Excavator Bagger-288: spesifikasi dan foto

Excavator - peralatan konstruksi berat, yang dirancang untuk menggali. Hal ini dilengkapi dengan ember dan taksi pada platform berputar. Kabin terletak di atas mesin, dia bisa diputar ke segala arah, menyediakan visibilitas lengkap dan mobilitas tinggi excavator. Hal ini sangat penting untuk perakitan tindakan tersebut.

mekanisme drive kabel

Kabel mendorong excavator yang menggunakan sangat kuat dan kuat tali kawat baja, yang membantu mesin untuk melakukan segala macam manuver dan gerakan. Semua fungsi dari excavator hidrolik dilakukan dengan menggunakan cairan khusus untuk silinder hidrolik dan motor. Sehubungan dengan pengoperasian silinder linear operasi secara fundamental berbeda dari kabel drive yang excavator.

Excavator: apa itu? Siapa yang menciptakannya?

Excavator - mekanisme yang paling sukses untuk bekerja dengan tanah, serta batubara dan mineral lainnya. Penyebutan pertama seperti penggalian raksasa bertemu bahkan dalam buku harian dari Leonardo da Vinci, yang merancang mesin seperti itu, dan bahkan diuji.

Namun, diyakini bahwa pencipta mekanisme ini masih bukan. desain yang sama menyerupai excavator saat ini, digunakan di Mesir kuno dalam pembangunan berbagai kuil dan piramida besar.

Jenis excavator dan tujuan mereka

Excavator - teknik yang digunakan dalam berbagai kegiatan seperti menggali parit, pembangunan pondasi, lubang menggali, semua jenis pekerjaan kayu, pembongkaran bangunan atau bendungan. Mereka juga digunakan dalam karya-karya lansekap untuk ekstraksi berbagai mineral, pendalaman kolam dan sungai, instalasi keseluruhan tumpukan.

Di mana pun itu harus diambil dan diangkut lebih ekonomis dan nomor efisien besar spesies yang berguna atau tanah umum, dalam rangka untuk mendapatkan lapisan paling dalam dari bahan baku, digunakan terbesar excavator bucket-wheel. Karena saya berencana dan fitur pegunungan dapat berbeda secara signifikan, excavator yang disediakan dalam konfigurasi yang berbeda. Masing-masing, dan operasi dan manajemen mereka akan sedikit berbeda, tetapi esensi dari tugas-tugas biasanya selalu tetap tidak berubah. Excavator dapat dihubungkan dengan jembatan conveyor khusus, dan terkait dengan unit kargo tertentu.

Excavator datang dalam berbagai ukuran, di antara mereka ada juga sangat kecil dan sangat besar, tetapi ada pemimpin tertentu untuk melampaui dimensi yang mungkin tidak memiliki mesin lain. Mekanisme tersebut cukup sulit untuk bergerak, tetapi jumlah pekerjaan yang mereka tidak bisa dikalahkan oleh bahkan selusin mobil yang lebih kecil.

Excavator Bagger-288: Sejarah penciptaan raksasa

Mekanisme ini, diciptakan oleh terkenal di pasar dunia oleh perusahaan Jerman Krupp untuk energi dan pertambangan perusahaan Rheinbraun, adalah excavator putar, atau mesin pertambangan mobile. Ketika konstruksi selesai (pada tahun 1978), telah digunakan oleh NASA sebagai transporter crawler untuk mengangkut "Apollo" rudal. Mekanisme itu sendiri diproduksi oleh "Marion excavator" sebagai kendaraan darat terbesar di dunia, yang beratnya lebih dari tiga belas ton. Hal ini membuat kedua perakitan dan pembongkaran mesin ini sangat mahal dan kompleks. Tidak melihat hidup besar ini mekanisme hanya mungkin untuk memahami apa yang Bagger-288.

Keuntungan dari mekanisme raksasa

Excavator proporsi raksasa Bagger-288 spesifikasi yang unik, dibangun untuk operasi remote dari pertambangan batubara di Jerman. Hal ini dapat mengangkat sekitar 240 ribu ton batu bara atau 240 ribu meter kubik batu per hari, yang setara digali di 30 m (98 kaki) di daerah bagian mendalam dengan lapangan sepak bola. Hal ini luar biasa untuk excavator lainnya, yang tidak mampu melakukan pekerjaan tersebut, dan setengah hari. Batubara yang ditambang mereka untuk satu hari mengisi 2400 wagon membawa bahan baku ke pabrik-pabrik untuk pengolahan ulang. Operasi Bagger membutuhkan 16,56 MW listrik dipasok dari luar. Hal ini memungkinkan untuk bergerak pada tingkat 2 sampai 10 meter per menit (0,1-0,6 km / jam). Sasis bagian utamanya adalah 46 meter (151 kaki) lebar. Luas permukaan yang besar membuat raksasa tekanan ulat tanah Bagger-288 sangat kecil (17,1 N / cm ² atau 24,8 pon per inci persegi). Hal ini memungkinkan excavator untuk bergerak bebas melintasi kerikil, tanah dan bahkan rumput, tanpa meninggalkan jejak yang signifikan, yang sangat penting ketika bekerja dengan batu. Awalnya, ini direncanakan roda excavator untuk mobilitas yang lebih besar dari gerakan, tetapi pada tes pertama ide ini telah menderita kekalahan bencana, seperti mesin segera runtuh, tidak dapat menahan beratnya sendiri. Ulat telah menjadi solusi terbaik untuk masalah ini. Di masa depan itu direncanakan untuk menggantikan mereka dengan bantalan udara, yang selanjutnya mengurangi tekanan permukaan bawah excavator. Minimum turning radius dari Bagger-288 hingga 100 meter, yang merupakan indikator yang sangat baik dari ketika bekerja dengan mineral yang ditambang - urusan sangat memakan waktu.

Prestasi excavator

Februari 2001 Bagger-288 benar-benar dibersihkan sumber batubara di tambang Tagebau dan berdiri di sana tidak lagi diperlukan. Diputuskan untuk memindahkannya ke poros lain. Setelah tiga minggu, excavator telah membuat perjalanan ke dvadtsatidvuhkilometrovuyu Tagebau Garzweiler, lewat di jalan raya 61, jalan melintasi rel kereta api dan jalan-jalan tanah beberapa rute. Perjalanan ini biaya hampir 15 juta mark Jerman dan diperlukan tim bantuan dari tujuh puluh pekerja berolahraga kontrol penuh atas pergerakan excavator. Untuk sungai yang melintasi pipa air baja besar telah diletakkan, melalui yang bisa lewat tanpa hambatan. Di atas mereka diisi dengan batu dan kerikil. Hal itu ditaburkan rumput khusus untuk kelancaran berjalannya sebuah excavator untuk daerah sangat berharga. Meskipun biaya yang sangat besar perjalanan Bagger-288, cara ini bergerak itu lebih ekonomis daripada pembongkaran lengkap dan bergerak dari bagian-bagian yang akan memerlukan banyak peralatan, dan bahkan lebih banyak waktu.

Keuntungan dari mekanisme yang unik

Bagger-288 termasuk dalam kelompok excavator ukuran yang sama. Ini terdiri Bagger-281 (dibangun pada tahun 1958), Bagger-285 (1975), Bagger-287 (1976), Bagger-293 (1995) dan agregat lainnya.

Bagger-288 ditunjukkan pada tahun 2012 dalam film "Ghost Rider: Spirit of Vengeance", di mana Ghost Rider (gambar protagonis) menggunakannya untuk menaklukkan musuh-musuh mereka.

Hal ini dikenal sebagai mesin besar, excavator bahkan dinyanyikan beberapa lagu dari kelompok Amerika. Banyak orang melihat unit ini, kemudian bertanya-tanya: "Bagger-288 - Apa itu?" Setelah semua, hanya dengan melihat mesin sangat besar ini menginspirasi semua orang yang melihatnya, kengerian dan kekaguman.

desain besar yang kuat seperti membutuhkan sedikit perawatan. Lebih dari dua puluh pekerja terlibat hanya dalam pemeliharaan excavator. Setiap dua bulan, grease diadakan seluruh mekanisme, karena biaya perbaikan dalam kasus kerusakan hanya kolosal. Setiap gerakan harus dihitung dan direncanakan, terutama ketika datang ke tambang tidak stabil berbahaya, untuk menghindari sesuatu yang menyakiti atau dihancurkan. Setelah semua, itu bisa membahayakan baik kerja dan mesin itu sendiri.

bukannya kesimpulan

Mekanisme unik ini - bukan hanya sekop, bagi sebagian orang itu seumur hidup. Hari ini, banyak yang tertarik excavator Bagger-288. Dimana sekarang raksasa, sayangnya, tidak diketahui.