informatif

Perlu dikatakan bahwa pemilik mobil telah menghubungi produsen detektor radar Sho-Me dengan permintaan untuk ditampilkan pada perangkat menampilkan informasi tentang kecepatan mobil saat ini, tidak hanya dalam mode standby, namun juga dalam mode penentuan titik GPS pada pita X, K dan Ka. Daya tarik ini dijelaskan oleh fakta bahwa pengemudi, mendasarkan pada kecepatan gerakan yang selalu ditampilkan di layar radar, bisa memilih mode kecepatan maksimal yang diijinkan, tanpa melanggar peraturan jalan.

Secara terpisah, kami mencatat bahwa kecepatan yang ditunjukkan oleh speedometer kendaraan selalu 8% lebih tinggi dari yang asli, sedangkan data yang ditunjukkan oleh radar dan ditetapkan oleh modul GPS-nya berbeda dari yang sebenarnya dengan seperseratus persen. Algoritma ini di firmware pabrik detektor radar bekerja sedemikian rupa sehingga pada saat-saat tertentu - saat mendeteksi rentang radar atau titik GPS - display berhenti menampilkan informasi tentang kecepatan mobil saat ini.

Pedang bermata dua adalah fakta bahwa deteksi banyak sistem pelacakan dimulai dalam jarak lima belas ratus meter. Terlepas dari kenyataan bahwa cukup sulit untuk menerapkan keinginan konsumen karena ukuran layar yang terbatas, pengembang anti-radar Sho-Me G-900STR masih dapat mencapai tujuan: kecepatan mobil mulai ditampilkan secara konstan, yang segera dicatat di Ulasan pelanggan

Algoritma yang ditingkatkan untuk mendeteksi sinyal laser

Pengenalan perubahan perangkat lunak anti-radar memungkinkan untuk mendeteksi sistem laser fotoradar Vitronic PoliScan. Perangkat seperti itu dibuat dalam bentuk tripod portabel dan kompleks stasioner.

Keunikan karya Vittronic PoliScan adalah kecepatan mobil yang bergerak ditentukan oleh sinar laser yang terfokus sempit. Kecepatan kendaraan tetap pada jarak 15-75 m ke perangkat. Tapi ini secara teori, dalam prakteknya jaraknya 40 m.

Karena sinar yang sempit, detektor radar tidak bisa memperingatkan pengemudi terlebih dahulu tentang adanya kompleks di lintasan pada jarak yang sangat jauh, jadi setelah terdeteksi, pengemudi hanya memiliki beberapa detik untuk mengurangi kecepatan pergerakan. Kelebihannya adalah kenyataan bahwa kompleks semacam itu praktis tidak pernah ditemukan di wilayah Rusia.

Mengubah database GPS

Versi terbaru firmware Sho Me G 900 STR menggunakan basis dua titik untuk mengidentifikasi perangkat pelacakan. Yang pertama adalah lokasi kamera atau radar, yang kedua adalah entry point, yang merupakan jarak tertentu dari alat pelacak. Untuk setiap kompleks stasioner, jarak ini dihitung secara individual oleh spesialis berkualifikasi tinggi berdasarkan data yang dikumpulkan dalam praktik dan kondisi medan di mana radar dipasang.

Perubahan yang diperkenalkan ke dalam firmware ditujukan untuk menghilangkan alarm palsu yang ditandai oleh pengguna oleh detektor radar, yang memperbaiki kompleks yang ada di jalan-jalan paralel. Dan juga pada regulasi menginformasikan pemilik kendaraan tentang pendekatan ke berbagai kompleks video dan fiksasi foto, tergantung pada jangkauan operasi kompleks ini. Karena ini, kebutuhan untuk penggunaan lebih lanjut Parameter "Dist." Telah hilang.

Khusus untuk firmware baru detektor radar, basis data dua titik dilepaskan, yang hanya bisa digunakan dengan perangkat lunak baru. Dan parameter ATO yang baru memungkinkan pengguna memilih basis untuk penggunaannya sendiri.

Beralih tingkat kepekaan dalam mode otomatis

Tingkat sensitivitas detektor radar Sho Me G 900 STR di firmware baru disesuaikan secara otomatis, tergantung pada kecepatan kendaraan. Tingkat sensitivitas konstan untuk mode "City 1" rendah, untuk mode "Rute" - tinggi.

Parameter baru ATSPD dengan skala nilai 0 sampai 120 beroperasi sesuai dengan prinsip berikut: detektor radar beroperasi pada mode "Highway" dengan tingkat sensitivitas tinggi dengan nilai AT = 0, dan untuk AT = X - tingkat sensitivitas rata-rata jika kecepatannya lebih rendah dari X. Jika kecepatan mobil lebih tinggi dari X, maka mode "Route" diaktifkan dengan dukungan konstan terhadap sensitivitas tingkat tinggi. Pengguna dapat mengendalikannya secara mandiri dengan menyetel parameter ACSPD dan ATSPD.