Apa hukuman untuk Tinting dari pemilik mobil menunggu

Pertama kita perlu menentukan apa yang toning. Toning - gambar dari permukaan bahan khusus kaca mobil yang menyebabkan perubahan warna dan mengurangi sifat transmisi cahaya dari kaca.

Mengapa kita perlu toning dan mengapa hal itu begitu sering menjadi driver lakukan? Ada beberapa alasan. Paling sering, pemilik kendaraan percaya bahwa mobil dengan jendela gelap terlihat "dingin," lebih modern. Banyak sehingga berusaha untuk melindungi diri dari panas terik dan matahari musim dingin yang cerah. Beberapa Tinting tanaman ingin melindungi diri mereka sendiri dan mereka ruang pribadi dari mencongkel pandangan. Alasan lain - film tipis, yang sangat sering untuk menerapkan dan adalah semacam perlindungan untuk kaca, mencegah pembentukan goresan dan chipping. Selain itu, melalui kaca gelap membakar interior kurang dari mobil.

Apa pun alasannya, kenyataannya tetap. Kaca menjadi lebih gelap, dan sopir melihat melalui mereka jalan jauh lebih buruk, terutama pada malam hari. Oleh karena itu, polisi lalu lintas memberlakukan persyaratan lebih ketat untuk jendela di bidang visi pengemudi: kaca depan harus lulus minimal 75% dari cahaya. Terlepas dari kenyataan bahwa sebagian besar mobil saat ini tersedia dari conveyor telah kencang gelas 20-30%, menjadi jelas bahwa kaca depan tidak dapat menginstal perlindungan tambahan tanpa harus tidak mengalami hukuman untuk toning.

Persyaratan untuk jendela di sisi kanan dan kiri pengemudi, sedikit lebih lembut, tetapi juga tetap serius. gelas transmisi cahaya diinstal pada mereka tidak kurang dari 70%. Dengan demikian, agar tidak dihukum untuk shading hampir tidak dapat, hampir tak terlihat gelap mereka.

Adapun jendela belakang - semuanya di sini adalah pada kebijaksanaan pengemudi. Jika diinginkan, dapat menutup mereka tahan terhadap cahaya layar hitam atau cat tinta berwarna.

Satu-satunya persyaratan - kaca tidak harus dicerminkan (yang sama berlaku ke lateral dan frontal).

Paling umum digunakan shading dari tiga macam:

1. film khusus yang sangat populer, terutama karena harga rendah dan kemungkinan instalasi diri. Perlu disebutkan bahwa hukuman bagi shading tidak tergantung pada warna, tetapi hanya pada sifat transmisi cahaya. Oleh karena itu, pemilik mobil dapat membeli foil multi-warna teduh setiap: pink, berasap, hijau, dan bahkan puluhan pilihan lain yang harmonis dapat melengkapi gambar dari mobil. Selain itu, jika perlu dapat dihapus tanpa merusak kaca.
2. Semprot - dilakukan hanya dalam interior khusus, itu lebih mahal, tapi hidup memiliki lebih tinggi (sedangkan penampilan film memburuk setelah satu atau dua tahun).
3. layar Removable - dijual sebagai aksesori opsional untuk mobil dan mengatur jika diperlukan.

Apa hukuman untuk mengencangkan, tidak sesuai dengan persyaratan dapat diikuti? Yang paling umum - itu baik-baik saja.

Lima ratus rubel - itu hukuman untuk Tinting dapat mengeluarkan inspektur. Namun, ini bukan kemalangan terbesar yang bisa terjadi kepada pemilik mobil. Jauh lebih serius hukuman bagi shading - penolakan dari perusahaan asuransi dalam pembayaran dalam kasus kecelakaan. Dan kegagalan bisa sah.

Di sisi lain, mungkin hukuman yang paling serius, menunggu pemilik mobil yang toning hukum tidak berlaku, dan bahwa semua pihak okleivayut kaca film kedap air - hampir 100% jaminan masuk ke kecelakaan. Peraturan yang mengatur polisi lalu lintas, tidak muncul entah dari mana. Ketika jarak pandang berkurang hampir separuhnya, sangat mudah untuk kehilangan sisi berdiri dan tiba-tiba dilepaskan ke jalan atau pejalan kaki untuk meninggalkan karena mesin balik.