Kereta api terpanjang di dunia. Dari Cina ke Madrid

Rel pertama untuk rel kereta api dibangun hampir dua abad yang lalu. Hari ini perjalanan bahkan di super modern kereta kecepatan tinggi - bukan cara tercepat untuk melakukan perjalanan di seluruh planet ini, tetapi tetap salah satu yang paling nyaman dan aman. Sebuah angkutan kereta api akan lama menjadi jenis utama perdagangan antara negara dan wilayah. jaringan maju w / cara e, termasuk kereta api terpanjang di dunia, yang telah lama dianggap Trans-Siberian Railway - prasyarat kemajuan setiap daerah ekonomi maju dan seluruh ekonomi dunia.

informasi sejarah

Setelah waktu yang sangat singkat setelah di Inggris pada tahun 1825, dibuka untuk lalu lintas pada pertama jalur kereta api umum telah menjadi jelas bahwa ini adalah cara terbaik untuk mengangkut barang dan penumpang. Kereta Api dari dunia mulai melibatkan pedalaman web rel. Jumlah trek diletakkan jelas mencerminkan tingkat perkembangan ekonomi negara dan potensinya, termasuk militer.

Kekaisaran Rusia secara penuh sesuai dengan karakter nasional bangsa tituler lama dimanfaatkan dan digunakan untuk mengambil panjang beban di atas kuda. Meskipun jalur kereta api pertama antara ibukota St Petersburg dan Pavlovsk dacha didirikan pada tahun 1837, operasi kereta api di Rusia telah lama konvensional karena ketidakhadiran mereka.

feat nasional

Spesifik ruang Rusia didikte kebutuhan untuk percepatan pembangunan jaringan kereta api - itu jelas bagi kaum reaksioner mundur dalam pemerintahan kerajaan. Pada bulan Mei 1891, pewaris tahta, masa depan tsar terakhir, Nicholas II secara pribadi mengosongkan tanah gerobak dorong di dasar jalur kereta api dekat Vladivostok. Dan pembangunan bagian timur Trans-Siberia. Itu pada tahun 1904, kereta api pertama adalah dari pantai Atlantik ke Vladivostok, butuh sejumlah besar uang dan kekuatan manusia.

Jarak dari Eropa ke Timur Jauh Rusia adalah seperti bahwa setelah selesainya pembangunan di Rusia akan pasti berubah kereta api terpanjang di dunia. Pembangunan jalan Siberia besar, apa nama jalan raya pertama, banyak panggilan (terutama selama perayaan pada kesempatan gerakan pembukaan) feat tunggal bersama rakyat Rusia, bersatu untuk mencapai hasil dan insinyur memimpin, dan mudah-alat penggali tanah. Menghapus pathos yang tidak perlu, dapat ditemukan dalam persetujuan sejumlah besar kebenaran.

Trans-Siberian Railway

Secara formal Transsib selesai ketika bagian dari track dibangun dari Chelyabinsk ke Vladivostok, tetapi rekonstruksi berlangsung untuk waktu yang sangat lama. Didokumentasikan dalam piring di stasiun kereta api Yaroslavl di Moskow panjang Trans-Siberian Railway - 9298 km. Pada tahun 2012, lebih elektrifikasi penuh dari Trans-Siberian Railway, dan hari ini kereta dari Moskow ke Vladivostok hanya 6 hari dan 13 jam.

alam Rusia tidak bisa meninggalkan bahkan mati konsep ketat membosankan dan ekonomi. Panjang perjalanan dengan kereta api Rusia - bukan hanya gerakan dalam ruang, itu mengesankan siapa pun, sehingga menimbulkan perasaan yang mendalam. kereta api terpanjang di dunia - Trans-Siberian Railway - tokoh dari berbagai puisi dan teks prosa genre yang berbeda itu menulis lagu dan membuat film.

The Great Silk Road

Cina telah lama menjadi pemimpin dalam pertumbuhan ekonomi. Omset,, hubungan politik, sosial, dan masyarakat ekonomi di Cina kontemporer dengan Rusia dan Eropa perlu membangun kapasitas tinggi jalur komunikasi. Kereta Api dunia dan Eropa menjadi bagian penting dari proses ini.

tradisi sejarah dalam menghubungi banyak pengusaha modern dan politisi dipandang sebagai paving atas dasar Jalan Sutra modern, dikenal sejak zaman kuno. Rute kafilah yang menghubungkan Timur dan Eropa selama beberapa waktu memiliki intensitas yang besar yang tercermin dalam penyebaran luas Eropa Orientalisme di fashion, halus dan seni terapan. Chinoiserie - usang Cina, telah menjadi penentu untuk kursus arsitek terkemuka Eropa dan dekorator di pergantian XVII dan XVIII abad - sebagian besar hasil dari upaya heroik dari pedagang, memimpin kafilah yang kaya dari China.

area penting dari perekonomian

Dalam perekonomian saat ini, komponen transportasi China adalah signifikan. Kebutuhan untuk menghubungkan daerah-daerah terpencil negara dengan pusat industri dan ekonomi, permintaan yang tinggi untuk transportasi antarnegara membuat China pemimpin dalam industri kereta api. Panjang rel kereta api, yang memindahkan kereta-the-art, terus berkembang.

Pada tahun 2012 itu dibuka untuk lalu lintas pada jalur kereta api baru dari Beijing ke Guangzhou. ibukota Cina dan metropolis terbesar di selatan negara itu terikat cabang terpanjang dan kecepatan di dunia. Di atasnya pada kecepatan sekitar 300 km / jam akan bergerak formulasi super nyaman dan handal yang telah mengurangi tiga kali waktu yang dihabiskan di jalan ini sebelumnya. rel kereta api utama di dunia yang terjadi jalan ini pembangunan.

Madrid - Yiwu

Hari ini, untuk mengantarkan barang dari Cina ke Eropa, kita tidak perlu berbulan-bulan perjalanan berbahaya pada unta dan kuda di jalan kasar. Tapi Anda harus menginvestasikan uang yang serius. Keinginan untuk membuat jalan ini cepat, kompetitif dan dapat diandalkan Cina memproklamirkan lama, mengundang untuk kerjasama dan ahli Rusia.

Pada akhir 2014 di Cina sungguh-sungguh dilakukan, dan di Madrid 21 hari bertemu kereta, mengatasi jalan dari kota Cina Yiwu, terletak di pantai Pasifik. Sejak awal fungsi adalah panjang kereta api terpanjang dari sekitar 13.000 km di dunia. Meskipun kondisinya tidak memungkinkan untuk membangun gerakan nyaman dari kereta penumpang, dan bagian kereta sebagian besar tergantung pada cuaca dan faktor lokal lainnya, kita dapat mengatakan bahwa pengembangan jaringan transportasi di dunia telah memasuki, tahap mengesankan baru pembangunan.