SUV terbaik di kelas yang berbeda

SUV terbaik, tidak disesuaikan dengan jalan Rusia, mungkin bukan mobil yang hebat yang bisa bepergian kemana-mana, tapi mobil konvensional. Karena itu, saat memilih mobil, lebih baik dipandu oleh pendapat orang yang mengujinya di negara kita. Jadi, model mana yang masuk akal untuk diperhatikan, berdasarkan pengalaman dunia?

Semua orang tahu bahwa SUV terbagi dalam kelas: ringan, menengah (tujuh kursi untuk penumpang dan mesin berkapasitas 2,5 liter) dan berukuran penuh (mesin 3.5 liter). Dan di tiap kelas bisa dikenali SUV terbaik.

Dalam hal kehandalan dalam rangkaian ukuran penuh, "Ford Explorer" dibedakan. Model ini awalnya tidak dirancang untuk berkendara cepat, namun dibedakan dengan kemampuan lintas negara yang signifikan. Untuk digunakan di Rusia, ada baiknya membeli sampel dengan enam kecepatan "otomatis", mesin 3.5 liter dengan tenaga 294 hp. Anda dapat memilih drive roda depan atau sistem penggerak all wheel drive 4x4 yang mengonfigurasi ulang parameter mobil (sistem gas, rem, anti selip, kotak roda gigi, dsb.) Sehingga untuk "salju", "pasir", "menurun" atau " Kotoran "menciptakan parameter gerakan yang optimal. Orang-orang Rusia sebagai penggemar berkendara cepat seperti kecepatan maksimal model - hingga 230 km / jam dan akselerasi menjadi "ratus" dalam 8 detik.

Para ahli percaya bahwa SUV kelas menengah terbaik juga diproduksi bukan di Rusia. Ini "Volkswagen Tuareg" - sebuah mobil dari kelas perwakilan. Pemiliknya, mulai dari rilis tahun 2007, bisa menggunakan sistem ABS-plus, memperpendek jarak henti di pasir, kerikil, salju hingga 20 persen. Selain itu, mobil ini memiliki cruise control dengan sistem pemindaian sisi "buta" zona. Modern "Tuareg" dilengkapi dengan kamera belakang, bensin atau mesin diesel (sampai 5,0 liter / lebih dari 300 tenaga kuda), memiliki bahan modern ringan di bodinya, yang membuatnya lebih mudah untuk mengelola "kelas terbang" ini, dan juga menghemat bahan bakar. Beberapa percaya bahwa tingkat kenyamanan adalah SUV terbaik di dunia, yang difasilitasi oleh kursi berpemanas, central locking, sistem audio, speaker dengan suara berkualitas tinggi dan banyak hal bermanfaat dan menyenangkan lainnya.

Dari mobil kelas "ringan", mereka memilih Honda Si-Er-Vi. Mobil ini memiliki massa hingga 1542 kg, tergantung dari jenis mesinnya, panjang bodi menjadi 4,5 dengan meter kecil. Pembersihan ground model model terbaru tidak terlalu tinggi - 16,5 cm, yang mengorientasikan kendaraan ini lebih banyak untuk operasi dalam kondisi nyaman daripada di tengah ladang dan hutan. Tapi dari segi interior, Anda bisa benar-benar mengatakan bahwa ini adalah SUV terbaik, yah, atau salah satunya. Kompartemen bagasi mobil ini memiliki volume hampir mencapai 1670 liter, komputer papan atas berkinerja tinggi dipasang di kabin, dan di bawah tenda ada mesin 2.0 liter dengan tenaga 150 hp. Mobil dilengkapi dengan sistem "pintar" Real Time 4ViDi ", yang memberikan konsumsi bahan bakar rendah, SUV yang tidak biasa.

Jika kita kembali ke hamparan tanah air kita, akan ditemukan bahwa di beberapa daerah hanya kendaraan jalan raya terberat tipe GAZ-2975 yang bisa digerakkan, yang merupakan transportasi tentara. "Rakasa" ini menampung 10 orang, naik di atas tanah (lumpur, salju, dll) sebesar 40 cm. Ia tidak berjalan sangat cepat di jalan raya (sampai 135 km / jam), namun bisa menaiki bukit dengan sudut 45 derajat atau bergerak. Wade kedalaman hingga 1,2 meter. Mesin mengambil satu setengah ton kargo dan bisa menariknya sebanyak-banyaknya di dalam trailer.