Cara untuk memperbaiki delapan roda pada sepeda - deskripsi rinci

Cara untuk memperbaiki delapan pada roda sepeda - aktalen masalah ini bagi banyak orang. Delapan pada roda sepeda adalah masalah yang paling umum deformasi. Penyebab utamanya adalah jari-jari longgar. Pertimbangkan pertanyaan-pertanyaan ketegangan yang benar dari jari-jari, varietas delapan dan cara untuk memperbaikinya. Hal ini diperlukan untuk mengatakan sekaligus: sebagai langkah preventif untuk menghindari terlalu sering bertanya-tanya bagaimana untuk memperbaiki delapan di atas roda sepeda, perlu setidaknya sekali musim untuk mengencangkan jari.

Kebenaran jari ketegangan

Pada validitas jari ketegangan sering tergantung dan kinerja mengemudi kendaraan. Ketegangan dari jari-jari ke arah tangen menghasilkan lingkar lengan dengan tiga penyeberangan di jalan dari lengan mengarah ke tepi. Oleh karena itu dicapai kekuatan dan elastisitas roda. jarum rajut dimasukkan dalam berbagai cara, satu di dalam dan luar lain dari lengan - dan seterusnya di sekeliling lingkaran. Kemudian jarum dilewatkan ke tepi sarang di atas memakai itu puting, dan kunci puting menggunakan sumur bor diperketat.

penyebab deformasi

Dalam pengoperasian sepeda mengalami stres, dan mereka adalah yang paling tergantung pada bagaimana Anda mengemudi. Seiring waktu, proses perubahan dari pelek roda geometri, yaitu deformasi nya. Seberapa cepat itu akan terjadi tergantung pada kualitas pelek.

Di tepi roda dapat dibentuk tiga cacat. Ini delapan, "payung" dan "telur". Menguraikan masing-masing.

memperbaiki delapan

Cara untuk memperbaiki angka delapan di roda? Delapan dalam hal ini - ketika setiap bagian dari pelek tidak bertepatan dengan bidang rotasi.

Alat yang Anda butuhkan untuk memperbaiki:

1) kapur, dengan bantuannya, kita bangun untuk merayakan daerah dengan cacat;

2) key-spoke;

3) itu diinginkan untuk meluruskan roda mesin, tapi ini tidak diperlukan. Delapan ukuran kecil dapat dihapus tanpa menghapus roda. Membatalkan roda sepeda up - dalam posisi ini, Anda dapat memeriksa kebenaran roda relatif terhadap bantalan rem.

Cara untuk memperbaiki delapan roda pada sepeda? Proses ini dapat dibagi menjadi beberapa tahap. Langkah pertama adalah untuk menemukan warp. Selama putaran roda perlu untuk mendekati kapur. Di tempat di mana ada delapan, jejak tetap. Dengan menggunakan metode sederhana ini dapat dengan mudah menentukan di mana dalam deformasi rim terjadi. Pada pengetatan tahap kedua dan melonggarnya jari-jari, tetapi hanya dengan tangan tertentu. Jika manipulasi ini melakukan dengan benar, Anda dapat lebih merusak roda untuk mendapatkan strain baru.

Cara untuk memperbaiki delapan pada roda sepeda? Ada beberapa cara dengan mana dapat dihapus. Jika itu adalah antara dua jarum berdekatan satu sama lain, kemudian menggunakan kunci spoke pertama mengencangkan jarum 1/3 gilirannya, dan jarum, dekat, ikal dalam arah yang berlawanan, penjepit juga melemah 1/3.

Cukup umum adalah kasus di mana delapan terletak di depan salah satu jari-jari roda. Kemudian pengetatan jari-jari kebutuhan untuk membuat ¼ gilirannya dan 1/8 gilirannya diperlukan untuk bersantai dua jari yang berdekatan dengan itu. Hal ini terjadi bahwa di roda cacat posisi delapan perubahan beberapa jari dekat. Kasus ini kompleks, dan harus sangat berhati-hati dan mematuhi aturan berikut: jari-jari, yang lebih dekat ke pusat, Anda perlu lebih banyak kekuatan untuk mengencangkan atau melonggarkan, dan jari-jari, yang terletak di tepi, Anda perlu untuk mengencangkan atau melonggarkan dengan kekuatan yang lebih kecil.

Dalam rangka untuk menentukan pelaksanaan yang benar dari perbaikan, perlu untuk mempromosikan roda direvisi dan perubahan harus terlihat segera. Anda melakukan tindakan yang benar, jika roda itu datar, jika tidak perlu untuk mengulang semua langkah lagi.

Banyak bertanya-tanya bagaimana untuk memperbaiki delapan pada roda belakang sepeda. Perbedaan utama antara koreksi di belakang dan roda depan tidak ada.

runout radial

"Telur" - ini adalah ketika pelek roda menjadi oval, yaitu ketika salah satu bagian dari pelek terletak lebih dekat ke pusat dari yang lain. "Telur" muncul, biasanya setelah mendarat berhasil dan lebih jarang dari delapan.

Cara untuk memperbaiki angka delapan pada sepeda, yang dalam kehidupan sehari-hari biasa disebut "telur"? Itu membuat lebih sulit daripada dalam kasus sebelumnya.

1. Hal pertama yang perlu Anda lakukan adalah untuk menghapus ban dan pastikan pelek yang cacat, tidak bus.

2. Menghidupkan roda, berputar roda, menempatkan pada saat yang sama di atas objek apapun. Perlu dicatat dalam menggunakan kapur itu bagian dari rim, yang akan meningkatkan subjek.

3. Langkah ketiga adalah untuk secara bersamaan melacak tiga arah: dari jari tengah melemah ketegangan; tarik jari, yang berdampingan, pada jumlah yang sama bergantian, itu bukan delapan; dan jari-jari berada di ujung roda untuk menarik untuk menghindari munculnya "telur" di tempat lain. Dalam rangka untuk memperbaiki delapan, Anda perlu pengalaman, karena proses ini cukup rumit. Hal ini dapat mulai lagi, jika sesuatu tidak bekerja, pertama melonggarkan, dan kemudian menarik semua jari-jari pada waktu yang sama.

4. Setelah mengoreksi "telur" dengan cara yang sama seperti dalam contoh angka delapan, Anda harus menempatkan tekanan pada jarum semua berat - penyusutan mereka.

Edit "Zonta"

Ada hal seperti "payung." Ini adalah ketika pelek roda bergerak dalam satu arah dan tidak lurus sempurna sehubungan dengan pusat semak-semak. Nilai offset ini akan tergantung pada desain frame dan jenis rem. kesalahan ini sering terjadi dalam kasus majelis roda yang salah.

Payung dikoreksi serta delapan. Di satu sisi perlu untuk menarik jari-jari, dan di sisi lain untuk melemahkan dalam upaya yang sama. Berbeda dengan bagaimana meluruskan delapan, payung ketika meluruskan kekuatan tidak harus teredam, dan harus seragam di seluruh keliling.

aturan mendasar

Jadi, untuk tahu persis bagaimana memperbaiki delapan di atas roda sepeda, Anda harus ingat beberapa aturan.

Pertama, menyeret spoke wheel, adalah mungkin untuk merusak pelek. Jika dalam perjalanan kereta dari satu atau lebih dari jari-jari akan dikompresi, melonggarkan mereka dan jari-jari yang berdekatan, dan kemudian ulangi penyesuaian lagi.

Kedua, dalam perjalanan mengemudi jari-jari dapat pecah jika mereka sangat lemah. Jika dalam perjalanan kereta dari satu atau lebih roda jari-jari dikendurkan, diperketat jika perlu, sekali lagi mengulangi penyesuaian.