Pilot tes dari Uni Soviet

Uji pilot - pahlawan waktu kita, wakil paling berani bangsa, memiliki kualitas kepemimpinan, kecerdasan, tanggung jawab, ketenangan dan kesehatan yang baik. Setiap penerbangan mungkin menjadi yang terakhir, namun mereka harus mengalami kesenangan terbang, ini adalah syarat utama untuk masuk ke jajaran orang-orang pemberani. Mereka duduk di belakang kemudi mobilnya, para desainer mampu mengubah atau memperbaiki pesawat.

pilot uji legendaris

Bekas Uni Soviet, dikemas dengan pahlawan. Beberapa tetap tidak diketahui dalam sejarah negara itu, tetapi tidak oleh pilot uji. Nama-nama orang-orang yang berani segera mengenali kepemimpinan politik negara. Hampir semua dari mereka telah menerima gelar Pahlawan Uni Soviet.

Salah satu dari orang-orang yang namanya tercatat dalam sejarah bangunan pesawat domestik, - Valery Chkalov. Valery mulai sebagai tukang-tukang las di sebuah pabrik pesawat di Nizhny Novgorod. Dan sudah pada tahun 1931 saya mengalami merek pesawat tempur baru I-15 dan I-16.

Untuk trik di udara, ia bahkan punya waktu dan dijatuhi hukuman satu tahun penjara, yang kemudian diganti dengan bersyarat. Setelah semua, "kenekatan" Valeria diakui aerobatik baru. Pada tahun 1935 Chkalov dianugerahi Order of Lenin. Chkalov pertama terbang dari ibukota ke Timur Jauh. Dua tahun kemudian, ia terbang di atas Kutub Utara dan mendarat di Vancouver. Setelah prestasi ini, Stalin diusulkan Chkalov posting NKVD, tapi Valery menolak dan terus terbang. pilot tes yang meninggal selama penerbangan, karakter dua kali. Pada bulan Desember 1938, Valery Chkalov melakukan penerbangan terakhirnya. Dia tewas saat uji coba baru tempur-180.

pilot militer

Tes pilot selama Perang Dunia Kedua memainkan peran penting dalam penerbangan militer. Meskipun kondisi yang keras perang, Uni Soviet meningkat kekuatan militernya. Desain maskapai merilis mesin baru dan ditingkatkan yang membutuhkan pengujian. Salah satu pahlawan adalah langit militer Sergey Nikolaevich Anohin. Pada tahun 1931 ia lulus dari glider SMA. Dan sudah pada tahun 1933 memecahkan rekor di negaranya. Di satu glider tinggal di langit hampir 16 jam. Sebelum perang, saya mengalami glider percontohan.

Selama perang, dilakukan pengujian pesawat, glider. Pertama diuji pencegat dengan cairan mesin roket. Pada bulan Mei 1945, Yak-3 percobaan, ada kerusakan pesawat, pilot terluka parah dan kehilangan mata, tetapi tidak berhenti untuk terbang. uji penerbangan yang dilakukan pada pesawat seperti Yak, MiG dan Su. Pada tahun 1959, di antara sepuluh pertama dianugerahi gelar "terhormat Test Pilot." penerbangan terakhirnya di usia 73 tahun.

Penghargaan Test Pilot

Sebelum tahun 1958, pilot uji tidak diberikan kepada semua jenis pesanan untuk layanan ke negara, banyak yang pensiun tanpa medali tunggal. Banyak menerima gelar "Pahlawan Uni Soviet" hanya pada tahun 1957. Dan ditemukan gelar kehormatan "Dimuliakan Uji Navigator dari Uni Soviet" pada tahun 1958 dengan Keputusan Presidium Agung dan "Dimuliakan Test Pilot dari Uni Soviet." Dapatkan judul dan urutan yang sesuai hanya bisa pilot kelas 1.

Semua dalam periode Soviet gelar ini diberikan kepada 419 pilot tes.

periode sesudah perang

Perkembangan industri pesawat terbang di Uni Soviet telah menjadi prioritas dalam periode pasca-perang. Perang Dingin antara Uni Soviet dan Amerika Serikat telah menyebabkan perlombaan senjata. Depan bahkan eksplorasi ruang angkasa.

uji coba lain yang beredar - Yuriy Petrovich Sheffer. Sejak tahun 1977, ia telah memimpin sebuah pabrik tes Tupolev. Aku berada di Buran Unit videoconference. Dia mengambil bagian dalam tes dari Su-25 dan MiG-25 pejuang.

Volk Igor Petrovich - Pahlawan Uni Soviet, Dimuliakan Test Pilot, tes kosmonot. Diuji pesawat domestik dari semua jenis sejak tahun 1965. Dilakukan aerobatik, kemampuan khusus ditampilkan dengan melakukan "cobra" dan "spin".

Viktor Vasilevich Zabolotsky - uji coba Soviet pada karya uji terbang sejak tahun 1975. Selama waktunya dihabiskan lebih dari 200 jenis pesawat.

Periode modern

Setelah runtuhnya Uni dan kerugian pada Perang Dingin Rusia sebagai penerus Uni Soviet tidak membatasi program penerbangan mereka. Dan sekarang dibangun pesawat berkecepatan tinggi, jet tempur, helikopter terbaru, mampu menaklukkan langit.

Bogdan Sergey Leonidovich - Pahlawan Federasi Rusia dan Pilot terhormat dari Federasi Rusia. pengujian yang dilakukan Su dan MiG. Sejak tahun 2000, uji coba di OKB Sukhoi.

Magomed Tolboev - 1981 uji coba, dianugerahi gelar Pahlawan Federasi Rusia dan terhormat Test Pilot dari Federasi Rusia. Saya menguji Su dan MiG. Pertama terbang pada beberapa jenis pesawat ultralight.

Daftar ini panjang, karena banyak orang di negara kita dapat memanfaatkan, tetapi profesi pilot tes bagi tujuan yang dipilih. Pada periode modern adalah pengembangan dan pengujian pesawat supersonik baru, pembom, pesawat, berkat orang-orang pemberani akan melihat banyak model dunia.