Terusan Panama (tahun pembukaan - 1914 th): jalur air buatan yang menghubungkan Pasifik dan Samudra Atlantik

Tentu saja geografi kita tahu bahwa Terusan Panama adalah salah satu rute transportasi air utama interkoneksi Pasifik dan lautan Atlantik. Dia menyeberangi tanah genting dengan nama yang sama di bagian yang sangat terendah. Sebagai hasil dari titanic bekerja itu telah jauh memperpendek jalur laut antara banyak port, misalnya, dari San Francisco ke New York dari 24 300 km sampai 10 700 km. Panama Canal (pembukaan tahun 1914 D) memiliki panjang 81 km, dan waktu dari bagian adalah sekitar delapan jam.

Saluran ini, bersama dengan Kiel dan Suez, memiliki status internasional dan hanya dapat digunakan sesuai ketat dengan hukum internasional dan prinsip-prinsip umumnya diakui dan perundang-undangan nasional negara itu milik. Dia sudah berusia 95 tahun. Dan dikandung Panama Canal (membuka tahun 1914 th meskipun tercantum) pada awal abad keenam belas.

Pada periode 1534-1823 gagasan untuk membangun itu menduduki pikiran pemerintah Spanyol. Hal ini telah berulang kali melakukan penelitian di daerah, membangun saluran yang membawa / rencana pembangunan, penting bagi semua transisi di tanah genting. Pada tahun 1814 orang-orang Spanyol bahkan dari keputusan yang sesuai jarak. Tapi pada tahun 1823, mereka kehilangan semua koloninya di Amerika Selatan dan Tengah, dan telah meninggalkan rencana mereka. Berikutnya 50 tahun, penelitian dan proyek terlibat Inggris, Amerika, Perancis dan Belanda. Pada akhirnya hak eksklusif dari konstruksi dan konsesi selama 99 tahun, menerima sebuah perusahaan Perancis. Itu terjadi pada tahun 1876, dan tiga tahun kemudian perusahaan ini diambil alih oleh seorang diplomat Ferdinand de Lesseps, insinyur pembangun Terusan Suez, dibuka untuk Maritim bit sebelumnya - November 17, 1869.

Perusahaan Lesseps kemudian bangkrut, diangkat kurator, dan pada tahun 1904 perusahaan itu dijual kepada pemerintah AS untuk jumlah $ 40 juta. Amerika setuju dengan Terusan Panama pada area sewa abadi, dan pembangunan obyek Panama Canal. Membuka tahun 1914 th, menandai akhir dari upaya 11 tahun dan bekerja melelahkan dan menunjukkan berapa banyak biaya negara untuk menerapkan ide-ide. Jumlah itu bernama cukup - 220 juta dolar.

Hasilnya adalah bagian gerbang enam kecepatan melalui Tanah Genting Panama dari pelabuhan Atlantik Cristobal ke port Balboa di pantai Pasifik, di arah dari barat laut ke tenggara. panjang saluran, seperti yang disebutkan, 80 km, dari yang 42 - channel buatan dengan kunci. Panjang ruang kunci adalah 305 meter, lebar - 33 dan setengah. Dimensi ini memungkinkan untuk lulus 85% dari kapal dagang saat ini beroperasi di seluruh dunia.

Kapal pertama yang melewati Tanah Genting pada 15 Agustus 1914, namun pembukaan resmi Terusan Panama berlangsung pada 12 Juni 1920, setelah itu ia ditugaskan penuh bertubuh.

Sekarang pengadilan terhindar dari keharusan untuk pergi sekitar Cape Horn dan Selat Magellan, sehingga jalur pelayaran paling penting telah berubah. Tahun pembukaan Terusan Panama adalah awal dari sebuah era baru dalam navigasi di wilayah tersebut. Pada 2-3 kali untuk mengurangi jarak antara pantai timur dan barat Kanada dan Amerika Serikat, antara Timur Jauh dan Amerika Serikat, antara negara-negara Amerika Latin itu sendiri.

Kembali di 20-an abad lalu, Panama adalah upaya untuk menerjemahkan saluran di bawah yurisdiksinya. Proses ini berlangsung secara bertahap, selama bertahun-tahun, dan selesai hanya 31 Desember 1999, ketika Terusan Panama (pembukaan tahun 1914, yang pertama, t. E. Lebih dari 85 tahun) memperoleh kemerdekaan penuh dan efektif.