Sepeda buatan sendiri. Cara membuat sepeda

Dengan terjadinya cuaca hangat menjadi bersepeda semakin penting di luar ruangan. Sangat menyenangkan untuk menonton ketika pada hari seluruh kejar-kejaran keluarga untuk teman-teman besi mereka dari taman dan siklus jalur. Bersepeda meningkatkan kesehatan, pembangunan fisik umum dan sangat berguna, bahkan jika tidak olahraga latihan yang berat. Berbagai bersepeda di pasar sangat besar dan dapat memuaskan pelanggan yang paling menuntut, baik dari segi fungsional dan nilai. Dan harga masing-masing item bisa sampai beberapa ribu dolar. Ada banyak jenis sepeda, seperti gunung, lagu, olahraga, kota. Sebuah kelompok terpisah self-made sepeda. Membedakan mereka dari satu sama lain dengan berbagai parameter massa, konstruksi, ukuran ban, jumlah tingkat, dll

Membeli sepeda belum tentu

Sebuah alternatif untuk membeli sepeda dapat menjadi pembuatannya dengan tangan mereka sendiri. Self-made sepeda sangat umum dan ditandai dengan orisinalitas eksekusi. Tetapi untuk menerapkan ide-ide tersebut harus bersabar dan memiliki keterampilan dan alat-alat tertentu. Dan terbaik dari semua untuk memiliki akses ke toko, dilengkapi dengan alat yang diperlukan dan basis peralatan. Kumpulkan sepeda dari bagian selesai dibuat sendiri tidak akan sulit untuk melakukan itu dengan siapa pun.

Cara membuat sepeda?

Dalam rangka untuk mengumpulkan sepeda dengan tangan mereka, Anda perlu gambar rinci. Hal ini dapat menarik pada mereka sendiri, tetapi yang terbaik adalah menggunakan opsi siap pakai, yang jika Anda ingin mencari tidak sulit.

Penggunaan gambar jadinya untuk menghindari kemungkinan kesalahan dalam perakitan kendaraannya. Pada sepeda, diproduksi oleh menggambar teknis tidak benar, akan mustahil untuk naik. Selain itu, jika salah perhitungan neraca item beban pada beberapa bagian dan komponen akan meningkat, yang dapat menyebabkan percepatan memakainya. Dan mungkin segera datang saat yang paling kritis, ketika kendaraan rusak atau berantakan. risiko yang sangat tinggi dari cedera atau cacat, jika cacat menyalip ketika operasi segera sepeda.

Pembelian tidak bisa tanpa

Hal ini dimengerti bahwa beberapa mekanisme, seperti rantai dan roda, tidak mungkin untuk membuat di rumah, dan bahkan di bengkel. Dalam kasus apapun, mereka harus membeli dalam bentuk jadi. Dalam hal ini, Anda harus memperhatikan bahan dari mana membuat pelek roda dan jari-jari. ban harus dipilih dengan mempertimbangkan kondisi operasi dari sepeda. Jika Anda berencana untuk naik di perkotaan yang tenang, maka sesuai dengan biasa-jenis urban ban. Jika Anda berencana untuk mengemudi agresif atau operasi di medan kasar, Anda memerlukan ban dengan tapak diperkuat untuk perbaikan traksi dengan tanah. Sangat populer dan asli sekarang improvisasi becak. Langsung di depan majelis sepeda harus hati-hati dipelajari menggambar dan untuk menentukan urutan yang tepat dari tindakan.

Tahan lama logam, sepeda tahan lama

Perlu untuk tabung bingkai produksi diameter yang berbeda yang terbuat dari logam tahan lama. Dianjurkan, jika permukaan logam diperlakukan dengan komposisi anti korosi. Hal ini akan memperpanjang umur pelayanan sepeda.

Dalam gambar untuk memproduksi semua elemen frame dan menghubungkan mereka bersama-sama oleh spot welding. Setelah frame siap, itu harus diperiksa untuk cacat dan, jika perlu, untuk menyelesaikan semua detail.

Dalam pembuatan garpu membutuhkan penggunaan peralatan khusus untuk pencetakan. Hal ini dapat digunakan untuk perangkat tujuan dan alat untuk menempa logam. elemen kode garpu dan frame yang hampir siap, mereka perlu bor semua lubang yang diperlukan untuk pemasangan roda, sprocket dan pedal.

Berikutnya, Anda perlu membuat setir, jok dan pedal. Jika bagian ini yang tersisa dari sepeda tua, mereka dapat diperbaiki atau hanya mengarah ke tampilan normal, jika mereka berada dalam kondisi baik. rantai roda dan rem juga perlu memeriksa kondisi dan, jika perlu, perbaikan. Masalah bisa timbul akibat jari-jari bocor, dengan tidak adanya lemak pada mekanisme rem dan karena kualitas yang buruk link rantai sepeda.

sepeda buatan sendiri, atau lebih tepatnya, bagian mereka dapat dicat, pra-dilapisi dengan primer. Bahkan lapisan tipis tinta sehingga melindungi logam terhadap korosi. Hal ini akan menjaga tampilan detail di negara yang tepat.

Perakitan dan berjalan

Jika semua komponen dipersiapkan, adalah mungkin untuk me-mount mereka pada frame untuk penilaian awal dari kesesuaian teknis kendaraan dirakit. Hal pertama yang harus Anda perhatikan adalah kualitas dan integritas kecepatan sepeda, kemudahan mengayuh, fungsi rem dan nuansa kecil lainnya.

Jika naik tidak puas atau tidak mungkin tanpa usaha, perlu untuk memahami inkonsistensi, memperbaiki mereka, dan untuk menahan tes berikutnya. Jika semua bagian dan komponen yang baik, sepeda harus benar-benar dibongkar untuk lukisan.

Membeli dan membangun

Jika tidak ada keinginan khusus untuk menggunakan seperti varian kompleks, lebih mudah untuk membeli komponen siap pakai dan merakit sepeda dengan tangan mereka, menyesuaikan mereka sesuai dengan kebutuhan dan keinginan. Anda dapat mengumpulkan versi ringan menggunakan titanium atau aluminium frame yang lebih murah. Hal ini dapat dilengkapi dengan komponen kualitas dan nilai yang sesuai. Mungkin untuk membangun sepeda bermotor. varian Homemade transportasi tersebut akan menjadi yang paling nyaman dan praktis. Jika node atau mengatur komponen rusak atau hanya berhenti sesuai karakteristiknya, dapat diganti dengan yang baru tanpa masalah.

Perlu diingat bahwa sering menggunakan sepeda bukan mobil tidak hanya efek positif pada kesehatan, tetapi juga membantu untuk memperbaiki situasi lingkungan.