Burner Diesel: tuning, perbaikan dan prinsip operasi

Tujuan utama dari burner dalam peralatan pemanas adalah untuk mempersiapkan campuran dan pembakarannya. Ada sejumlah besar pembakar yang berbeda. Beberapa digunakan dalam bahan bakar boiler berbahan bakar padat, yang lain bekerja dengan bahan bakar cair. Itu tentang yang terakhir kita akan bicara. Mari kita lihat apa pembakar diesel, di mana ia digunakan dan apa yang fitur utamanya.

Ikhtisar

burner Diesel dipasang di peralatan pemanas, yang menggunakan bahan bakar cair. Secara khusus, kita berbicara tentang minyak berat, seperti bekerja atau diesel. Biasanya pembakar tersebut dipasangkan dengan peralatan luar ruangan untuk penggunaan sipil dan industri. Seringkali, jenis pemanas dipasang di mana tidak ada pipa gas. Hal ini disebabkan fakta bahwa bahan bakar diesel secara signifikan lebih mahal dari gas alam, yang, pada kenyataannya, membatasi ruang lingkup dan prevalensi. Secara umum, boiler diesel tidak lebih buruk dari gas konvensional. Mereka memiliki efisiensi tinggi, ekonomi, disipasi panas yang baik dan dapat sepenuhnya otomatis. Agar burner untuk bekerja secara efektif dalam sistem tekanan konstan harus dijaga. Oleh karena itu, kompresor dipasang, dan baginya itu adalah penting untuk memastikan sumber energi yang stabil yang sulit karena beberapa alasan.

burner minyak untuk boiler: prinsip tindakan

Mari kita lihat sekilas bagaimana burner bekerja. Dari tangki diesel dipasok ke burner. pompa khusus digunakan untuk menyediakan pasokan bahan bakar, yang dilengkapi dengan jalur pengembalian yang diperlukan untuk sirkulasi bahan bakar antara pompa dan tangki. Dalam hal ini, burner menggunakan bahan bakar sebanyak yang dibutuhkan, dan sisa-sisa dikembalikan kembali ke reservoir. Tapi sebelum Diesel datang, harus melewati filter dan heater. Pada tahap pertama, penghapusan elemen mekanik, kedua - bahan bakar dipanaskan sampai suhu optimum.

Sputtering dilakukan di ruang bakar melalui injektor. Pada saat yang sama, injeksi udara berlangsung di tabung burner. Form obor dikendalikan dengan cara pisau khusus yang membuat swirl udara. Segera sebelum elektroda nosel dipasang memastikan pengapian dari campuran. Dan mengoperasikan kompor minyak untuk boiler. Seluruh proses dikendalikan menggunakan perangkat kontrol.

Secara singkat pada klasifikasi pembakar

Saat ini, produsen menawarkan pelanggan tiga jenis pembakar. Mereka semua memiliki fitur desain yang berbeda dan biaya. Oleh karena itu, semua pembakar dapat dibagi menjadi kelompok berikut:

• satu tahap - beroperasi dalam mode daya 100% tanpa kemungkinan penyesuaian;
• dua tahap - adalah mungkin untuk mengatur modus operasi untuk 100 atau 50%;
• termodulasi - memiliki kemampuan penyesuaian daya yang luas, biasanya berkisar antara 10 sampai 100%.

Pilihan terakhir adalah yang paling disukai. Hal ini disebabkan fakta bahwa ada kemungkinan penyesuaian halus dari suhu pendingin. Namun seiring dengan ini, perangkat tersebut cukup mahal dan sulit karena perbaikan mereka harus dilakukan oleh para profesional. Namun, penyesuaian pembakar minyak Anda tidak perlu lagi. Dan ini sangat penting.

Pengaturan pembakar minyak

Seringkali pengaturan dilakukan oleh para ahli, tetapi dengan kerja penyesuaian keinginan yang tepat dapat dilakukan dengan tangan. Jika Anda menggunakan pembakar-satu tahap, pekerjaan dilakukan cukup cepat dan mudah. Semua manipulasi dikurangi dengan fakta bahwa pasokan diatur udara dan bahan bakar untuk memastikan pembakaran normal. Dengan demikian campuran harus diperkaya. kualitas api ditentukan oleh mata. Jika pengaturan dilakukan, adalah mungkin untuk menggunakan gas analyzer yang akan menentukan isi dari CO dan CO ₂ dalam asap. Jika burner adalah "layak", maka Anda harus periksa dulu kontak dan unit kinerja secara keseluruhan dan masing-masing individu. Tapi pengaturan pembakar minyak dengan kontrol daya (termodulasi) cukup sulit, dan peralatan khusus yang diperlukan untuk ini.

Bagaimana menjalankan burner baru

Jika burner diesel lama Anda adalah rusak dan tidak dapat diperbaiki, Anda akan memerlukan penggantian lengkap. pekerjaan tersebut sangat mungkin untuk melakukan dengan tangannya sendiri. Untuk melakukan ini, Anda harus menghapus burner lama dan memeriksa integritas dan kualitas injektor. Jika tersumbat, maka harus dibersihkan dengan udara terkompresi atau objek logam tipis. Selanjutnya posisi pra-diperiksa dari elektroda dan kinerja impeller. Fan diperiksa secara manual. Dalam operasi, tidak boleh ada suara yang tidak perlu (gesekan peluit) yang akan sinyal operasi normal. Jangan lupa untuk mengencangkan cotter pada impeller. Langkah selanjutnya adalah untuk memeriksa tungku boiler. pintu dipasang pada burner. Semua pekerjaan harus dilakukan secara berurutan sesuai dengan petunjuk. Jangan lupa bahwa ketika Anda pertama kali memulai burner diesel, menghapus selang bahan bakar dan menjalankannya kosong. Dan sekarang mari kita pergi lebih jauh.

Membuat obor dengan tangannya sendiri

Biasanya burner buatan sendiri kurang efisien daripada yang dibuat oleh para profesional, namun, bersiaplah untuk meningkatkan konsumsi bahan bakar sebesar 5-10%. Sebelum kita memperhitungkan, mencoret-coret sketsa dan selalu pastikan ukuran tungku dan abu. Jika Anda membuat kompor minyak-satu tahap dengan tangan mereka, desain monoblock pertama supercharged. Dianjurkan untuk membeli paket dengan kit mounting untuk tubuh burner dan penutup. Dalam burner ini diperlukan untuk mempertimbangkan kompatibilitas dengan generator.

Pembuatan burner dengan kompresor yang lebih rumit, tapi efektif. Sebagai kompresor yang cocok pistol semprot konvensional di Cina. Karena bahan bakar yang dikonsumsi hemat, dan kualitas campuran berada pada tingkat yang tepat, dan Anda akan dapat menyesuaikan daya peralatan. Jika kompor minyak dengan tangan mereka membuatnya aman dan, untuk orang lain itu tidak akan menimbulkan bahaya.

Perbaikan burner diesel

Jika Anda memutuskan untuk melakukan pekerjaan perbaikan dengan tangan mereka, kemudian persediaan pada kain, karena ini bukan pekerjaan terbersih. Pertama, pastikan bahwa oksigen melewati nosel injektor. Sering terjadi bahwa itu tersumbat, dan campuran yang diperoleh tidak diperkaya, sehingga mengurangi kualitas obor. Jika injector dibersihkan, mencari filter. Jika perlu diganti, sehingga mereka lakukan. Selain itu, ketika menggunakan limbah minyak, adalah mungkin untuk menyalurkan kontaminasi. Ini harus dibersihkan oleh udara terkompresi, pra-pengeringan bahan bakar dari selang. Pada prinsipnya, itu terbatas untuk perbaikan dan minyak pembakar. Kadang-kadang masuk akal untuk memeriksa kondisi elektroda. Jika diamati kerusakan mekanis atau keausan, yang terbaik adalah untuk mengubah bagian atau perakitan.

Beberapa rincian penting

Banyak ahli menyarankan untuk memperhatikan obor dengan pembelian mereka. Secara khusus, ia memiliki nilai daya yang harus melebihi kekuatan pembakaran boiler. Selain itu, masuk akal untuk memperhatikan jenis penyesuaian. Untuk keperluan rumah tangga cukup satu dan dua-tahap pembakar. Tapi untuk boiler kecil modulasi pilihan yang lebih baik. Beberapa pembakar tidak dapat bekerja pada beberapa jenis bahan bakar. Itulah sebabnya ketika Anda membeli itu diinginkan untuk mengurus bahan bakar cadangan. Akibatnya, kompor harus beroperasi sama dengan baik pada diesel dan limbah minyak. Misalnya, pilihan yang baik akan menjadi diesel burner "Lamborghini", yang dikenal tidak hanya keandalan yang tinggi tetapi juga kemungkinan penggunaan berbagai bahan bakar.

kesimpulan

Jadi kami berbicara dengan Anda tentang fitur pembakar minyak. Seperti yang Anda lihat, jika perlu, mereka dapat dibuat dengan tangan Anda sendiri. Jika perlu, itu selalu dijual, Anda akan menemukan berbagai macam peralatan Anda tertarik. Diesel burner "Lamborghini" ECO seri tidak bisa hanya efisien panas ruangan, tetapi juga peduli terhadap lingkungan. Secara umum, pemanasan diesel dapat digambarkan sebagai akal hanya jika Anda memiliki akses ke limbah minyak. Itu sebabnya peralatan tersebut sering dipasang di mesin-bangunan dan perusahaan lainnya.