Bea cukai kendaraan - itu layak?

Pada saat itu, kepemimpinan Rusia putus asa berjuang untuk mendukung industri otomotif dalam negeri, konsumen di laga ini, secara halus, disukai dan mencari cara untuk mendapatkan mobil berkualitas tinggi dengan harga yang terjangkau. Bea cukai kendaraan, "terima kasih" kepada berbagai kendala menjadi lebih mahal dan urusan sulit.

Namun, jika setengah dari Timur Jauh telah menyalip mobil bekas dari Jepang, banyak penduduk Tengah dan Rusia Barat lebih memilih untuk pergi untuk mobil ke Barat.
Semua sederhana: bahkan jika mesin bea cukai akan dikenakan biaya sekitar setengah (jika tidak lebih) nilai mobil, semua kualitas yang sama, bahkan kedua-tangan Jerman mobil jauh melebihi kualitas Rusia baru "ember paku." Berkat jalan yang sangat baik permukaan mobil Jerman sepuluh tahun yang lalu pergi tanpa cacat, dan peralatan dipelihara dalam kondisi baik bahkan untuk tahun-tahun mendatang dan tidak membutuhkan perbaikan, bahkan setelah layanan aktif.

Jadi, untuk digunakan dalam mobil bekas Rusia, Anda harus terlebih dahulu membelinya, dan kemudian pergi melalui prosedur bea cukai mobil. Menurut Kode Bea Cukai, bea cukai mobil di Rusia, jika kami melakukan prosedur pendaftaran, di seluruh wilayah berlalu sama.

Ketika membeli mobil sendiri, ingatlah hal-hal berikut: kebutuhan untuk menerima faktur, tanda terima dari penjual dengan indikasi informasi paspornya (ini harus dilakukan untuk keselamatan Anda sendiri, karena kadang-kadang scammers menjual mobil segera mendeklarasikan itu dicuri). Selain itu, mobil harus diasuransikan, menarik, dapatkan fasilitas transit, transportasi. Di perbatasan akan perlu menjalani prosedur "bea cukai" - atau desain.

Bea cukai kendaraan di Jerman dilakukan dalam beberapa tahap. Clearance di perbatasan, penyelesaian bea cukai, pendaftaran dokumen yang ada di tempat tujuan dan hanya setelah semua prosedur ini - STNK di SAI. Anda dapat menginstruksikan bea cukai kendaraan dan lembaga yang mengkhususkan diri dalam pengiriman kendaraan ke alamat tempat tinggal pembeli dan mengurus semua prosedur, tetapi dalam kasus ini, biaya akan meningkat sekitar 1600-1800 euro.

Transit deklarasi, yang menunjukkan durasi bea cukai kendaraan, menarik sebuah broker pabean. Di perbatasan pemilik atau pembawa (mereka harus memiliki dokumen yang tersedia, yang memungkinkan mesin zatamozhit - Ausfuhrerklaerung - itu akan diterbitkan dalam bentuk elektronik) harus menyatakan impor kendaraan ke petugas bea cukai, dan untuk mengeluarkan deklarasi adat penumpang. bentuk TD-6 ini, yang akan diminta untuk menyerahkan ke kantor bea cukai di tempat tinggal untuk menyelesaikan prosedur. Dalam hal ini, selain paspor harus menyediakan: paspor teknis dari mobil, tagihan penjualan atau faktur (invoice), dokumen menyediakan pembayaran bea masuk (sertifikat garansi, kontrak jaminan , dll).

Total biaya bea cukai akan tergantung pada beberapa faktor: biaya mobil, usia, ukuran mesin, penilaian adat istiadat, serta pada yang adalah pemilik - orang atau hukum. Minimal, bea cukai akan dikenakan biaya 48-54% dari biaya mobil, dan lebih tua mobil, prosedur lebih mahal. Paling menguntungkan untuk mengimpor mobil tidak lebih dari 5 tahun, dan terbaik dari semua - untuk 3 tahun, jika nilai pembayaran dapat melebihi nilai mobil.