Motor DC adalah versi kolektor dan brushless

Mesin listrik dapat dibagi menjadi dua jenis sesuai dengan tujuannya: mereka adalah generator dan motor DC. Apa yang patut diperhatikan, mereka diatur hampir identik. Satu-satunya perbedaan adalah bahwa generator mengubah energi mekanik rotasi rotor di medan magnet yang dibuat oleh stator yang berkelok-kelok ke stator listrik, dan motor - sebaliknya (mengubah energi listrik menjadi energi rotasi, yaitu mekanis).

Motor DC memiliki desain sebuah angker dengan konduktor yang diletakkan di alurnya. Bagian utama kedua dari mesin ini adalah stator dan gulungan eksitasinya dengan beberapa kutub. Prinsip pengoperasian perangkat semacam itu cukup sederhana. Melewati kawat bagian atas jangkar arus konstan ke arah yang berbeda (di satu sisi "dari kita", dan di sisi lain "pada kita"). Menurut aturan yang terkenal dari tangan kiri, konduktor yang berada di atas akan didorong keluar dari medan magnet stator ke kiri, dan konduktor yang terletak di bagian bawah jangkar akan terdesak ke kanan.

Karena konduktor tembaga dikemas dalam alur khusus, kekuatan benturan akan ditransfer ke jangkar dan mengubahnya.

Ketika salah satu bagian konduktor diputar dan berdiri di atas kutub selatan stator, proses pengereman akan dimulai (konduktor akan mulai menekan ke sisi kiri). Untuk mencegah proses ini, perlu mengubah arah arus di kawat. Untuk melakukan ini, gunakan kolektor yang disebut, dan mesin dengan prinsip operasi ini disebut motor DC.

Di dalamnya, belitan armature akan mentransfer torsi ke poros motor, dan yang terakhir akan mendorong mekanisme mesin yang diperlukan. Perlu dicatat bahwa keseluruhan prinsip operasi peralatan tersebut didasarkan pada pembalik arus DC dalam rantai jangkar.

Namun, ada juga motor DC tanpa sikat . Tidak seperti kolektor, ia tidak memiliki sikat di perangkatnya, yang menciptakan bahaya tambahan selama pengoperasian mesin (sikat bergesekan dengan rotor yang berputar dan dapat menciptakan percikan api, yang dapat menyebabkan pengapian bagian mesin listrik yang tidak terisolasi).

Motor DC tanpa manifold memiliki bantalan desain dan pengendali khusus yang diprogram untuk menyediakan semua proses switching di dalam mesin. Selain itu, ia memiliki microdrives dengan posisi presisi tinggi.

Itulah sebabnya perangkat semacam itu harganya lebih mahal daripada motor kolektor DC konvensional. Namun, penggunaan mesin semacam itu membenarkan dirinya sendiri: ketahanan aus, keandalan, dan keamanannya telah meningkat. Secara signifikan lebih tinggi dan efisiensi (EFISIENSI), dan ketahanan terhadap kelebihan beban.

Berbeda dengan motor DC, modernisasi yang hampir berhenti, model tanpa sikat terus diperbarui. Sebagai contoh, baru-baru ini, sebuah motor DC tiga fasa tanpa kontak tanpa kolektor telah dikembangkan.