TDT-40 - kakek buyut dari mesin modern lesopovalnyh

Sesungguhnya insinyur asli dihuni negara sekarang tidak ada - Uni Soviet. Teknik Negara berbeda inkarnasi asli dari perkembangan teknik, kehandalan dan umur bekerja. Untuk hari ini, dia secara teratur melakukan tugasnya. Contoh dari mesin tersebut dapat berfungsi sebagai traktor TDT-40, diproduksi di cahaya di kejauhan 50-ies dari abad terakhir.

Kenapa dia layak disebutkan?

Traktor diesel skidder 40 - alat yang dirancang untuk bekerja sebagai penebang pohon. Tujuan utamanya adalah untuk memindahkan pohon-pohon ditebang dan cambuk untuk menempatkan penyimpanan menengah. Untuk melakukan hal ini, ia memiliki semua yang diperlukan - perisai untuk mengangkut kayu, terletak di depan kokpit, winch dan perangkat penanganan tambahan.

Mobil datang untuk menggantikan skidder CT-12A, itu dirilis pada tanaman, yang terletak di Minsk. Teknologi kini dilengkapi dengan mesin diesel yang optimal sesuai dengan kondisi iklim yang keras dari Siberia, memiliki kapasitas 40 liter. a. dan menjalankan dalam dua cara - oleh motor starter listrik dan menghidupkan mesin. Tapi fitur utama dari TDT-40 adalah patensi yang luar biasa.

Caterpillar drive, didukung oleh kerja motor kecil, bisa dengan mudah mengatasi tunggul, pohon-pohon tumbang, tanah rawa dan bahkan terus teknik di bagian bawah reservoir, yang secara aktif digunakan selama kayu terapung. Kualitas ini telah memungkinkan mobil untuk bertahan hidup hingga saat ini. traktor Cina J-65a dibuat atas dasar model ini.

disain

produksi peralatan Minsk memiliki cukup desain asli. Mesin, empat empat, yang terletak di bagian depan. Dia menutupi tenda dan diatur di atas platform kayu bongkar. Penggerak roda berada di belakang, atas mereka - di kamar mandi, transmisi menempati sebuah posisi perantara. Hal ini terletak di atas winch dengan cacing derek.

Semua elemen dari TDT-40 yang melekat pada bingkai yang dibentuk oleh dua dinding sisi - balok longitudinal. Mereka terletak di seberang dan menghubungkan tubuh dan bawah dalam satu potong. Gandar belakang memiliki dalam komposisi memutar kopling, rem dan final drive. Didorong oleh poros baling-baling, hal itu mentransmisikan kekuatan pendorong dari trek ulat.

Baik untuk tahu!

kata khusus layak mesin bawah, karena dengan standar waktu itu, ia memiliki desain yang unik yang memungkinkan teknik untuk mengatasi kendala apapun tanpa kesulitan. Karakteristik dinamik dari traktor begitu tinggi karena unsur-unsur yang membentuk sistem berjalan. Hal - ganda bingkai spar, suspensi-musim semi jenis penyeimbang terkemuka roda dan rel.

TDT-40 memiliki bingkai yang terbuat dari logam tahan korosi. Meskipun kemampuan tinggi bahan untuk menahan tegangan geser dan normal, para desainer memutuskan untuk memperkuat silang nya. Karena itu, tubuh memiliki margin keselamatan yang tinggi dan dapat mengangkut beban besar dari berat dari yang ditentukan dalam paspor.

Sistem suspensi

suspensi Sheer terdiri dari dua mata air dengan balok tetap, dua pasang gerbong dan peredam kejut. Kombinasi dari unsur-unsur dan menyediakan permeabilitas tinggi. Ketika bergerak ulat harfiah "diselimuti" gundukan di jalan dan rintangan. Pertama, dalam pekerjaan, mata air. Ketika giliran mereka untuk menjadi lengkap, dalam kasus termasuk peredam kejut.

Dalam TDT-40 (digambarkan di bawah), roda dibuat dalam bentuk sebuah roda sepenuhnya cor. Belakang, terkemuka, dan juga memiliki gigi, yang memungkinkan mereka untuk mengirimkan traksi ke baling-baling. Ini "bintang muda" adalah satu-satunya kelemahan dari sistem, karena sangat cepat dilupakan lumpur. Untuk mengatasi masalah ini di belakang pembersih bingkai terletak di kurung.

Adik dan sampel baru

Tapi, terlepas dari spesifikasi teknis, insinyur pabrik di Minsk segera memutuskan untuk meningkatkan model yang ada. Mereka telah dibuat pada dasarnya dari traktor dengan 40M lampiran. perwakilan baru mesin penyaradan ditandai dengan kapasitas tinggi, dinamika ditingkatkan, rawatan. Meskipun telah dipertahankan dalam struktur dari undercarriage dari TDT-40, tapi tinggal di posisi terdepan lama, setelah bertindak sebagai perantara sebelum traktor TDT-55.

Model skidder dengan indeks 55 diproduksi hingga 2013. Pada intinya, ada beberapa perkembangan dari model sebelumnya, tetapi pada dasarnya itu dibangun dengan pengenalan item pekerjaan baru. Secara khusus, mereka menempatkan mesin baru, sistem transmisi torsi, desain hidrodinamik dan sejumlah peralatan lainnya. Untuk chassis perkembangan tingkat yang lebih besar diawetkan.

Sekarang terutama dari 2010 dan seterusnya membuat mesin "Onezhets-300", yang dapat dikatakan sebagai keturunan langsung dari TDT-40 tersebut. karakteristik teknis dari model ini adalah terbandingkan lebih baik, serta lintas negara. Peralatan yang diproduksi di OTZ. Ini adalah wheelbase untuk sejumlah mesin lesopovalnyh lainnya.