FormasiCerita

Berapa banyak orang mati di "Titanic"? Kisah Nyata dari Bencana

Legendaris pertama penerbangan "Titanic" telah menjadi acara meriah utama pada tahun 1912, tapi bukan itu yang paling tragis dalam sejarah. tabrakan tidak masuk akal dengan gunung es, evakuasi tidak teratur dari orang, hampir setengah ribu korban - ini adalah satu-satunya kapal layar.

Sejarah kapal

persaingan dangkal adalah dorongan untuk memulai pembangunan "Titanic." Ide penciptaan liner lebih baik dari pesaing, datang dengan "White Star Line" dari pemilik perusahaan pelayaran Inggris Bruce Ismay. Hal ini terjadi setelah rival utama mereka "Cunard Line" pada tahun 1906, pelayaran kapal yang terbesar pada waktu itu di bawah nama "Lusitania."

Pembangunan kapal mulai tahun 1909. Ini diciptakan bekerja sekitar tiga ribu ahli menghabiskan lebih dari tujuh juta dolar. karya terbaru selesai pada tahun 1911, dan pada saat yang sama peluncuran lama ditunggu-tunggu liner.

Banyak orang, baik kaya dan miskin, mencoba untuk mendapatkan tempat duduk didambakan pada penerbangan ini, tapi tidak ada yang menduga bahwa beberapa hari setelah meninggalkan masyarakat dunia akan membahas hanya satu - "Titanic" berapa banyak orang tewas dalam

Terlepas dari kenyataan bahwa perusahaan "White Star Line" berhasil mengalahkan pesaing di bidang pembuatan kapal, berikutnya kematian "Titanic" memukul pukulan berat pada reputasi perusahaan. Pada tahun 1934 itu benar-benar diambil alih oleh "Cunard".

Pelayaran perdananya "yg tak dpt tenggelam"

Kapal besar berlayar mewah adalah peristiwa yang paling diantisipasi tahun 1912. Tiket untuk mendapatkan itu sangat sulit, dan mereka terjual habis jauh sebelum penerbangan terjadwal. Tetapi kemudian ternyata, mereka yang diperdagangkan atau dijual kembali tiket mereka, beruntung, dan mereka tidak menyesal yang tidak di kapal, ketika mereka menemukan berapa banyak orang tewas dalam "Titanic."

Pelayaran pertama dan terakhir dari "White Star Line" kapal terbesar diangkat pada April 10, 1912. kapal berlayar diadakan di 12:00 waktu setempat, dan setelah 4 hari, 14 April 1912, ada tragedi - tabrakan malang dengan gunung es.

Kematian tragis kejelian "Titanic"

Sebuah cerita fiksi tentang kapal karam di Samudra Atlantik, yang kemudian terbukti kenabian, ditulis oleh jurnalis Inggris William Thomas Stead pada tahun 1886. publikasi penulis ingin menarik perhatian publik terhadap kebutuhan untuk merevisi aturan navigasi, dan diperlukan untuk memberikan jumlah kursi di perahu, sesuai dengan jumlah penumpang.

Beberapa tahun kemudian Stead kembali ke topik serupa dalam sejarah modern dari kecelakaan kapal di Samudera Atlantik, yang telah terjadi sebagai akibat dari tabrakan dengan gunung es. Kematian orang-orang yang berada di kapal terjadi karena kurangnya jumlah yang diperlukan sekoci.

Karya ini penulis terbukti kenabian. Sebuah kapal karam besar terjadi tepat 20 tahun setelah ditulis. Kebanyakan wartawan yang saat ini pada "Titanic", tidak bisa diselamatkan.

Berapa banyak orang mati di "Titanic": komposisi dan tenggelam yang selamat

Sudah lebih dari 100 tahun sejak kapal karam dari pembahasan abad XX, tapi setiap kali selama reguler percobaan menyelidiki keadaan baru dari tragedi itu dan ada diperbarui daftar para korban dan yang selamat dari kematian liner.

"Titanic" kapal karam. Orang mati dan yang selamat: komposisi berdasarkan jenis kelamin
tambahan Jumlah total pembunuhan % mati diselamatkan % disimpan
laki-laki 1670 1332 80 338 20
wanita 422 106 25 316 75
anak-anak 109 52 48 57 52
hanya 2201 1490 67,7 711 32,3

Tabel ini memberi kita informasi yang lengkap. Rasio berapa banyak tewas dalam "Titanic" perempuan dan anak-anak, lebih dari apa pun, kurangnya organisasi evakuasi. Persentase selamat dari seks yang lebih adil bahkan lebih tinggi daripada jumlah anak yang masih hidup. Sebagai hasil dari kapal karam itu menewaskan 80% laki-laki, kebanyakan dari mereka hanya tidak memiliki cukup ruang di sekoci. Persentase yang tinggi dari kematian di kalangan anak-anak. Mereka kebanyakan berasal dari kelas bawah, yang tidak bisa keluar dalam waktu ke geladak untuk evakuasi.

Sebagai orang-orang menyelamatkan dari masyarakat yang tinggi? Kelas diskriminasi dengan "Titanic"

Begitu menjadi jelas bahwa untuk menjaga kapal di atas air memiliki sedikit waktu, kapten "Titanic" Edward Dzhon Smit memerintahkan sekoci untuk menanam pada wanita dan anak-anak. Hasil pada dek untuk III penumpang kelas terbatas. Dengan demikian, keuntungan keselamatan yang diberikan kepada perwakilan masyarakat yang tinggi.

Kematian "Titanic." Komposisi korban dan korban yang selamat dari afiliasi kelas
tambahan Jumlah total pembunuhan % mati diselamatkan % disimpan
kelas I 325 122 38 203 62
kelas II 285 167 59 118 41
kelas III 706 528 75 178 25
tim 885 673 76 212 24
hanya 2201 1490 67,7 711 32,3

Sejumlah besar orang yang meninggal adalah kesempatan yang telah 100 tahun tidak menghentikan investigasi dan litigasi. Semua ahli mengatakan bahwa di papan evakuasi berlangsung seksisme dan kelas. Pada saat yang sama jumlah korban yang selamat dari awak lebih dari wakil-wakil dari kelas III. Alih-alih membantu penumpang untuk naik ke perahu, mereka diselamatkan pertama.

Sebagai evakuasi orang-orang dari "Titanic"?

Teratur dengan baik evakuasi orang masih dianggap sebagai penyebab utama kematian massal. Fakta, berapa banyak orang tewas dalam bangkai kapal "Titanic", menunjukkan tidak adanya lengkap kontrol atas proses ini. 20 sekoci bisa menampung setidaknya 1.178 orang. Tetapi pada awal evakuasi peluncuran mereka setengah penuh, dan tidak hanya wanita dan anak-anak, serta seluruh keluarga, dan bahkan anjing jinak. Akibatnya, kapal hunian hanya 60%.

Jumlah penumpang kapal kecuali awak adalah 1316 orang, yaitu kapten memiliki kesempatan untuk menyimpan 90% dari penumpang. orang-orang kelas III bisa mendapatkan di papan sampai akhir evakuasi, dan karena itu akhirnya menyelamatkan lebih bahkan anggota awak. Banyak menentukan penyebab kecelakaan kapal dan fakta-fakta mengkonfirmasi bahwa tanggung jawab untuk banyak kematian pada "Titanic" seseorang diasumsikan oleh kapten kapal.

Kenangan dari saksi mata tragedi itu

Semua orang yang menggambar tiket menang dari kapal tenggelam ke dalam sekoci, menerima kenangan pertama dan terakhir pelayaran dari kapal "Titanic." Fakta, jumlah kematian, penyebab kecelakaan berhasil melewati kesaksian mereka. Kenangan beberapa penumpang yang masih hidup telah diterbitkan dan akan tetap selamanya dalam sejarah.

Pada tahun 2009 ia meninggal Millvina Dean - "Titanic" wanita terakhir yang lolos dari penumpang Pada saat kapal karam dia hanya dua setengah bulan. Ayahnya meninggal pada kapal yang tenggelam, dan ibunya dengan saudaranya melarikan diri dengan dia. Meskipun memori malam mengerikan wanita itu belum diawetkan dalam memori, bencana yang telah membuatnya seperti kesan yang mendalam bahwa ia pernah menyerah mengunjungi tempat-tempat bangkai kapal dan tidak pernah menonton film dan dokumenter tentang "Titanic."

Pada tahun 2006, lelang Inggris, di mana telah disajikan sekitar 300 pameran dari Titanic, untuk 47 ribu pound terjual sebuah memoar Permen Ellen Churchill, yang merupakan salah satu penumpang dari penerbangan naas.

Membantu dalam penyusunan gambaran nyata dari bencana yang diterbitkan oleh kenangan lain wanita Inggris - Elizabet Menutup. Dia adalah seorang pengasuh untuk salah satu penumpang saya kelas. Dalam memoarnya, Elizabeth menunjukkan bahwa dalam sekoci, yang dievakuasi, hanya ada 36 orang, yang hanya setengah dari jumlah total kursi yang tersedia.

Penyebab tidak langsung shipwreck

Semua sumber informasi tentang "Titanic" penyebab utama kematiannya menunjukkan tabrakan dengan gunung es. Tapi ternyata, acara ini didampingi oleh beberapa keadaan tidak langsung.

Selama studi tentang penyebab bencana dari dasar laut telah diangkat ke permukaan kulit kapal. Sepotong baja diuji dan ilmuwan menunjukkan bahwa logam dari casing kapal dibuat, itu adalah kualitas rendah. Itu runtuhnya fakta lain dan alasan, berapa banyak orang tewas dalam "Titanic."

Sempurna permukaan halus air tidak memungkinkan waktu untuk mendeteksi gunung es. Bahkan angin kecil akan cukup untuk gelombang memukul-mukul di atas es, diizinkan untuk menemukannya sebelum terjadi tabrakan.

kinerja tidak memuaskan dari operator radio, waktu tidak menginformasikan master dari es melayang dari laut, terlalu banyak kecepatan, tidak memungkinkan Anda untuk dengan cepat mengubah arah kapal - "Titanic" semua faktor ini bersama-sama telah menyebabkan peristiwa tragis di

Kematian "Titanic" - sebuah kapal karam yang mengerikan dari abad kedua puluh

Dongeng telah berubah menjadi rasa sakit dan horor - ini adalah perjalanan pertama dan terakhir dari kapal "Titanic." Kisah nyata bencana, bahkan dalam seratus tahun adalah subyek perdebatan dan investigasi. Kematian hampir seribu orang di sebuah sekoci kosong masih tetap tidak terjelaskan. Setiap tahun disebut semua penyebab baru dari kapal karam, namun tidak satupun dari mereka tidak dapat memulihkan kehidupan yang hilang.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 id.unansea.com. Theme powered by WordPress.