AMG-10 - hidrolik jet minyak. Deskripsi, spesifikasi, produsen

Minyak yang digunakan dalam sistem hidrolik untuk mengurangi gesekan antara unsur-unsur struktur node dan akibatnya meningkatkan hidup mereka berguna. Spesies berarti bahwa ada banyak jenis di pasaran. Dan salah satu kualitas tertinggi adalah AMG-10. Aviation minyak (hydraulic) dari tanda ini dapat digunakan untuk mesin baik rekayasa darat dan aeronautika. hal itu berbeda kualitas kinerja cukup baik, tapi itu sepadan sangat mahal.

bentuk rilis dan komposisi

Adalah minyak AMG-10, karakteristik yang akan dibahas dalam makalah, transparan, cairan merah kental kami. Ini termasuk produk dari hydrocracking minyak parafin dan hidrokarbon isoparaffinic dan naftenat. Warna AMG-10 memberikan pewarna khusus organik. Juga termasuk dalam alat ini meliputi segala macam penebalan dan anti-oksidasi. Curah hujan berarti AMG-10 tidak.

Ditempatkan di pasar, minyak ini biasanya di kaleng atau botol. Menjual berbagai pemasok, dan Anda dapat membelinya di hampir semua outlet khusus. Harga minyak hidrolik AMG-10 adalah sekitar 6000-6.500.000. Per kapasitas tabung 15 kg.

Menggunakan teknik di udara

Paling sering, AMG-10 dituangkan ke dalam sistem hidrolik pesawat. Di ketinggian 10 ribu. Meter dari suhu udara, terlepas dari waktu tahun itu adalah -50 ^° C Terutama untuk digunakan dalam kondisi tersebut dan mengembangkan minyak ini. Ketika digunakan dalam sistem hidrolik moda transportasi darat, oleh karena itu mampu tidak membeku bahkan musim dingin sengit. Batas suhu atas untuk produk ini adalah 55 ^{° C,} lebih rendah - -60 ° ^C

Selain sistem hidrolik pesawat, AMG-10 dapat digunakan dalam helikopter. Dalam hal ini, umumnya digunakan juga di musim dingin sebagai minyak pengencer untuk transmisi (hypoid) di gearbox utama. pesawatnya, antara lain, tuangkan di ketinggian sistem kemudi dan arah dalam silinder roda pendaratan utama. Menurut spesifikasi, produk dapat digunakan dalam agregat dengan tekanan injeksi bekerja untuk 229 kg / cm ^2.

Aplikasi di peralatan tanah

Di tanah, AMG-10 ini paling sering digunakan dalam sistem hidrolik dari berbagai jenis mesin konstruksi jalan di Utara. Pemilik mobil pribadi itu tidak digunakan. Kebanyakan pengendara percaya bahwa ia mampu melarutkan selang karet dan segel (yang pesawat tidak hadir). Meskipun diyakini bahwa hal itu tidak begitu, minyak AMG-10 yang digunakan dalam mobil konvensional belum ditemukan, dan karena biaya sangat mahal. Di pasar saat ini ada banyak kualitas cukup tinggi dan aset tidak terlalu mahal dari kelompok dan merek lainnya. Ya, dan untuk peralatan pembangunan jalan adalah minyak sekarang jarang digunakan. Dalam hal ini, umumnya digunakan pengganti lebih murah.

Menurut banyak pengendara, tidak buruk minyak ini hanya cocok untuk segala macam sistem sederhana hidrolik - rak, jack, power steering.

Minyak AMG-10 rekan-rekan

pengganti langsung dari alat ini, sayangnya, tidak tersedia. Namun, jika perlu, dapat digunakan sebagai pengganti, misalnya, analog seperti:

• Minyak VMGZ 45/60.
• "Gidronikoyl FH-51."

ISO-6743-4, minyak penerbangan AMG-10 mengacu pada kelompok HL.

VMGZ 45/60

Fitur yang membedakan dari analog ini adalah rendahnya tingkat viskositas. Digunakan VMGZ minyak di transportasi darat, serta AMG-10, terutama di Far North. dan di daerah pusat di musim dingin sering digunakan. Tujuan utama dari produk ini adalah grease konstruksi hidrolik, jalan, kayu, mengangkat peralatan dioperasikan di luar ruangan pada suhu sekitar -40 ... 50 ^° C dipasok ke sarana pasar mungkin dalam kaleng atau drum.

Minyak "Gidronikoyl FH-51"

Fluida kerja juga mengacu pada sekelompok pesawat. Sebagai AMG-10, dapat digunakan untuk pesawat dan kendaraan darat. Operasi kisaran suhu dari "Gidronikoyl FH-10" adalah persis sama seperti yang dari AMG-10.

karakteristik teknis dari AMG-10

Keuntungan utama AMG-10 minyak, oleh karena itu, adalah kemampuannya untuk mempertahankan sifat mereka pada suhu yang sangat rendah. Parameter utama yang menentukan kualitas cairan hidrolik, juga:

1. Viskositas (tingkat fluiditas). Dari parameter ini tergantung pada kemampuan minyak untuk menembus semua komponen sistem hidrolik. Jika item minyak terlalu tebal akan cepat aus. Campuran terlalu cair mengurangi efisiensi sistem.
2. nomor netralisasi. Parameter ini menunjukkan jumlah zat alkali dan asam dalam minyak. Mantan mungkin memiliki dampak negatif pada bahan konstruksi dari sistem. Sebuah kandungan asam yang tinggi dalam minyak karena itu tidak diinginkan.
3. Density (satuan massa cair). Tingkat ini tergantung pada suhu dan tekanan. Ketika t meningkat, dan sesuai meningkatkan jumlah minyak.

Apa spesifikasi khusus yang berbeda adalah AMG-10, dapat dilihat pada tabel di bawah ini.

keuntungan

Spesifikasi memiliki minyak AMG-10, sehingga baik. Sebuah indikator yang sangat penting dari kualitas produk ini adalah, antara lain, kandungan persentase air dan berbagai kotoran. Kendaraan AMG-10, komponen seperti benar-benar absen. Keuntungan dari minyak ini juga dapat mencakup perubahan viskositas minimum sepanjang rentang suhu operasional. Juga, keuntungan dari produk ini adalah:

• stabilitas mekanik yang tinggi;
• layanan umur panjang;
• filterability sangat baik.

Konsistensi dalam AMG-10 benar-benar homogen dan stabil. Untuk indikator minyak penerbangan yang penting. Saat ini di pasar ada banyak baru, cairan bekerja ditingkatkan untuk sistem hidrolik, udara dan transportasi darat. Namun, AMG-10, yang produksi perusahaan yang bergerak di masa Uni Soviet, masih produk yang relatif populer.

AMG-10 minyak: produsen

AMG-10 dibuat sesuai dengan standar GOST 6794-75. Terlibat dalam produksi ini berarti pada dasarnya tiga perusahaan domestik:

• "Nekton Sia."
• "Gugatan" mangkuk "LLC.
• "Condor".

Semua perusahaan-perusahaan ini memproduksi minyak AMG-10 dengan ketaatan yang tepat dari persyaratan standar negara. Juga di gemuruh dalam negeri kadang-kadang Anda dapat menemukan produk ini di bawah nama merek "Lukoil" dan "Rosneft".

"Nekton Sia» Perusahaan

Perusahaan ini memasok pasar dengan bahan bakar dan pelumas dengan merek Foxy merek. Berdasarkan Enterprise "Nekton Sia" adalah pada tahun 1996 di Moskow. Selain fasilitas produksi, perusahaan ini memiliki dan laboratorium sendiri. mitra perusahaan ini adalah seperti produsen terkenal, seperti "Lukoil", "Rosneft", "Slavneft-Yaroslavnefteorgsintez", dll Selain minyak dari produksi sendiri, termasuk AMG-10, perusahaan yang bergerak dalam penyediaan dan impor produk jenis ini - .. Castrol, ExxonMobil, dll . d.

LLC "ICC" mangkuk "

Perusahaan ini relatif baru beroperasi di pasar domestik sejak tahun 2001. Pada saat itu adalah salah satu produsen terkemuka cairan khusus dan gemuk di Rusia. Memasok produk, perusahaan tidak hanya di pasar domestik, tetapi juga di Cina, Jerman, Belarus, India dan sebagainya. D. Fokus khusus dari "gugatan" mangkuk "membuat ke produksi penerbangan dan pelumas ditujukan untuk peralatan militer.

"Condor" Tanaman

Kantor pusat perusahaan terletak di Moskow. Perusahaan bergerak dalam "Condor" adalah pembuatan minyak penerbangan. Juga, produsen memasok pasar dengan berbagai jenis minyak pemanas dan dempul.

"Lukoil" perusahaan

Produksi dan penjualan pelumas adalah salah satu kegiatan utama perusahaan ini. produk serupa yang tersedia pada "Lukoil" pabrik yang berlokasi di Volgograd dan Perm. Selain udara cairan khusus dan komposisi yang dirancang untuk mobil, perusahaan ini juga memproduksi berbagai jenis minyak laut.

kerasnya

Bekerja dengan minyak AMG-10 bisa, tanpa khawatir bahwa tubuh akan dirugikan. Produk ini termasuk kelas keempat bahaya. Artinya, menurut fitur ini termasuk dalam kelompok yang sama seperti, misalnya, deterjen khas. Namun, harus membuang produk ini, tentu saja, dengan semua aturan. Hal ini diinginkan untuk tujuan ini menggunakan teknologi tertentu, seperti retak.

metode uji

Pasokan ke pasar dari perusahaan "gugatan" mangkuk "" Nekton Sia "dan lain-lain, seperti yang disebutkan, itu cukup kualitas minyak AMG-10. Memeriksa pada parameter yang sesuai ditentukan dalam GOST, diproduksi menggunakan teknologi khusus. sehingga:

1. Penampilan Kepatuhan produk diperiksa secara visual dalam tabung kaca transparan dengan diameter 20 mm pada suhu kamar.
2. Viskositas kinematik pada 50 ^{° C} ditentukan dengan menggunakan alat khusus - viskometer. Untuk bagian dalam peralatan tidak mendapatkan kelembaban dan udara, menggunakan tabung pengeringan. Sebagai yang terakhir ada dapat digunakan silika gel atau kalsium klorida.

persyaratan keselamatan untuk penyimpanan dan penggunaan

Terlepas dari kenyataan bahwa AMG-10 - produk rendah bahaya, bekerja dengan dia diperlukan hanya di kamar dengan ventilasi paksa. Dalam hal ini, jika tumpahan minyak di lantai, dipangkas rumput buatan, itu harus ditempatkan dalam wadah terpisah. Terkontaminasi daerah yang sama harus benar-benar dibersihkan dengan kain. Jika tumpahan minyak di tanah di daerah terbuka, noda pertama ditutupi dengan pasir, dan kemudian dihapus oleh reses.

Hindari kontak AMG-10 pada kulit tidak bisa. Jika ini terjadi, perlu, bilas daerah yang terkena dengan air sabun hangat. Ketika minyak memasuki mata atau air yang mengalir lendir harus digunakan dalam jumlah besar.

Titik nyala di AMG-10 cukup tinggi. Tapi pembakaran itu pasti bisa. Oleh karena itu, harus dijauhkan dari api terbuka. Jika minyak masih menyala, dapat digunakan untuk pendinginan air, busa, karbon dioksida, uap, komposisi SZHB.

Harga minyak AMG-10 tinggi. Namun, masa garansi penyimpanan nya agak besar - 5 tahun dari tanggal pembuatan untuk wilayah selatan dan 10 tahun - ke utara. Its kewajiban dalam hal mutu yang tidak memadai dari produk ke produsen menyanggupi untuk mematuhi hanya dengan penyimpanan yang benar dari konsumen. Tuang komposisi dalam wadah lain tidak diperbolehkan. Minyak harus disimpan dalam kaleng atau drum produsen di dalam ruangan.

pengangkutan

minyak transportasi AMG-10 yang diizinkan oleh sarana transportasi. Tumpukan barel pada platform pada sisinya dianjurkan. Hal ini juga memungkinkan untuk menginstal mereka ketika mengangkut terbalik. Dalam posisi ini wadah dalam minyak tidak bisa mendapatkan berbagai macam kecemaran mampu mengubah kinerjanya.