Honda x4 - legenda Jepang

Honda X4 - ini adalah sepeda motor yang diproduksi oleh perusahaan terkenal nama dunia yang sama. Ini pada awalnya diproduksi untuk pasar domestik di Jepang, tapi setelah periode waktu yang singkat menjadi terkenal di seluruh dunia.

cerita

Pada tahun 1995, terkenal di dunia oleh Yamaha sepeda motor disajikan dengan nama V-Max. Penemuan ini bisa memberikan peluang untuk benar-benar setiap "klasik". Ini adalah pertama dalam sejarah dregster kekuatan luar biasa. Dan dia tidak punya saingan sampai kelompok "Honda" tidak mempublikasikan modelnya. Dan itu adalah sepeda motor, yang namanya - Honda X4. Ulasan itu sangat baik, sehingga para pecinta kendaraan menunggu semacam ini dibenarkan.

spesifikasi sepeda motor

kuda besi ini diberkahi dengan tubuh yang kuat. Its membungkam soket dilapisi dengan kromium, jika diarahkan ke atas. Untuk 19-sentimeter lebar traksi roda belakang ditularkan dari motor - transmisi dengan rantai. Pertama-tama, perhatian ditarik ke operasi lembut dan nyaman dari mesin. Tentu saja, untuk balapan motor ini tidak cocok, karena kecepatan tertinggi - 200 km / jam, dan tidak dianjurkan untuk mendapatkan momentum tersebut. Namun, ini adalah sempurna sepeda bagi mereka yang seperti untuk naik dengan angin. Selain itu, akan lebih mudah untuk melakukan perjalanan ke dan melalui jalan-jalan kota. Perlu dicatat perhatian tidak mesin induksi terlalu dipaksakan, yang, kebetulan, memiliki traksi yang baik. Dan torsi Honda X4 mengesankan. Hal ini dapat tersebar di cepat - bahkan tidak menyadari ketika jarum pada speedometer akan mencapai 180 km / jam. By the way, semua penggemar sepeda motor diketahui bahwa Roadman ada yang lebih baik daripada rem pada sportbike. Dan itu adalah pada produk ini! Perlu mengatakan beberapa kata tentang transmisi. Semuanya sederhana - Anda hanya punya waktu untuk mengubah lama ke habis baru. Dan kemudian transmisi akan bertahan lama. Penanganan sepeda - pada tingkat tertinggi, dan semua berkat frame dengan kinerja yang baik dan stabilitas nilai tukar.

penampilan

Kita juga harus mencatat bagaimana sepeda terlihat. Tubuh yang kuat agak mirip dengan helikopter. Dia merasa besar bahkan dalam gerak, dilakukan dalam lalu lintas padat. Ini harus, bagaimanapun, memperhitungkan bahwa sepeda motor Honda x4 tidak dimaksudkan untuk naik pada daerah di mana aspal sama sekali tidak ada. ergonomi tempat kerja di tingkat tertinggi - semua sangat praktis, nyaman, fungsional dan, yang lebih penting, di ujung jari Anda. Honda X4 - itu adalah sepeda motor, di mana Anda nyaman dapat menavigasi bahkan dengan penumpang. Penanaman pengemudi lebih dekat ke klasik: kaki berada di bagian bawah, tidak diperpanjang ke depan, punggung lurus. Ini, tentu saja, tidak selalu nyaman postur untuk bergerak di jalan raya pinggiran kota, tetapi yang optimal untuk kota-kota.

Kenyamanan dan Kenyamanan

motor ini akan dinikmati oleh pemula yang sebelumnya tidak memiliki pengalaman duduk di belakang kemudi motor-dregster. Jika kita mulai, itu adalah dengan model ini. Masalahnya adalah bahwa kontrol itu jauh lebih mudah daripada, misalnya, terkenal V-Max. Intinya adalah lebih compliant mesin. Jika setelah 7000 Yamaha bermotor menunjukkan ledakan kekuatan luar biasa, mesin Honda X4 tidak mendapatkan momentum dengan cepat - semua sama-sama lancar. Itulah sebabnya kendaraan ini mudah untuk mengontrol pada akselerasi yang cukup cepat. Perlu memperhatikan instrument cluster. Ini adalah salah satu keuntungan utama dari model ini sebelum pendahulunya oleh Yamaha. Dalam hal ini, segala sesuatu jauh lebih mudah. Tachometer di "Honda" menyisihkan ruang terpisah pada stang, dekat speedometer. Dalam "Yamaha" ia berada di tangki, dan di mana saja itu sulit untuk melihat. perangkat lain dalam model-model dari Honda yang terletak pada tangki - kombinasi gaya timbangan ringan dengan penutup aluminium tidak bisa menarik perhatian. Secara umum sepeda - pilihan ideal bagi mereka yang suka kenyamanan dan mengemudi cepat.