AZLK museum: foto dan ulasan

Legendaris tanaman AZLK di Moskow, Volgograd prospektus, yang dibuka pada tahun 1930, ditutup karena bangkrut. wilayahnya mencakup daerah yang luas, yang sekarang rumah berbagai usaha kecil. Selama setengah abad tanggal kegiatan raksasa otomotif manajemen pabrik memutuskan untuk membangun sebuah museum AZLK.

Membuka untuk ulang tahun

Hari ini ada tidak hanya toko perakitan tanaman, tapi berhenti dan kegiatan pameran museum AZLK. Dari sana hanya bentuk arsitektur yang luar biasa, dengan menggunakan tempat belum ditemukan. Museum ini dibuka pada tahun 1980 pada kegiatan ulang tahun tanaman AZLK kelima puluh. Arsitek dari proyek ini adalah bangunan Bupati YA menyerupai piring terbang mendarat. Konsep ini sangat populer selama pembangunan objek.

konsep pameran

Konsep pertama dari pameran adalah untuk menunjukkan perkembangan terbaru raksasa otomotif, tetapi pada saat ide pembukaan telah berubah, diputuskan untuk memberikan preferensi untuk berbagai retrospektif sejarah kendaraan. Di bawah atap kubah aula dibuka, hampir semua model mobil, dimulai dengan yang pertama "Ford" dan berakhir dengan model eksperimental yang hanya menciptakan panggung sampel.

Museum AZLK di Moskow yang terkandung dalam kopi yang unik eksposisi, tidak pernah masuk ke produksi massal. Terkejut penonton balap mobil, yang mengambil lebih dari satu hadiah dalam balapan domestik dan internasional dan aksi unjuk rasa. Pembentukan pameran terjadi sekitar dukungan ruang tengah di mana luminer melingkar sentral dipasang. Memasuki ruang pameran, pengunjung memasuki sirkulasi mobil dari satu merek, banyak yang tetap proyek dibuat dalam satu salinan.

paparan komposisi

Pameran di AZLK museum dimulai dengan dua anak sulung tanaman - Mobil "Ford", salah satunya - sedan, dan yang kedua memiliki tipe tubuh Phaeton. Berdampingan dengan mereka legendaris domestik mobil - truk GAZ-AA. Mobil-mobil ini diproduksi pada saat tanaman bernama KIM (untuk menghormati Komunis Internasional Pemuda).

Sebelum perang KIM tanaman berencana untuk merilis model mobil KIM-10-50; satu-satunya salinan yang masih hidup dari instalasi dipamerkan di stand lorong samping mobil M-40, produksi yang dimulai pada tahun 1947. Juga di museum mungkin mempertimbangkan dalam model rinci ekspor M-408, M-412 dan Uni diklaim dalam M-402 dalam berbagai modifikasi.

Bagian yang paling menarik dari pameran ini dikhususkan untuk pengembangan biro desain, yang dimaksudkan untuk praktis dan modern benar-benar baru model mobil. Prototip - "SVYATOGOR", "Pangeran Vladimir", jeep, pick-up, mobil khusus untuk polisi dan ambulans berjanji tonggak sejarah baru dalam pengembangan mobil tersebut. Tapi default dan kurangnya dukungan negara dimakamkan semua rencana dan pabrik hancur.

kebangkrutan tanaman

museum AZLK adalah kejadian langka di bidang rekayasa. Tidak semua perusahaan telah membangun untuk museum gedung yang terpisah, atap dari yang jumlah mobil telah dikumpulkan. Dalam membentuk eksposur semua model dipamerkan di atas catwalk, tapi seiring waktu mereka menjadi terlalu banyak, dan mereka telah menduduki semua ruang yang tersedia.

AZLK tanaman berhenti bekerja untuk pertama kalinya pada tahun 1996, tahun yang sama museum ditutup untuk umum. Beberapa tahun setelah pengumuman resmi dari akses kebangkrutan di sini itu mungkin, tetapi untuk mengunjungi objek hanya bisa dengan pengaturan sebelumnya.

ulasan

Menurut pendapat penggemar langka yang jatuh di museum AZLK setelah kebangkrutan tanaman, menempatkannya dalam keadaan bobrok, dalam cahaya redup itu sulit untuk melihat koleksi mobil. Tetapi eksposur dikagumi oleh semua orang yang berhasil mengenal dirinya.

Mobil-mobil museum adalah kebanggaan industri otomotif Soviet dan menunjukkan potensi yang besar dari perusahaan, model terkenal dari kegiatan tahun terakhir. Banyak yang menyarankan bahwa partisipasi negara dalam keputusan masalah keuangan perusahaan tidak hanya akan mencegah kebangkrutan. sumbangan tepat waktu akan menyimpan seluruh industri karena insinyur berbakat sudah cukup. Truk seperti "Yury Dolgoruky", "SVYATOGOR" dan modifikasi mereka, jelas membuktikan daya saing garis mobil baik di pasar domestik dan asing.

keabadian

Setelah penutupan resmi pabrik itu diasumsikan bahwa museum AZLK akan memberikan seluruh koleksi dana dari Museum Sejarah Moskow, di mana ia direncanakan atas dasar kendaraan dan dokumen untuk membuat pameran. Ini harus mendapatkan dokumen tentang sejarah tanaman, prestasi dan perkembangan yang belum menerima serangkaian terus. Selain komponen otomotif, diharapkan bahwa pameran akan serial pada AZLK produk lainnya dan dokumentasi: lencana, mainan, peralatan rumah tangga, model, gambar, arsip foto dan arsip surat kabar pabrik.

Apa yang terjadi dengan koleksi sejak tahun 2001, tidak diketahui. Secara resmi museum ditutup tanggal 22 Agustus 2008-th. Kemudian di kalangan kolektor dan pengendara dibesar-besarkan rumor tentang kehancuran potongan-potongan unik, layout mobil. Dikatakan bahwa seluruh koleksi retroparka menjual ke tangan yang tidak diketahui atau dipotong untuk memo, beberapa orang berhasil masuk ke AZLK museum. Foto dilakukan dengan "serangan" secara berkala muncul di forum penggemar fotografi.

Koleksi Hidup baru

Pada tahun 2009, Hari kota, koleksi mobil yang disimpan di museum AZLK secara resmi disumbangkan ke Moskow. Hari ini, koleksi hampir lengkap dari model historis dapat dilihat di Museum mobil retro. Hampir seluruh armada mobil telah dipindahkan ke Departemen ibukota Perhubungan.

Di tribun dipamerkan mobil pertama "Ford" tanaman KIM dan model yang paling besar "Moskvich 400" dan "Moskvich 420, sebuah mobil balap yang unik dan model, dibuat dalam satu salinan. Fans dan ahli seni juga dapat menikmati sampel Yobel seni untuk menandakan prestasi DAS - 4 dan 5 juta mobil. Hari ini, semua orang bisa melihat koleksi, yang sebelumnya dikumpulkan museum AZLK di Moskow. Alamat: Rogozhsky poros struktur 9/2.

Perkembangan terakhir AZLK juga disajikan pada berdiri. Ini menunjukkan model memiliki "pangeran" nama "Ivan Kalita", "Yury Dolgoruky", "SVYATOGOR" dan lain-lain. Pertanyaannya adalah tentang di mana sama dikirim ke bagian dokumenter dari pameran, serta seluruh arsip foto dan video yang terdiri sebagian besar dari warisan negara dan sejarah perkembangan industri otomotif dalam negeri.

Museum modal Antique Auto di Rogozhskoe poros menghargai dan cukup mewakili mantan museum AZLK di Moskow. Jam: 10:00-21:00, hari off - Senin. Bagi pengunjung ada wisata tematik, salah satunya didedikasikan untuk AZLK tanaman yang disebut "Sejarah" Moskvich ""