"Tochka-U" (instalasi): karakteristik, radius kerusakan, Foto

Pertengahan 60-an ditandai dengan ledakan nyata dalam roket, rudal dan sering telah dilaksanakan bahkan di daerah-daerah yang secara tradisional telah ditempati oleh artileri tabung konvensional. Terutama dibedakan dalam bidang ini Nikita Sergeevich Hruschev. Namun, ada dalam inovasi ini dan sisi terang. Sebagai contoh, selama periode ini Uni Soviet telah meletakkan dasar ilmiah yang kuat untuk pengembangan sejumlah besar rudal.

Untuk mereka keprihatinan, dan "Tochka-U": Pengaturan ini jauh lebih unggul dari semua rekan-rekan asing mereka (dan pada awalnya ada tidak ada sama sekali). Tentang sejarah senjata kita sekarang menjelaskan.

Latar Belakang

Sekitar pertengahan 60-an Departemen Pertahanan memprakarsai bekerja pada proyek yang sama sekali baru berbagai terbatas balistik dari sistem. Untuk pertama kalinya dalam sejarah Rusia taruhan kompleks senjata itu dibuat tidak pada kekuatan hulu ledak, dan akurasi roket. Semua sebelumnya karya desain benar-benar jelas bersaksi, bahwa pendekatan ini harus menjadi lazim di baru mengubah dunia,. Secara khusus, adalah mungkin untuk menerapkan serangan menyakitkan terhadap wilayah yang bermusuhan tanpa menyebar di sekitar semua cabik.

biaya pengembangan berurusan dengan ICD "Torch". pekerjaan itu tidak dari awal: dasar kompleks mengambil roket M-11 "Badai", yang awalnya didirikan secara eksklusif pada kapal. Hasil pertama adalah satu set "Elang". Diasumsikan bahwa itu akan digunakan sistem bimbingan radio-elektronik. Sederhananya, dalam hal ini, harus "memimpin" roket dari tanah, terus-menerus menyesuaikan akurasi penerbangannya.

Ini telah menjadi "titik" proyek pada tahun 1965, "Elang". bagian rudal yang tersisa tidak berubah, tapi para insinyur sepenuhnya didesain ulang sistem bimbingan. Jadi, mereka benar-benar meninggalkan sirkuit elektronik, mengusulkan penggunaan varian inersia relatif sederhana. Dia juga dicoba dan diuji pada sejumlah rudal Soviet sebelumnya. Tapi ini - tidak "Tochka-U". Instalasi cukup jalan yang sulit pembangunan, sebagai pengembang terus-menerus muncul hambatan teknis baru.

pekerjaan lebih lanjut

Semua "Torch" proyek belum lulus pada gambar dan sketsa. Hampir semua perkembangan pada tahun 1966 dipindahkan ke Kolomenskoye desain biro, dan proyek pernah bertugas SP Invincible. Namun, Kolomna insinyur sepenuhnya setuju dengan pandangan rekan-rekannya dari "Torch": memang, yang terbaik akan menjadi sistem bimbingan inersia. Dalam keadilan harus dicatat bahwa di masa depan, proyek telah sepenuhnya didesain ulang. Bahkan, hanya nama telah terjebak oleh dia - "Tochka-U". Instalasi sebagian besar telah ditingkatkan, mengurangi biaya konstruksi.

Secara umum, tahap aktif bekerja mulai hanya pada tahun 1968. Kali ini proyek ini didukung oleh sekitar 120 yang paling berbagai perusahaan ilmiah dan teknis, yang diciptakan "Tochka-U". Pendekatan ini didikte oleh yang dibutuhkan untuk menciptakan tidak hanya roket sesegera mungkin, tetapi juga chassis mekanik, dan aparat untuk memulai dan sejumlah besar elektronik "isian." kontribusi yang besar yang dibuat oleh Volgograd "Barikade", dibuat dari awal peluncur, serta pabrik mobil di Bryansk, fasilitas yang telah dirancang dan dibuat semua elemen sasis baru.

Bekerja pada peluncur

Umumnya, awalnya dilihat sekaligus dua versi dari peluncur, yang akan diluncurkan rudal balistik "Tochka-U". Yang pertama dari mereka diciptakan oleh insinyur dari Kolomna, tapi itu hanya digunakan pada tes tanah. Secara khusus, itu peluncur ini telah dibuktikan dalam tes pada tahun 1971, berlangsung di Kapustin Yar. Hampir segera aku mulai memainkan peran utama desain, yang dikembangkan oleh pabrik "Barikade".

Karakteristik utama bagian rudal

Pada tahun 1973, di pabrik Votkinsk di Udmurtia mulai merakit rudal. Kemudian mulai tahap pertama tes negara, hasil yang diadopsi oleh "Tochka-U". Instalasi di tentara lebih umum dikenal dengan sebutan 9K79.

Dasar dari seluruh kompleks - satu tahap roket 9M79 bahan bakar padat. Total panjang mesiu itu 6,4 diameter meteran adalah 650 mm. Untuk koreksi saja jaringan sirip digunakan di jalan besar di 1350-1400 mm. Dimulai dengan roket tempur berat sekitar dua ton, yang setidaknya satu setengah ton memiliki secara langsung dengan bagian rudal. Sisanya 482 kg dipartisi antara bahan peledak dan sistem kontrol elektronik.

Banyak kesulitan yang disebabkan resep yang tepat padat bahan bakar roket, yang bertanggung jawab untuk percepatan roket dan membungkusnya ke tujuan. Pada akhirnya, kami memutuskan pada komposisi, yang meliputi karet, serbuk aluminium, serta sebagian besar dari amonium perklorat. Pasokan bahan bakar dibakar selama sekitar 18-28 detik. Rocket menerima momentum inersia, yang cukup untuk durasi penerbangan dari 235 detik. Karena sistem rudal ini "Point-U" berubah relatif murah, seperti yang digunakan dalam pembangunan jumlah minimal bahan bakar dan bahan peledak.

Karakteristik sistem bimbingan

Kompleks ini sejumlah besar peralatan elektronik dan mekanik, bertanggung jawab untuk bimbingan pada target: perintah dan instrumen gyroscopic, kursus komputer analog, banyak sensor kecepatan , dll Dasar dari sistem ini perintah dan gyroscopic perangkat 9B64 merek ... Dia bertanggung jawab untuk stabilisasi platform selama penerbangan. Secara umum, kompleks rudal "Tochka-U" disediakan proyektil mencapai target pada jarak 50 kilometer dan dispersi tidak lebih dari 30-40 meter sudah di tes, yang pada saat itu berbatasan pada fantastis.

Pada semua perangkat data operasional yang dikirimkan ke komputer 9B65, yang bertanggung jawab untuk peletakan otomatis kursus penerbangan. Hal ini dilakukan cukup sederhana, perangkat membandingkan informasi yang diterima dengan tolok ukur yang telah dimasukkan ke dalamnya saat startup, dan, jika perlu, sesuaikan penerbangan itu. Seperti yang telah disebutkan, ini dilakukan dengan cara kontrol permukaan kisi, terletak di ujung proyektil. Jika pada saat jumlah koreksi bahan bakar dibakar belum diterapkan sebagai permukaan kontrol gas-dinamis, menggunakan energi dialokasikan untuk komposisi gas pembakaran.

Sistem rudal ini "Tochka-U" juga berbeda secara signifikan dari beberapa analog luar negeri di mana sistem kontrol dan tentu saja koreksi itu berkali-kali lebih rumit.

solusi teknis lainnya

Karena tempur dan pergerakan kompleks telah terkait erat seluruh penerbangan, insinyur terfokus pada pengembangan sistem koreksi yang mulai bekerja secara langsung dengan pendekatan ke target. Pada tahap ini, sensor gyro diperlukan untuk mempertahankan shell pada sudut 80 ° dengan garis horizon. Secara umum, rudal balistik "Tochka-U", meskipun relatif sederhana dan murahnya, menunjukkan hasil yang sangat baik dalam hal akurasi.

Memasukkan data lokasi target dilakukan sebelum mengangkat roket ke posisi tegak pada peluncur. peralatan kontrol dan inverter "Argon" secara otomatis dihitung dan membentuk misi penerbangan, setelah itu dipindahkan roket.

Sangat menarik adalah cara untuk memeriksa sistem stabilisasi gyroscopic, yang menggunakan rudal balistik "Tochka-U". Secara khusus, desain memiliki prisma polyhedral khusus ditambah dengan kursus sistem pengenalan optik. Tubuh roket adalah jendela kecil dari cahaya yang jatuh pada polyhedron ini dan tercermin secara akurat dalam alat uji.

Bekerja pada penciptaan chassis self-propelled

Pada tahap pertama, insinyur percaya bahwa sasis akan dibuat atas dasar beberapa mesin, dikembangkan di pabrik Kharkov. Namun, setelah membandingkan karakteristik semua sampel diusulkan preferensi yang diberikan misalnya dibuat di pabrik mobil Bryansk. Atas dasar mesin chassis 9P129 mengambang itu diciptakan. Anehnya, tetapi menurut dokumen pekerjaan pada proyek "Kompleks" Tochka-U "" diawasi oleh Volgograd tanaman "Barikade". Sama standar peluncur dan banyak elemen penting lain dari sasis umumnya menghasilkan Petropavlovsk Plant.

karakteristik teknis chassis

Mesin ini dilengkapi dengan mesin diesel, yang mengembangkan kekuatan 300 tenaga kuda. Sebuah motor yang kuat memungkinkan siap meluncurkan instalasi perjalanan jalan raya dengan kecepatan hingga 60 km / jam. Off-road tingkat terbatas gerakan hingga 10-15 km / jam. Dalam hal kebutuhan kompleks "Tochka-U" di bawah kekuasaan sendiri bisa mengatasi hambatan air, sementara mengembangkan kecepatan 10 km / jam. Karena berat total chassis tidak melebihi 18 ton, dapat diangkut dengan cara pesawat angkut hampir semua militer.

untuk bay rudal itu cukup asli dieksekusi. Dengan demikian, di bagian anterior itu dipasang casing isolasi padat yang aman dilindungi dampak hulu ledak proyektil dari suhu yang terlalu tinggi atau rendah. Yang lebih penting "Tochka-U"? Karakteristik prestart persiapan jelas membedakannya dari semua sistem rudal lain karena kesederhanaan dan kecepatan semua operasi.

Siapkan untuk pertempuran penggunaan, pra-commissioning

Rasio untuk persiapan untuk peluncuran tentu saja menyiratkan kesiapan tempur penuh dalam 20 menit maksimum. Dalam hal ini bagian terbesar dari waktu yang dihabiskan di atasnya, untuk memastikan stabilitas maksimum sasis. Semua prosedur lain dilakukan dengan perhitungan melatih banyak kali lebih cepat. Dengan demikian, hanya instalasi "Tochka-U" (foto tersedia di artikel) adalah tantangan nyata.

Untuk mengirimkan perintah ke sistem kontrol secara harfiah beberapa detik tersisa, mengangkat peluncur dalam posisi vertikal mengambil persis 15 detik, dan kemudian setelah itu mungkin untuk membuat peluncuran. peluncur elevasi saham bisa mencapai 78 °. Dengan demikian, kompleks "Point-to-Y" adalah senjata yang tangguh, penyebaran dari yang menghabiskan waktu kurang dari dua menit di bawah kondisi yang menguntungkan.

Dalam bimbingan pesawat mekanik horizontal diperbolehkan untuk mengaktifkan peluncur 15 ° relatif kanan dan kiri untuk poros tengah dari kendaraan bermotor. Saat pengambilan gambar pada jangkauan maksimum 70 kilometer rudal terbang jarak ini hanya dalam beberapa menit. Selama ini peluncur "Tochka-U" seharusnya dipindahkan ke posisi disimpan dan memulai penarikan dari posisi "diterangi". Pengisian kompleks mengambil sekitar 19-20 menit.

Transportasi dan pemuatan kendaraan

Apa lagi merupakan bagian dari kompleks "Tochka-U"? Karakteristik rudal, jika Anda belum lupa, menunjukkan berat proyektil dari dua ton. Jadi tidak mungkin dilakukan tanpa mesin transportasi-pengisian, yang dibuat berdasarkan chassis BAZ-5922. Tubuhnya memiliki ruang untuk dua rudal, hulu ledak yang ditutup isolasi. Instalasi kerang di rel dilakukan dengan truk derek, yang merupakan bagian dari 9T128 desain.

Pada prinsipnya, rudal dapat disimpan waktu yang relatif lama dalam transportasi dan pemuatan kendaraan, tetapi jauh lebih baik digunakan untuk tujuan ini wadah logam yang dirancang khusus. Apa alasannya? Jika "Tochka-U" (foto yang berulang kali terjadi dalam artikel) disimpan dalam kondisi yang tidak tepat, rudal dapat terbang ke mana saja, tapi tidak di target.

Untuk menginstal diangkut jarak jauh, dengan menggunakan mesin-mesin khusus 9T222, atau 9T238, yang traktor hampir standar. Di satu mobil tersebut bisa membawa dua kontainer / rudal atau empat hulu ledak. Tidak peduli seberapa baik "Tochka-U", karakteristik dari waktu ke waktu telah menjadi semakin nyata memburuk. Tentu saja, pekerjaan dimulai pada modernisasi peralatan.

Modifikasi dan modernisasi

"Point-P" hasil kerja dimasukkan ke dalam layanan pada tahun 1983 kompleks. Pada dasarnya, sistem lama berbeda hanya dalam cara baru bimbingan rudal ke target. Lebih tepatnya, para desainer kembali ke gagasan tentang sistem bimbingan radar. Kompleks baru secara otomatis dapat menangkap target pada jarak 15 kilometer, dan kemudian mereka pergi dalam perjalanan mekanisme kontrol standar diwarisi dari yang lama "poin." Namun, pengaturan baru mungkin menggunakan berbagai rudal yang dirilis pada tahun-tahun sebelumnya.

Sejak tahun 1984, ia mulai babak baru kerja, bahkan pengaturan karakteristik "Tochka-U" dari generasi baru tidak terlalu puas militer. Tes berlangsung sudah pada tahun 1986. Tiga tahun kemudian, kompleks diperbarui diadopsi dan mulai produksi serial. Seperti pada kasus sebelumnya, perubahan utama secara langsung bagian dari rudal. Akibatnya, massa "poin" meningkat sekitar 250 kilogram.

Tapi bukan hanya ini ditandai dengan instalasi baru "Tochka-U". Jari-jari kehancuran juga telah meningkat. Rudal baru adalah solid-mesin seberat satu ton. jarak terbang kemudian meningkat segera untuk 120 kilometer, yang juga diperbolehkan untuk mengembangkan pilihan kerang nuklir.

versi baru dari rudal balistik

Sebelum modernisasi unit-unit tempur mendapat jenis baru. Secara umum, untuk saat ini, ada jenis berikut amunisi untuk "Poin":

• 9M79. Model roket ini - yang pertama, muncul bersama-sama dengan instalasi.

• 9M79M. Sebuah perwujudan pertama dari modernisasi. Dalam hal ini, sangat serius mengubah teknologi produksi. Selain itu, sepenuhnya kompatibel dengan sistem baru penargetan otomatis telah disediakan. rudal upgrade memiliki indeks 9M79R.

• 9M79-1. Shell dengan nama yang sama memiliki jangkauan signifikan diperpanjang.

• 9M79-ORM. Ini pelatihan mock tempur rudal, yang digunakan untuk kru pelatihan. Dalam penampilan mereka hampir sempurna mereproduksi pertempuran mereka "nenek moyang."

Jenis unit tempur

Tidak kurang keragaman langsung hulu ledak rudal sendiri. Berikut kami sajikan yang paling umum.

• 9H123. Ledak tinggi jenis fragmentasi proyektil. pembangunan selesai pada akhir 60-an. Desainnya memiliki hampir 163 kilogram bahan peledak, dan 14,5 ribu. fragmen Semi. Mereka dapat meliputi area seluas tiga hektar. Perlu dicatat bahwa desain itu menghasilkan sejumlah besar perhitungan, hasil yang massa TNT terletak di sudut dengan sumbu pusat roket, apa yang menyediakan distribusi yang paling seragam berat badan selama fragmentasi daerah.

Hal ini untuk rudal ini "Tochka-U" dibenci di lingkungan infanteri. Kekalahan tenaga kerja bila digunakan hampir 100%. Sembunyikan dari unsur-unsur yang merusak berat hanya bisa di tempat penampungan yang sangat baik.

• 9H123K. Apa yang luar biasa rudal ini "Tochka-U"? Karakteristik nya cukup sederhana: serpihan kaset shell dengan 50 peledak. Masing-masing dari mereka - itu adalah shell kecil yang terpisah dengan berat 7,5 kg, dan setengah kilogram memegang bahan peledak. Beberapa "granat" fragmen pencar sekitar 316, namun karena penyebarannya pada ketinggian sekitar dua kilometer mereka menutupi pada waktu sampai tujuh hektar. Untuk menyebar lebih merata kaset terjadi, kejatuhan mereka distabilkan oleh parasut tape.
• hulu ledak nuklir, dengan 9N39 indeks. Listrik - mengesankan 10 kiloton. Tetapi ada juga 9N64 Model, kekuatan dari yang sudah 100-200 (menurut sumber yang berbeda) kiloton. Semua rudal yang disertakan dengan hulu ledak nuklir, yang ditandai dengan huruf "B". Untuk semua waktu keberadaan kompleks belum digunakan bahkan sekali.

Inilah yang ditandai kompleks rudal "Tochka-U". Foto yang dalam jumlah yang tepat disajikan dalam artikel ini akan memungkinkan Anda untuk membuat presentasi Anda itu.