Bolsheokhtinsky Bridge St. Petersburg: antara masa lalu dan masa depan

Bolsheokhtinsky jembatan - salah satu proyek teknik sipil terbesar dari kota, menghubungkan pusat ibukota utara dengan salah satu daerah yang paling padat penduduknya - Malaya Okhta.

Sejarah jembatan ini sangat luar biasa. Kebutuhan untuk itu muncul pada paruh kedua abad XIX, ketika menjadi perlu menyambungkan cepat tumbuh kabupaten Okhta ke pusat bersejarah St Petersburg. Untuk waktu yang lama merancang frustrasi karena oposisi dari operator yang tidak ingin kehilangan pendapatan mereka. Namun, pada tahun 1900 - pada saat yang sama dengan pembangunan Jembatan Troitsky - belum mulai bekerja pada desain struktur rekayasa. Ia dipimpin oleh V.Bers insinyur luar biasa mereka.

Jembatan, yang telah menerima nama bangga Petra Velikogo, telah disetujui pada tahun 1907, dan pada bulan Oktober 1911 ia sungguh-sungguh dibuka. Hadir benar-benar terkesan dengan ukuran raksasa konstruksi, kegembiraan khusus disebabkan rentang ayunan rata-rata untuk panjang 48 meter.

Bolsheokhtinsky jembatan memiliki beberapa menara, di atas yang lampu kubus dipasang. Di dinding menara enam papan dari perunggu dibuka untuk menempatkan mereka nama-nama pembangun. Kedua pintu masuk ke jembatan dibuat dalam bentuk portal kuat dan rak mount pemegang dengan tidak biasa lampu-polyhedra.

Revolusi Oktober pada tahun 1917 menyebabkan banyak perubahan di negara bagian, tak luput nasib ini, dan Bridge Petra Velikogo, yang segera berganti nama menjadi "Bolsheohtensky". Selanjutnya, sehubungan dengan perubahan aturan ejaan bahasa Rusia, bangunan ini menerima nama di bawah yang ada saat ini - Bolsheokhtinsky jembatan.

Bahkan selama pembangunan arsitek dan desainer berusaha untuk memastikan jembatan untuk membuat sebagian awet dan tahan lama, mereka berhasil dengan gemilang. konstruksi kualitas tinggi menyebabkan fakta bahwa pekerjaan perbaikan pertama yang dibutuhkan struktur teknik hanya pada tahun 1971, dan rekonstruksi modal itu disampaikan pada tahun 1993. Sebagai hasil dari karya-karya ini telah diganti hampir semua bagian logam, serta ditutup dengan granit semua tiga penerbangan.

Sepanjang sejarah Bolsheokhtinsky jembatan yang adalah salah satu arteri utama trem kota, tetapi pada tahun 2005 trem di atasnya dihentikan, dan sekarang itu hanya untuk pejalan kaki dan kendaraan.

Dari jembatan, yang, setelah rekonstruksi, banyak mulai memanggil nama kaisar Rusia pertama, pemandangan indah pusat bersejarah St Petersburg dan pembangunan perkotaan modern. Pada titik ini, karena memenuhi irama kuno dan modern yang terkenal dimodernisasi hidup, di sini itu merasakan yang terbaik memori masa lalu, kebesaran cahaya terang masa depan.

Dibuat hanya lebih dari seratus tahun yang lalu, Bolsheokhtinsky jembatan dan hari ini merupakan bagian penting dari infrastruktur perkotaan, melewati itu sendiri setiap hari puluhan ribu penduduk dan pengunjung sama-sama.