Katup penutup paking: struktur, fungsi dan penggantian

Ketika meletakkan penutup katup datang dalam kesalahan, pengendara harus mempersiapkan masalah besar. Fakta bahwa spare part memastikan sesak mutlak motor. Oleh karena itu, segera setelah pad kehilangan sifat penyegel nya, motor mulai berjalan.

Apa itu?

spare part ini dapat dilihat segera setelah Anda membuka kap mesin. Tujuan dari elemen ini adalah untuk menutup leher waktunya (minyak tidak menembus ke tempat-tempat yang tidak perlu). Tutup yang sama dipasang pada beberapa baut atau mur.

Sebuah gasket katup penutup terbuat dari WHA karet khusus, yang tidak kalah sifat-sifatnya bahkan setelah pemanasan berkepanjangan. Namun, di dunia tidak ada yang abadi, dan bahkan materi akhirnya kehilangan sifat elastis.

Mengapa tidak menunda penggantian untuk nanti?

Seperti disebutkan di atas, gagal katup penutup paking dapat menyebabkan konsekuensi serius. Dan semua akan dimulai dengan fakta bahwa kepala silinder secara bertahap akan mendapatkan minyak melalui celah-celah yang terbentuk di karet. Tampaknya pada pandangan pertama, tidak ada yang serius, tetapi sebenarnya bahkan beberapa mililiter kebocoran dapat menyebabkan banyak rincian dan mekanisme aksi. Fakta bahwa minyak menarik lapisan tebal debu jalan, dan dia, pada gilirannya, bukan yang terbaik "tamu" di kompartemen mesin.

Oleh karena itu, jika Anda menemukan noda sedikit pun, jangan ragu untuk menggantikan. Dan untuk mengubah item ini dapat beberapa menit, tanpa alat khusus. Di bawah ini kita melihat bagaimana katup penutup paking "Ford" dan VAZ.

Untuk memulai, siapkan alat yang diperlukan. Untuk pekerjaan, kita perlu memiliki beberapa mililiter bensin (atau cara lain menghilangkan garis-garis lemak), sealant mesin dan, tentu saja, gasket baru.

Kemudian Anda dapat mulai bekerja. Pertama kita membongkar bagian lama. Untuk melakukan hal ini, menghapus perumahan udara bersih dan membuka tutup kacang pemasangan. Kami sekarang memiliki akses gratis ke gasket. Bagian tua dibuang dan di tempatnya yang baru. Penting untuk diingat bahwa sebelum Anda menginstal katup penutup paking harus diproses sealant di kedua sisi. Dan satu hal lagi. Jika titik kontak dari kepala silinder dan menutupi Anda menemukan jejak sealant tua, bersih dan degrease mereka. Berikutnya, kita meletakkan bagian baru di tempat, tutup dengan tutup dan kencangkan baut yang diperlukan.

Seperti yang Anda lihat, proses penggantian ini tidak terlalu sulit. Namun, berikut adalah beberapa pemilik mobil berhasil membuat kesalahan. Bahwa dengan hal semacam ini tidak menghadapi Anda, di bawah ini kami menyajikan daftar pendek hal yang perlu Anda perhatikan.

1. Pertama, jangan membeli bantalan murah. Mereka bisa retak bahkan sebelum mereka terjadi selama operasi.
2. Kedua, jangan berhemat pada sealant. Meletakkannya bagian terus menerus halus di sekeliling bagian.
3. Ketiga, hati-hati untuk baut. Mereka tidak perlu banyak untuk menunda atau drag.